Autoni,525 1A oli kaksi pvää seissyt parkkipaikalla kylmänä ja eilen lähdin ajamaan. Jonkin aikaa menin normaalisti,mutta sitten oli auton sisällä palaneen öljyn käryä,auton "perä" oli korkealla,korkeammalla kuin normaalisti ja savu lisääntyi. Mittarit eivät häläröineet,kaikki muka kunnossa. Pysäytin auton tietysti pikkutielle ja takanani tulleet Ritarit sanoivat,että "sun autossas on nyt jotain vikaa ja pahasti". Avattiinn konepelli ja siellä oli öljyt menneet pitkin konehuonetta ja tippui edelleen...tikulla koitettaessa oli vähän vielä varaa. Hinaukseenhan auto lähti. Kysymys kuuluukin, onko bemun öljysysteemeissä muilla ollut häikkiä,vaikuttaako auton ulkonapito ja ilmojen,pakkasten vaihtelu näin pienestä??? Auton monimutkikkaampi öljyjen vaihto oli tehty 3 kk takaperin ja silloin kaikki sanottiin olevan hyvin??Onko syytä epäillä,että olisi esim.vanhoja osia laitettu tilalle?? Nyt tulee selvitystä asiaan kun auton kotikaupunki on vaihtunut,meni merkkiliikkeeseen syyniin,rahaa menee mutta niinhän se kaikki maksaa. Tulipahan tehtyä Öljymäen huollot!
BMW 525 iA Öljyt pihalle
AkkA bEmULLA
3642
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Siis mikä monimutkainen öljyn vaihto?????
Jos oljyt tulleet ulos täyttökorkin kautta niin huohottaja tukossa/jäätynyt.
Tarkoitan vaihdelaatikon öljyt on vaihdettu joulukuussa,sehän ei onnistu kotikonstein vaan korjaamolla tehdään ruumiinavaus koko auton pohjalle,,,,!
Ei aivan uusi ilmiö. Johtuu pätkäajosta.