Tiponi vm1989 on nyt viimeisen 6 kk aikana jo kolme kertaa ollut käynnistymättä "kuumana" ekoilla yrittämillä. Startti toimii ok ja akussa on virtaa. Laturi on uusi ja toimiva. Huom. Likainen bensasuodin on nyt vaihdettu yhtenä konstina eliminoida ongelma.
Kylmänä Tipo käynnistyy ihan ok. Pääsääntöisesti myös "kuumana".
Näillä 3:lla kertaa autolla on ajettu, se on sammutettu, ja yritetty käynnistää jonkun ajan kuluttua (esim. kaupassakäynnin jälkeen) uudestaan.
Ilmat ovat olleet vaihtelevat: kevättalvi, alkukesä ja heinäkuun helteet.
Itse en löydä kerroille mitään yhteistä.
Käynnistämisen olen yrittänyt tehdä usealla tavalla
- ei ryyppyä ja ei kaasua
- sitten vähän kaasua ja ei ryyppyä
- kaasu kerralla pohjaan poljettuna ja ei ryyppyä
Mikään ei ole toiminut.
Mutta kun olen antanut seistä 10-15 min, niin lähtee taas iloisesti.
Kiitos kommenteista etukäteen. Kopioin alle yhden asiaa koskevan viestin 2 kk takaa.
ominaisuus
Kirjoittanut: tiippo, 6.6.2003 klo 17.04
Mulla on vuoden 89 tipossa vähä samanlainen ominaisuus, ja ilmeisesti nimenomaan ominaisuus eikä vika, sillä auton ohjekirjassa mainitaan, että koneen ollessa kuuma täytyy käynnistettäessa painaa reippaasti kaasua. Aina ei ole kyllä itselläni edes kaasun painaminen heti auttanut, mutta aina on kuitenkin toisella tai kolmannella yrittämällä lähtenyt
Kylmänä Tipo käynnistyy ihan ok. Pääsääntöisesti myös "kuumana".
Näillä 3:lla kertaa autolla on ajettu, se on sammutettu, ja yritetty käynnistää jonkun ajan kuluttua (esim. kaupassakäynnin jälkeen) uudestaan.
Ilmat ovat olleet vaihtelevat: kevättalvi, alkukesä ja heinäkuun helteet.
Itse en löydä kerroille mitään yhteistä.
Käynnistämisen olen yrittänyt tehdä usealla tavalla
- ei ryyppyä ja ei kaasua
- sitten vähän kaasua ja ei ryyppyä
- kaasu kerralla pohjaan poljettuna ja ei ryyppyä
Mikään ei ole toiminut.
Mutta kun olen antanut seistä 10-15 min, niin lähtee taas iloisesti.
Kiitos kommenteista etukäteen. Kopioin alle yhden asiaa koskevan viestin 2 kk takaa.
ominaisuus
Kirjoittanut: tiippo, 6.6.2003 klo 17.04
Mulla on vuoden 89 tipossa vähä samanlainen ominaisuus, ja ilmeisesti nimenomaan ominaisuus eikä vika, sillä auton ohjekirjassa mainitaan, että koneen ollessa kuuma täytyy käynnistettäessa painaa reippaasti kaasua. Aina ei ole kyllä itselläni edes kaasun painaminen heti auttanut, mutta aina on kuitenkin toisella tai kolmannella yrittämällä lähtenyt
Vastaukset 7
Vanhimmat
Mulla oli tipo vm -92 ja samat oli ongelmat,etenkin lämpimillä ilmoilla parkkihalleissa ja varjopaikalle jätettynä. Mysteeri ei selvinnyt. Oliskohan tiivistynyttä kosteutta väärässä paikassa..
Kyseessä on Fiatin ominaisuus, joka on ollut niissä aina 127:sta lähtien. Auton saa käyntiin pitämällä kaasun pohjassa kun starttaa. Kun kone lähtee niin kaasu välittömästi pois.
Kyllä se kone tolla polkemisella lähtee joo :D
romikselle meinaan.
Joudutko odottamaan koneen jäähtymistä kauankin, ennen kuin se lähtee käyntiin?
sanoisin noin 10 min kun odottaa, niin silloin lähtee.
noin 10 min kun odottaa, niin lähtee...
kun sen tietää ja ei hermostu, niin ei ole hätää...
Kannattaa pitää yleismittaria mukana ja mitata moottorin kyljessä
oleva anturi vian ilmetessä. Anturista lähtee johto sytkäboksille ja
avaamalla liitin vika on helppo todeta. Jos mittari näyttää anturille
yli 1 kohm, niin anturi on todennäköisesti rikki.