Ostin uuden C-vitosen. Uskaltaako teettää normi-määräaikaishuoltoja muualla kuin Veholla?
MÄÄRÄAIKAISHUOLLOT/C5
9
1564
Vastaukset
- C5 ajuri
Kyllä voi teettää, eikä takuu lopu, kokemusta on. Mutta miksi pitää maksaa ilmasta, siis kun katsoo ensimmäistä huoltokaaviota, (20000km) öljyn ja putsareitten vaihto, sekä silmämääräisiä katseluja?!
Miksi maksaa turhasta rahastuksesta, teen ne itse, hintakin jää tuplasti alle, joka on merkkiliikkeessä 2-300€ luokkaa. Esim. varaosaliikkeestä ostetut täyssynt.öljyt putsarit alta 50€, joten senkin takia vaihdan itse. Jopa marketeista saa näitä tunnettuja öljyjä 25€ 4lit.pönttö, sekä putsareita 6-10€ kpl.- sitkas
Mites takuu, jos itse vaihtaa öljyt? Eihän siitä saa "leimaa"?
- C5 ajuri
sitkas kirjoitti:
Mites takuu, jos itse vaihtaa öljyt? Eihän siitä saa "leimaa"?
Nämä leimat on merkkikorjaamoiden bisnes, minullekin yrittivät väittää, että takuu ei pelaa jos en huollata heillä, mutta kun sanoin, vaihdan itse, niin suodatin on ainakin otettava heiltä, kysyin miksi, ei vastausta. Kun vielä heidän "alkuperäinen" suodatin oli tuplasti kalliimpi, kuin vaikkapa tavaratalon, ei tullut kauppoja. Itse kuittasin huoltovihkoon työt.Ja tämä merkkihuoltosirkus on varmaankin joka merkissä, sillä en voi ymmärtää/hyväksyä, että puolen tunnin duunista tarvikkeineen pitää pulittaa 2-300€.
Takuusta vielä: selvät piilevät viat, jotka ei myöskään näy silmämääräisissä katseluissa ja poikivat 2 vuoden jälkeen, takuu on voimassa, riippuen tietysti kilometri määristä, esim taksit, joilla vuosikilometrit on paljon suuremmat, mutta huoltoväli useimmin, kuin tavallisilla suhareilla.(itse puhun n.20.000km vuosi) Kuluttajasuojalaki puhuu "ikuisesta" takuista, jos on tehdasvika, jossa on todistustaakka valmistajalla/maahantuojalla. Vielä huomauttaisin näihin takuisiin, kuinkahan montaa automiestä/naista suorastaan kustaan silmään ja moniko ottaa selvää, vaatiessaan oikeuksiaan?
Vielä kun meitä rahastetaan joka käänteessä, katsastus, aivan posketon, polttoaineet taitaa olla Eu:n kalleimmasta päästä, eikä autoliittokaan ole marissut enää siitäkään, niin että kannattaa hiukan panna hanttiin näihin pissaamisiin.
Ps. Mutta ei kaikki merkkihuollon työ ole peestä, kyllä sitä tarvitaan, muttei välttämättä ö-vaihdossa. - merkkihuollossa
C5 ajuri kirjoitti:
Nämä leimat on merkkikorjaamoiden bisnes, minullekin yrittivät väittää, että takuu ei pelaa jos en huollata heillä, mutta kun sanoin, vaihdan itse, niin suodatin on ainakin otettava heiltä, kysyin miksi, ei vastausta. Kun vielä heidän "alkuperäinen" suodatin oli tuplasti kalliimpi, kuin vaikkapa tavaratalon, ei tullut kauppoja. Itse kuittasin huoltovihkoon työt.Ja tämä merkkihuoltosirkus on varmaankin joka merkissä, sillä en voi ymmärtää/hyväksyä, että puolen tunnin duunista tarvikkeineen pitää pulittaa 2-300€.
Takuusta vielä: selvät piilevät viat, jotka ei myöskään näy silmämääräisissä katseluissa ja poikivat 2 vuoden jälkeen, takuu on voimassa, riippuen tietysti kilometri määristä, esim taksit, joilla vuosikilometrit on paljon suuremmat, mutta huoltoväli useimmin, kuin tavallisilla suhareilla.(itse puhun n.20.000km vuosi) Kuluttajasuojalaki puhuu "ikuisesta" takuista, jos on tehdasvika, jossa on todistustaakka valmistajalla/maahantuojalla. Vielä huomauttaisin näihin takuisiin, kuinkahan montaa automiestä/naista suorastaan kustaan silmään ja moniko ottaa selvää, vaatiessaan oikeuksiaan?
Vielä kun meitä rahastetaan joka käänteessä, katsastus, aivan posketon, polttoaineet taitaa olla Eu:n kalleimmasta päästä, eikä autoliittokaan ole marissut enää siitäkään, niin että kannattaa hiukan panna hanttiin näihin pissaamisiin.
Ps. Mutta ei kaikki merkkihuollon työ ole peestä, kyllä sitä tarvitaan, muttei välttämättä ö-vaihdossa.Ainakin omalla kohdalla takuuajan merkkihuollot vaikuttivat positiivisesti siihen, että yli 3-vuotiaana ceevitosen parkkitutkat menivät vielä valtaosin maahantuojan piikkiin. Jos ei olisi ollut merkkihuollettu, goodwill-takuuta olisi turha ollut anella siinä vaiheessa. Nyt voikin jo vähitellen siirtyä nyrkkipajojen huollon pariin.
P.S. Kaikilla ei ole omia tiloja huoltaa autoaan. Esim. meidän taloyhtiössä on kaikki korjaaminen kielletty, jopa lamppujen vaihdot. - TT-Citikka
merkkihuollossa kirjoitti:
Ainakin omalla kohdalla takuuajan merkkihuollot vaikuttivat positiivisesti siihen, että yli 3-vuotiaana ceevitosen parkkitutkat menivät vielä valtaosin maahantuojan piikkiin. Jos ei olisi ollut merkkihuollettu, goodwill-takuuta olisi turha ollut anella siinä vaiheessa. Nyt voikin jo vähitellen siirtyä nyrkkipajojen huollon pariin.
P.S. Kaikilla ei ole omia tiloja huoltaa autoaan. Esim. meidän taloyhtiössä on kaikki korjaaminen kielletty, jopa lamppujen vaihdot.Meilläkin kolmantena vuonna meni pari korjausta osittain tai kokonaan maahantuojan/valmistajan piikkiin ja asiaan vaikutti merkittävästi rikkumaton huoltohistoria merkkiliikkeessä, nihkeätä oli tosin nytkin. Minkälaistahan olisi ollut, jos olisin käyttänyt nykylainsäädännön suomaa mahdollisuutta huollattaa auto takuuaikanakin muualla kuin merkkiliikkeessä???
Nyt auto lähestyy viiden vuoden ikää eikä ole kolmannen vuoden jälkeen merkkiliikkeen huollossa käynyt. Huollot on sujuneet huomattavasti kivuttomammin, palvelu on ollut parempaa eikä kyyti ole katkennut (ainakaan vielä - koputtaa puuta). - ei merkkihuoltoa
TT-Citikka kirjoitti:
Meilläkin kolmantena vuonna meni pari korjausta osittain tai kokonaan maahantuojan/valmistajan piikkiin ja asiaan vaikutti merkittävästi rikkumaton huoltohistoria merkkiliikkeessä, nihkeätä oli tosin nytkin. Minkälaistahan olisi ollut, jos olisin käyttänyt nykylainsäädännön suomaa mahdollisuutta huollattaa auto takuuaikanakin muualla kuin merkkiliikkeessä???
Nyt auto lähestyy viiden vuoden ikää eikä ole kolmannen vuoden jälkeen merkkiliikkeen huollossa käynyt. Huollot on sujuneet huomattavasti kivuttomammin, palvelu on ollut parempaa eikä kyyti ole katkennut (ainakaan vielä - koputtaa puuta).merkihuollon tuntitaksa 120 e, muun korjaamon taksa 50-80 e. Siinä jo vaihtelee parit osatkin kun säästää vähän noissa tuntitaksoissa. joo joo - tiedän että vastaatte: nyrkkipajan mies etsii vikaa 2 tuntia ja korjaa toiset 2 tuntia - merkkihuollossa ei niin käy.... Ja siihen vastaan: "Höpö, höpö."
- TT-Citikka
ei merkkihuoltoa kirjoitti:
merkihuollon tuntitaksa 120 e, muun korjaamon taksa 50-80 e. Siinä jo vaihtelee parit osatkin kun säästää vähän noissa tuntitaksoissa. joo joo - tiedän että vastaatte: nyrkkipajan mies etsii vikaa 2 tuntia ja korjaa toiset 2 tuntia - merkkihuollossa ei niin käy.... Ja siihen vastaan: "Höpö, höpö."
voi käydä niin kuin meidän tapauksessamme - vähintään samantasoinen (ellei selvästi parempikin) työ kirkkaasti parempi asiakaspalvelu. Ja kaikki halvempaan hintaan.
- !?2
C5 ajuri kirjoitti:
Nämä leimat on merkkikorjaamoiden bisnes, minullekin yrittivät väittää, että takuu ei pelaa jos en huollata heillä, mutta kun sanoin, vaihdan itse, niin suodatin on ainakin otettava heiltä, kysyin miksi, ei vastausta. Kun vielä heidän "alkuperäinen" suodatin oli tuplasti kalliimpi, kuin vaikkapa tavaratalon, ei tullut kauppoja. Itse kuittasin huoltovihkoon työt.Ja tämä merkkihuoltosirkus on varmaankin joka merkissä, sillä en voi ymmärtää/hyväksyä, että puolen tunnin duunista tarvikkeineen pitää pulittaa 2-300€.
Takuusta vielä: selvät piilevät viat, jotka ei myöskään näy silmämääräisissä katseluissa ja poikivat 2 vuoden jälkeen, takuu on voimassa, riippuen tietysti kilometri määristä, esim taksit, joilla vuosikilometrit on paljon suuremmat, mutta huoltoväli useimmin, kuin tavallisilla suhareilla.(itse puhun n.20.000km vuosi) Kuluttajasuojalaki puhuu "ikuisesta" takuista, jos on tehdasvika, jossa on todistustaakka valmistajalla/maahantuojalla. Vielä huomauttaisin näihin takuisiin, kuinkahan montaa automiestä/naista suorastaan kustaan silmään ja moniko ottaa selvää, vaatiessaan oikeuksiaan?
Vielä kun meitä rahastetaan joka käänteessä, katsastus, aivan posketon, polttoaineet taitaa olla Eu:n kalleimmasta päästä, eikä autoliittokaan ole marissut enää siitäkään, niin että kannattaa hiukan panna hanttiin näihin pissaamisiin.
Ps. Mutta ei kaikki merkkihuollon työ ole peestä, kyllä sitä tarvitaan, muttei välttämättä ö-vaihdossa.jos käytät "tarvike" öljysuodatinta,mahdolliset voiteluhäiriöt EIVÄT OLE TAKUU ASIA.
- C5 ajuri
!?2 kirjoitti:
jos käytät "tarvike" öljysuodatinta,mahdolliset voiteluhäiriöt EIVÄT OLE TAKUU ASIA.
Sanoisin, että kaikki mitä kaupasta ostetaan, on takuutavaraa, siitähän on jo päätökset, eli tarvikeosa on saman arvoinen, ei merkkiliike voi siihen vedota. Jos epäilee suodattimien ominaisuuksista, ei muuta kuin soittamaan suomalaiseen filtteritehtaaseen, ainakin minulle on vakuutettu, että heidän putsasit toimivat ja ovat toimineet vuosia.
Mutta onhan varaosaliikkeissäkin kaiken maailman merkkejä, että kyllä luotan täysin niihin. Ja takuu pelaa varmasti. Mutta jos haluaa ja on ylimääräistä, ei muuta kuin merkkiliikkeisiin, minä en maksa "ilmasta".
Mutta myös ymmärrän niitä, joilla on peukku keskellä, (naiset, sorry) eihän heiltä ö-vaihto tapahdu, mutta silloinkin voi hiukan tsekata missä palvelu pelaa kohtuu hinnoilla. Vielä yksi esim. erään naisen Golfin ö putsarin vaihto 75€, minä saan sen 30€, että silleen, tosin itsevaihtona 10-15min. Vielä viittaan siihen, että kannattaa kilpailuttaa myöskin näitä merkkiliikkeitä, pakko heidänkin on varaosahintojaan laskea. Morjens.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Putin hoiti Suomen natoon ja myös Ruotsin
Iso kiitos Vladimir Putinille. Hänen ansiosta pääsemme nyt Natoon. Putin halusi Naton lähelle ja nyt sai. Voimme tästä kiittää vain Putinia.6507955Niinistö teki hetkessä Suomesta Venäjän ydinaseiden maalitaulun
Kaiken lisäksi mies vielä lällätteli Putinille eilisessä tiedotustilaisuudessa ja käski katsomaan itseään peiliin. Kyllä vähän asiallisempaa käytöstä4662245Voi Stefu ja sun kiivas luonteesi
Sielä lentelee ullakkohuoneiston ikkunasta daamin vaatteet ja matkalaukut pitkin pihaa. Toisaalta,en ihmettele yhtään että tämä suhde päättyi näin,kyl2312145- 1451711
Veikkaus: Miten The Rasmus pärjää Euroviisuissa?
Euroviisuhuuma on ylimmillään, kun Suomi ja The Rasmus taistelee biisillään Jezebel. Bändi on tikissä, kunhan Lauri Ylösen ääni kantaa. Mitä veikka511230Ohhoh! Martina Aitolehti ja seurapiirihurmuri-Jesper ekassa yhteiskuvassa - Sutinaa Mallorcalla!
Martina Aitolehti ja seurapiirijulkkis-Jesper nauttivat toisistaan varsin vauhdikkaissa merkeissä Mallorcalla. Aitolehti ei ole esitellyt rakastaan vi251229Stefanilta tuli taas karu totuus Sofiasta
Marokkolainen h*o*ra! Voi tsiisus kun mulla on hauskaa! Lumput lentää ikkunasta kun Stefu raivoaa h*uralleen🤣🤣🤣 Nyt ne popparit tulille, tästä tule991113Ootko onnellinen kun ei tarvitse
nähdä tätä tyhmää naamaa enää koskaan? Multa se särkee sydämen, mutta minkäs teen. Vaikka olisi kuinka sinnikäs eikä hellittäisi, se ei aina auta.65839Steppuli veressä
Seiskan lööpissä Steppulilla naama ja nyrkit veressä. Ei tainnut ihan kamojen pihalle paiskominen riittää. Onkohan pistänyt kämpän tuusannuuskaks.58762Oletko nähnyt eroottiset kohuleffat? Fifty Shades Of Grey -trilogia tv:stä
Fifty Shades -trilogia starttaa, kun nuori opiskelijanainen Anastasia tapaa rikkaan liikemiehen. Seksisuhdehan siitä starttaa, höystettynä sadistisill7736