Kävin katsastuttamassa golf III:seni, ja päästöt on liian korkeat tyhjäkäynnillä... Oon kuullu sellasen kikan, että jos kaataa jäänestoainetta tankkiin litra per 10 litraa nii päästöt pitäis olla puhtaat, pitääkö paikkaansa? tai onko mitää vastaavia kikkoja olemassa?
Kikkoja päästömittaukseen
päästöt korkeat
3527227
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 35
Vanhimmat
Hyshys... Ei tällä palstalla tuollaisia saa puhua. Tämä on katsastusmisten kyykytyspalsta. Täällä saa vaan haukkua tyhmiä auton omistajia ja kehua katsastusmiesten erinomaisuutta.
Mä pidän kyllä itseni kunnossa. Tuon peltilehmän hc-päästöstä en ole niin kiinnostunut, onko se 95ppm vai 105ppm. Maailma ei pelastu sillä että ostan uuden auton (joka muuten valmistusvaiheessa on jo saastuttanut ja vienyt energiaa enemmän, mitä se tulee koko käyttöaikansa aikana tekemään) mutta euroja voi pelastaa...
Jos sinulla on ns. vähäpäästöinen auto, jolle tehdas ei ole ilmoittanut poikkeavia arvoja HC-lukemalle, niin arvoista näkee, että autosi ei ole kunnossa. Iso remppa tulosa, ellet laita pikaisesti kuntoon.
Itselläni ollut tuommoisia VW kestoautoja parikin ja toiseen vaihdoin katin 300tkm kohdilla. Ei mitään vikaa koneessa mutta rajallinen on tuon katinkin elo.
Jos tuo lambda arvo jöpöttää ykkösessä, ei vikaa.
Eihän tuo minulle maksanut mitään tuo remontti, kun itse tekee ilmaisista osista mutta asiakas voi joutua maksamaan muutaman satasen tuosta huvista. Pelastuuko sitten maailma?
Mistä niitä ilmaisia osia sikiää?
napsii hyllyltä ja asiakas maksaa!
Hiilivetyarvo on normaalisti toimivalla moottorilla alle 100 ppm, katalysaattorilla tai ilman. Toimiva katalysaattori saattaa pienentää konsentraation lähes nollaa, vaikka sisäänmenevässä pakokaasussa se olisi yli 1000 ppm.
onko tuo jäänestoaine vaaraton tuolleen käytettynä?
hyvä huomio.
kun vaihdat sen päästöauton seuraavaan- niin silloinhan tosiaan kauppa kulkee ja uuden auton valmistus lisääntyy- eli siinäpä sitä hiilivetyä tulee maapallo täyteen paljon enemmän.
onko tuo jäänestoaine vaaraton moottorille tuolleen käytettynä?
Mikä arvo on liian korkea? Voi olla helpompi korjata vika (esim. huonot sytytystulpat) kuin alkaa kikkailla eikä se autokaan tule kuntoon jäänestolla.
Oliko auto/katalysaattori varmasti lämmin? Ettei katsuri vaan mitannut kylmää autoa?
Auto oli kyllä lämmin mutta eipä se katsastusmies muuta suvainnu sanoa ku että joutokäyntipäästö arvot on liian korkeat... HC pitoisuus oli 154, ja olis saanu olla 100, siksi tuli hylky. ei tarvitse välttämättä olla mikään kikka, hyvä korjaus ohje kelpaa myös :)
Korkea HC johtuu usein sytytyskatkoksista eli tulpat vaihtamalla on moni auto tullut kuntoon. Oliko häkä eli CO sallituissa rajoissa?
CO päästöt oli joutokäynnillä 0,05 sallittu 0,50 mutta 2000rpm:ssä ne oli jo 0,28 ja sallittu oli 0,30.. eli aika rajaa hipoo :/ Mutta pitää ainaski ne tulpat sitten vaihtaa kiitos vinkistä!
Epäilen että toi jäänestoaine ei vaikuta päästöihin juuri mitenkään katalysaattoriautoissa. Vanhemmissa katittomissa kaasaripeleissä sillä sai kyllä päästöjä jonkin verran alemmas.
Sellaisessa tilanteessa voi auttaa, jos lambdasäätö ei toimi. Mutta se että myös lambda-arvo osuisi vaihteluvälille on herran hallussa.
miksi se auttaisi vain tilanteessa, jossa lamdasäätö ei toimi???
Auttaa juuri tilanteessa, jossa putkesta tulee palamattomia hiilivetyjä ja häkää, sillä tenu palaa puhtaammin, kuin bensa.
Siitähän tietysti lähdetään, että auton tulee olla ehjä mutta jos autoon työntää tuhansia kulkupuolen parantamiseen ja asentaa siihen isolla vaivalla ehjää osaa, voi motivaatio muuttua tyhjäkäynnin päästöarvojen suhteen.
Itse olen kerran tuohon kikkaan joutunut turvautumaan reilusti yli 400hv:n kossusierrassa, kun ei tahtonut muuten tuo homma mennä pykälien mukaan...
Mikäli polttoaineseos on liian rikkaalla, voisi polttoaineseos laihentua sen verran että katalysaattorin pelkistysreaktio alkaisi toimia. Jos taas lambdasäätö toimii, kompensoi se seoksen laihentumisen eikä vaikutusta ole.
Kai sinä sen ymmärrät, että etanoli sisältää happea, joten sen lisääminen paltapahtumaan laihentaa seosta? Siihen sen vaikutus perustuu, eikä mihinkään muuhun.
Tietysti kyse oli hapetusreaktiosta. Typenoksidejahan ei mitata.
Vanha 'tieto' on että kun ennen katsastusta tankkaa E85 bensaa niin arvot näyttävät paremmilta. Pitää ottaa taas entistä bensaa kun leima on saatu.
mistä sellasta 85 bensaa saa??
venäjältä vai?
ja paljonko nuo kaikki maksaa?
Purrako ne makselee?
Venäjällä kenenkään auton päästöjä ei mitata.
Ja siellä on 100 kertaa enemmän autoja kuin Suomessa.
On se vaan saatanan kumma, että mitään ei voi korjata kunnolla vaan pitää jotain haistapaskan kikkoja käyttää avuksi ja mennä siitä missä aita on matalin.
Korjaa se paska tai vie paaliin.
teetkö itse semmoisia remontteja mitkä ylittää auton arvon? Ai niin eihän katsurien tarvitse kun ryöstävät katsastuksien hinnoissa semmoisia sikavoittoja että voivat ostaa uuden mersun joka vuosi, eihän semmoista elitistien tarvitse ajatellakaan köyhempien selviytymistä tässä saatanan kalliissa maassa, mitä vain pystytte taloudellista vahinkoa aiheuttamaan köyhille, sen suurempaa vahingoniloa tunnette paskiaiset saatana!
Et usko itsekkään mitä suollat.
Oikein hienompi herrasväki kirjoittaa paskasuoleen!
päästöt on pelkkä ilmasto-kapitalistien fasistinen keino myydä sähkökotteroita.
aivan- on naurettavaa mittailla ja vieläpä tosiaan kieltää autoja tuollaisen perusteella.
Luulisi viisaiden korjaamojen väsäävän tullaisia hyväksymislappuja ilman että edes mittaavat.
Pelleilyä- kas kun ei hylätä auton värin mukaan.
Vanha+aihe+mutta+aina+niin+ajankohtainen.+Kysymykseni+olisi+tällainen;+onko+ok+laittaa+2+litraiseen+200+000+km+ajettuun+monipistesuihkutus+moottoriin+tai+siis+tankkiin+ja+mitä+moottori+ja+päästöarvot+tuumii+katsastuksen+suhteen+jos+laittaa+
Volvo v70 vm98. Ei saada päästöjä kohdalleen. Mikä neuvoksi?
Aluksi selvittää syy ja korjata se.
Laittaa Re85 tankkiin edes osaksi,palaa puhtaammin.
Itse tiedän myös korjaamon joka osaa trimmata päästöt
mitä on re85...
red bullia vai
kupillinen Eau de kolognee-
ja lisäksi loraus illodinia tankkiin-
on raikas päästötön tulos ja leima irtoaa?