306 HDI -farmari pösössä vm. 2000 keskuslukitus temppuili; ovet eivät pysyneet lukossa vaan aukesivat itsestään joko samantien tai vähän ajan kuluttua (oli ikävää huomata aamulla että ovet olivat auki vaikka varmasti laitoin lukkoon illalla...)
Väliaikaisena ratkaisuna otin keskuslukituksen sulakkeen pois, tarkoituksena oli säiden lämmettyä avata kuskin ovi ja tutkia lukitusmottorin kunto.
Pääsiäislomareissulta palatessa alkoi tapahtua kummia; kesken ajon ovet alkoivat mennä lukkoon ja auki ITSESTÄÄN, tämä siis edelleen sulake poistettuna!? Kerran herätteen näkyi antavan sumuvalojen päälle laitto ja toisen kerran suuntavilkku oikealle.
Muitekin sähköpulen ongelmia on talven mittaan ollut; apukuskin penkkiin paloi reikä (istuinlämmitin) ja samalla lakkasi takalasin lämmitin toimimasta.
Asiallisian neuvoja / vastauksia kiitos.
Väliaikaisena ratkaisuna otin keskuslukituksen sulakkeen pois, tarkoituksena oli säiden lämmettyä avata kuskin ovi ja tutkia lukitusmottorin kunto.
Pääsiäislomareissulta palatessa alkoi tapahtua kummia; kesken ajon ovet alkoivat mennä lukkoon ja auki ITSESTÄÄN, tämä siis edelleen sulake poistettuna!? Kerran herätteen näkyi antavan sumuvalojen päälle laitto ja toisen kerran suuntavilkku oikealle.
Muitekin sähköpulen ongelmia on talven mittaan ollut; apukuskin penkkiin paloi reikä (istuinlämmitin) ja samalla lakkasi takalasin lämmitin toimimasta.
Asiallisian neuvoja / vastauksia kiitos.
Vastaukset 8
Vanhimmat
tarksta etuovien johtojen läpiviennit etuoviin saranoitten lähettyviltä.ettei vaan olis johdotukset poikki ja tulis sit virheellisiä kontakteja avoimissa johtojen päissä.
Minulla on 405 -samaa oiretta. Syyksi näen että ne ovat kylmällä kankeat ja joku/jotkut ovista jää puoliksi (lukot) päälle ja ne yhdistävät siten itsestään. Etenkin olen huomannut että kostea sää on lisänä siihen.
Kesällä aion ne mekanismit hieman öljytä(ehkä sisäverhoilun alta?
Samoja oireita oli kosteilla keleillä, keskuslukko toimi mitä ihmeellisimmillä tavoilla, tosin niin päin, että lukitsi aina ovet. Syypää oveen menevät johdot haitarikumin sisällä oikosulussa. En tosin vaihtanut niitä vaan vedän seuraavilla kosteillä keleillä lukolle menevät piuhat kylmästi poikki ja käytän lukkoja manuaalisesti.
Mulla oli ihan samat viat ja aiheuttajaksi löytyi viallinen hanttarin lukkomoottori.
Antaa sieltä lukkomoottorista oven asentotiedon ja sieltä oli mennyt kytkintä käyttävä akseli poikki.
Monesti tuollaista vikaa aiheuttaa huono maadoitus liitos,joka tosin vaikeaa paikantaan.Liikkuvissa osissa usein kuitenkin.
No mitä enemmän sähkötekniikkaa on, sitä suuremmalla todennäköisyydellä joskus tulee ongelmia. Keskuslukitus, sähkötoimiset ikkunat tms. ovat jossain vaiheessa melkoisia murheenkryynejä. Jos vielä saa karvalakkimalleja, joista on kaikki tuo riisuttu pois, niin ne kannattaa.
Itselläni ei ole ollut ensimmäistäkään autoa jossa olisi keskuslukitus. Yksi ongelma vähemmän.
Istuinlämmittimetkään eivät ole ikuisia. Niiden vaihto tulee melko kalliiksi, eli kun ne kerran menevät rikki, ei niitä sitten sen jälkeen välttämättä kaipaa.
Näillä pakkasilla pallit ovat koetuksella, etenkin iäkkäämmillä mies autoilijoilla.
Joten kyllä ne istuinlämmittimet ovat paikkansa ansainneet.
Ennen vanhaan autoilevista miehistä tuli impotentteja jo hyvin varhain. Eturauhastulehdukset olivat arkipäivää jne.
Itsellä ei ole autoa ei edes korttia. Mutta matkustajana silloin tällöin on mukavaa kun autossa on istuinlämmitin.
Mulla on kanssa 306 .oikean puoleinen sähkö lasi ei toimi ja oikean puoleinen taka oven lukko kanssa ei toimi.eli lasin nostimelle ei tule virtaa, mutta kun vasenman oven lasi nostimella toimii ikkuna oikealla. mistähän löytyis vika jotta voisin saada pelittämään.sulakeet kunnossa.