Olen ostamassa kyseistä ~ 100tkm ajettua autoa. Olen kuitenkin hieman epäileväinen, koska haluaisin tehokkaammalla dieselillä varustettua autoa.
Voisitteko kertoa omia kokemuksia kyseisestä autosta? Mitä maksaa perushuollot ja dieselvero? Riittääkö tehot ohituksiin turvallisesti vai olisiko syytä miettiä jotain "päivitystä" koneeseen?
Kaikki kokemus otetaan innolla vastaan! Hyvää ja lämmintä kesänjatkoa kaikille!
Voisitteko kertoa omia kokemuksia kyseisestä autosta? Mitä maksaa perushuollot ja dieselvero? Riittääkö tehot ohituksiin turvallisesti vai olisiko syytä miettiä jotain "päivitystä" koneeseen?
Kaikki kokemus otetaan innolla vastaan! Hyvää ja lämmintä kesänjatkoa kaikille!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Edellissukupolven VAG-dieseleissä oli 90- ja 110-heppaiset versiot. Nykyinen 100-heppainen on voimakkaampi kuin vanha 110-heppainen...kyse on lähinnä siitä mihin vertaa. Itselläni on 74 kW versio, ja hyvin vääntää!
Tarkoitus myös vaihtaa noin 100t ajettuun vw dieseliin. Olen käynyt ajamassa 66kw golffia, joka oli todella laistka. 81kw seat oli aivan toiselta planeetalta. 85kw audissa oli selvästi enenmmän vääntöä, mutta tuntui puutuvan hieman suuremmilla kierroksilla. 74kw konetta en ole vielä testannut. Ajattelin hieman hommata 81kw mallin, jonka voisi sitten lastuttaa! Pelottaa hieman nämä pumppusuutinkoneet. Jos jotakin poksahtaa niin korjaus MAKSAA.
Menin sitten ja vaihdoin kyseisen auton. Olen myös harkinnut lastuttamista, mutta nyt kun ajoin 200km autolla, niin olin positiivisen yllättynyt väännöstä. Autohan on hyvinkin leppoisa ajettava ja ohistukset 90 vauhdista sujuvat sulavasti. Ei nyt ihan pienimpään väliin kannata yrittää, mutta itse en ole sitä aiemminkaan harrastanut, joten ei haittaa.
Lastuttamista en nyt muutenkaan harkitse vähään aikaan.. ehkä vähän myöhemmin.