millainen tulos oli edellisen korjaamovertailun kanssa? Oliko se Tekniikan Maailma vai jokin muu lehti. Muistaakseni oli huomattavasti laiminlyöntejä, laskutettiin tekemättömästä työstä,suuria laatupoikkeamia, hinta-arviot poikkesivat huomattavasti lopullisesta ym.ym... Mitenkähän olisi katsastuksen laadun, tasavertaisen kohtelun, arvosteluperusteiden kanssa? Nyt joku tietenkin taas kysyy, miksi olet siitä huolissaan? Kysynpähän vaan, kun AKE:n väki näitäkin lukee.
Muistaako
kukaan,
14975
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 10 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
on ollut suuria laatupoikkeamia eri katsastusasemien välillä, kun AKE on kierrättänyt testiautoja.
Eli.... ?
Erot katsastusasemien välillä on huomattavasti pienentyneet ja tulokset parantuneet. Taso on hyvä.
Joitain asemia AKE sulkee vuosittain määräajaksi tai lopullisesti laiminlyöntien vuoksi.
Suomea katsastusasema on suljettu lopullisesti?
Ei missään.
ja vältetty sulkeminen omistajanvaihdon avulla!
Ei se AKE kuule saa pönkkää ovelle.
Asia on käänteinen korjaamojen ja katsastusasemien välillä. Korjaamo joka ei menesty noissa testeissä, menettää asiakkaita rajusti. Jos AKE:n pistotestien tulokset olisivat julkisia katsastusasemien osalta, niin kävisi päinvastoin. Katsokaas kun testeissä huonon tuloksen saanut asema vaan kasvattaisi asiakaskuntaansa, koska valitettavasti suuri osa autoilijoista menee sieltä mistä aita on matalin.
Kun taas hyvin menestynyt asema, jossa kaikki vikakohteet on huomattu ja kirjattu niin se kärsisi. Jotenka AKE ei julkaise niitä tietoja yleisesti, vaan ne ovat sisäiseen käyttöön.
Katsastusasemat ovat AKEn kontrollissa ja tilanteisiin puututaan välittömästi, jos hylkyprosentti muuttuu radikaalisti.
Korjaamoja taas ei valvo kukaan.
AKE puuttuu asiaan jos tilastot heittää. Mutta kyllä tossa "Tuppaa käymään" viestissä on perää, asema saisi helpon leiman "maineen" jolla ratsastaa.
onneksi suorittaa testejä, että ei mene aivan kusetukseksi koko touhu.
että pelkkä hylkyprosentti ei kerro, onko katsastus tehty oikein ja laadukkaasti. Eri arvostelukohteiden "tolpat" kertovat missä mennään.
Mitä väliä, hylkyprosentti kohdalleen, niin hyvä on. Ei tehdä nyt asiaa liian vaikeaksi. Joka neljännen kun hylkää, niin Ake setä on tyytyväinen.
tältä aukeamalta kommentteja.