Onkelmana on ng900 vm -96:n pakkivaihde, auto on 900S turbo, 185hv manuaalilaatikolla. Peruutusvaihde hyppää pois päältä lähdettäessä peruuttamaan, mikäli sitä ei "runno" oikein todella lujaa päälle tai/ja pidä oikealla kädellä vaihdevipua pakilla peruutuksen ajan. Mitä tälläiselle ongelmalle voisi tehdä, kaikki muut vaihteet kytkeytyvät päälle moitteeta, kytkin on kunnossa ja se käyttäytyy normaalisti, myöskään moottorin tukikumit eivät ole rikki, kone ei heilahda pakitettaessa. En löytänyt vaihteensiirrosta mitään säätöä jolla voisi asettaa siirron paremmin pakille sopivaksi. Neuvoja kaipaillen:)
ng900:n pakkivaihde
Supo
2228
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
...vilasta sen vaihteiden säätöohjeen. Vanhemmassa 900:ssa menee se säätö kun laittaa kepistä kolmosen ja laatikosta kolmosen päälle niin silloin löytyy vaihdekepin etupuolelta 6mm reikä, johon laitetaan pultti tai tappi ja sitten käydään kiristämässä vaihteensiirtotangon lemmari sieltä konehuoneesta. Ennen lukitsemista kannattaa tietty löysätä se lemmari.
Mulla oli sama juttu. Pakin synkronikiekko
leikkautui kiinni. Laatikko auki ja uusi
osa sisään, samalla vaihdettin kytkin,
yhteensä 1400 euroa. Ei löytynyt vaihto-
laatikkoa eikä laittajaa. Vieläkin
mietityttää, että meniköhän se ihan oikein....
No can do.....