junalla tallinnaan

http://www.yle.fi/uutiset/kotimaa/oikea/id86519.html

nyt tuota helsinki-tallinna tunnelia aletaan sitten oikeasti suunnittelemaan. ideanahan tuo ei mikään uusi ole, vaan siitä on jo kymmenen vuotta sitten ainakin ollut juttua.
7557
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Lyön vaikka vetoa, että kun tuohon suunnitteluun ollaan lyöty muutama miljoona rahaa kiinni, niin lopputulemana on se, ettei tunnelia kannata rakentaa näin pienelle liikennevirralle.

Toisaalta, täytyyhän konsulttienkin elää.

Äänestä
  • hevosomnibussista merenalaiseen hukkaputkeen.

    Äänestä

  • Hyvä idea, ainakin niille konsulteille, jotka saivät tämän kaupattua edes tähän asti. Työllistäähän se turhankin työn tekeminen.

    Matkustajaliikenne ei tunnelia elätä vaan sinne pitää saada tavaraakin kulkemaan. Homma voisi olla tolkumpi sitten kun eurooppalainen raideyhteys saadaan jatkumaan Tallinnaan asti ilman raideleveyden vaihtoja. Siltikin ongelmaksi muodostuisi raideleveyden vaihto Suomessa. Suomelle taitaa sittenkin olla edullisempaa, että meillä on venäjän kanssa yhtenevä rataverkko.

    Äänestä

  • inspe kirjoitti:

    Hyvä idea, ainakin niille konsulteille, jotka saivät tämän kaupattua edes tähän asti. Työllistäähän se turhankin työn tekeminen.

    Matkustajaliikenne ei tunnelia elätä vaan sinne pitää saada tavaraakin kulkemaan. Homma voisi olla tolkumpi sitten kun eurooppalainen raideyhteys saadaan jatkumaan Tallinnaan asti ilman raideleveyden vaihtoja. Siltikin ongelmaksi muodostuisi raideleveyden vaihto Suomessa. Suomelle taitaa sittenkin olla edullisempaa, että meillä on venäjän kanssa yhtenevä rataverkko.

    Talgolla (?) on tekniikka jolla vaunun teli säätyy erikoisraiteen läpi ajettaessa itsekseen oikeaan raideleveyteen.

    Tuota tsydeemiä on muistaakseni kokeiltu / käytetty Tornion ja Haaparannan välisellä rataosalla.

    Äänestä

Miksi sinne pitäisi junalla päästä? laivallahan on paljon kivempi mennä.. Vai onko tarkoitettu ainoastaan tavaraliikenteelle?

Äänestä
  • Helsingin ja Tallinnan välinen rautatietunneli mahdollistaisi junayhteyden koko Eurooppaan, eikä Vain Tallinnaan.
    Eri raideleveys ei haittaa. Baltian maissa on kaikissa sama raideleveys kuin Venäjällä, 1520 mm. Suomi on maailman ainoa maa, jossa on 1524 mm. Ei haittaa. Nytkin suunnitellaan Helsingin ja Pietarin välille nopeaa junayhteyttä. Se 4 mm:n ero raideleveydessä mahtuu toleranssiin.

    Äänestä

Eniten minua huvitti, kun asiayhteydessä mainittiin, että näin Tallinnasta pääsisi nopealla junayhteydellä Pietariin. Kyllä kun karttaa katsoo, niin nopein ja lyhin reitti Tallinnasta Pietariin kulkee viron omaa rannikkoa pitkin, MAAN PÄÄLLÄ.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


helsingistä! kirjoitti:

http://www.yle.fi/uutiset/kotimaa/oikea/id86519.html

nyt tuota helsinki-tallinna tunnelia aletaan sitten oikeasti suunnittelemaan. ideanahan tuo ei mikään uusi ole, vaan siitä on jo kymmenen vuotta sitten ainakin ollut juttua.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu