On taas tullut Mersulle melkoinen "facelift-aalto" kun laskin että ainakin kuuteen malliin olisi enemmän tai vähemmän uudistusta tullut. Lisäksi pari kokonaan uutta mallia on esitelty lähiaikoina. Laitoimpa tässä aikani kuluksi vähän tietoa ja linkkejä näistä.
* A-sarja 169: kohtalaisen pienet muutokset, mutta kuitenkin enemmän kuin esim. ML:ssä. Uudet terävämmät etuvalot, uudet takavalot, uusi jäähdyttäjän säleikkö ja taitaa puskureissakin vähän muutosta olla. http://www.worldcarfans.com/9080328.002/mini4/mercedes-a-class-redesigned
* B-sarja 245: sanoisin että kaikista vähäisimmät uudistukset. Vaatii jo melko tarkkaa silmää erottaa uutta mallia. Takavaloissa vähän uutta, uusi jäähdyttimen säleikkö. Moottoriksi 170 NGT (natural gas techology, käyttää maakaasua). http://www.fan-gallerie.de/galerie.php?action=fullview&picture=mbgalerie_2744293_15.jpg&classnr=3&modelnr=1218
* CLC 203/2: ei oikeastaan kuulu faceliftien joukkoon, kyseessähän on uusi malli. Vanhan 203:n pohjalle tehty sportcoupen seuraaja. Keula (http://www.fan-gallerie.de/galerie.php?action=fullview&picture=mbgalerie_3877422_2.jpg&classnr=32&modelnr=1185) on aika lailla 204:sta mutta takapuoli (http://www.fan-gallerie.de/galerie.php?action=fullview&picture=mbgalerie_3877422_7.jpg&classnr=32&modelnr=1185) on sitten jotain ihan muuta. On tainnut olla puhetta tästä täällä joten ei sen enempää nyt.
* GLK 204: tämäkin kokonaan uusi malli, ML:ää pienempi SUV. Genevessä näyteltiin hybridimallia mutta tuotantomalli esitellään kohta Pekingissä. Kilpailee tulevien Audi Q5:n ja Volvo XC60:n kanssa. http://www.fan-gallerie.de/galerie.php?action=fullview&picture=mbgalerie_7856470_8.jpg&classnr=31&modelnr=1212
* CLS-sarja 219: ei ole paljoa muuttunut. Parhaiten tunnistaa kaksilamellisesta etumaskista ja uusista takavaloista. http://www.worldcarfans.com/9080118.004/mini12/official-mercedes-cls-facelift-released
* M-sarja 164: malli-iän puolivälin fl tällekkin. Niin etu- kuin takavalojakin hieman muokattu etusäleikön lisäksi. AMG-malli eroaa entistä enemmän perus-ML:stä. New Yorkissa esitetltiin Bluetec-versio 320. http://www.worldcarfans.com/9080313.005/mini1/mercedes-m-class-facelift-in-detail
* SL-sarja 230: toinen facelift tälle sukupolvelle. Muutoksia huomattavasti enemmän kuin edellisessä fl:ssä, voisi luulla jopa uudeksi malliksi. Keula on käytännössä kokonaan uusittu, perä taas lähes muokkaamaton. Takahelma on vähän sporttisempi. SLK:sta tuttu airscarf saatavilla tähänkin. http://www.fan-gallerie.de/galerie.php?action=fullview&picture=mbgalerie_6916845_31.jpg&classnr=16&modelnr=1133
* SLK 171: tässäkin enimmäkseen keulaa muokattu. Etuhelma "jaettu" kahteen osaan. Takapuolella puskureita hieman pyöristetty. http://www.fan-gallerie.de/galerie.php?action=fullview&picture=mbgalerie_7384550_10.jpg&classnr=15&modelnr=1171
----------
* CL-sarja 216: nelivetomalli 500-koneeseen. Loppuvuodesta lienee cabriolet tulossa.
* ML, GL, R: Bluetec-dieselit esiteltiin NY:ssa. 320-mylly täyttää Euro5-päästövaatimukset ja mahdollisesti myös tulevan Euro6:n. "Alhainen päästötaso perustuu pakokaasujen takaisinkierrätykseen, optimoituun palotapahtumaan ja pakokaasujen jälkikäsittelyyn hapetuskatalysaattorissa ja hiukkassuodattimessa." kertoo Worldcarfans Suomi. E-sarjaan sama moottori on esitelty vähän aiemmin ja on myynnissä jo Suomessakin (300 Bluetec).
* Mercedeksen omistamaa Maybachia suunnitellaan lopetettavaksi vähäisen myynnin takia (viime vuonna alle 150 autoa). Taitaa jäädä 62 S Landaulet melko harvinaiseksi.
No, eiköhän tässä tullukkin nämä tärkeimmät uutiset, että kommentoikaa vaan uudistuksia.
Terv. Mersu-Mikko
* A-sarja 169: kohtalaisen pienet muutokset, mutta kuitenkin enemmän kuin esim. ML:ssä. Uudet terävämmät etuvalot, uudet takavalot, uusi jäähdyttäjän säleikkö ja taitaa puskureissakin vähän muutosta olla. http://www.worldcarfans.com/9080328.002/mini4/mercedes-a-class-redesigned
* B-sarja 245: sanoisin että kaikista vähäisimmät uudistukset. Vaatii jo melko tarkkaa silmää erottaa uutta mallia. Takavaloissa vähän uutta, uusi jäähdyttimen säleikkö. Moottoriksi 170 NGT (natural gas techology, käyttää maakaasua). http://www.fan-gallerie.de/galerie.php?action=fullview&picture=mbgalerie_2744293_15.jpg&classnr=3&modelnr=1218
* CLC 203/2: ei oikeastaan kuulu faceliftien joukkoon, kyseessähän on uusi malli. Vanhan 203:n pohjalle tehty sportcoupen seuraaja. Keula (http://www.fan-gallerie.de/galerie.php?action=fullview&picture=mbgalerie_3877422_2.jpg&classnr=32&modelnr=1185) on aika lailla 204:sta mutta takapuoli (http://www.fan-gallerie.de/galerie.php?action=fullview&picture=mbgalerie_3877422_7.jpg&classnr=32&modelnr=1185) on sitten jotain ihan muuta. On tainnut olla puhetta tästä täällä joten ei sen enempää nyt.
* GLK 204: tämäkin kokonaan uusi malli, ML:ää pienempi SUV. Genevessä näyteltiin hybridimallia mutta tuotantomalli esitellään kohta Pekingissä. Kilpailee tulevien Audi Q5:n ja Volvo XC60:n kanssa. http://www.fan-gallerie.de/galerie.php?action=fullview&picture=mbgalerie_7856470_8.jpg&classnr=31&modelnr=1212
* CLS-sarja 219: ei ole paljoa muuttunut. Parhaiten tunnistaa kaksilamellisesta etumaskista ja uusista takavaloista. http://www.worldcarfans.com/9080118.004/mini12/official-mercedes-cls-facelift-released
* M-sarja 164: malli-iän puolivälin fl tällekkin. Niin etu- kuin takavalojakin hieman muokattu etusäleikön lisäksi. AMG-malli eroaa entistä enemmän perus-ML:stä. New Yorkissa esitetltiin Bluetec-versio 320. http://www.worldcarfans.com/9080313.005/mini1/mercedes-m-class-facelift-in-detail
* SL-sarja 230: toinen facelift tälle sukupolvelle. Muutoksia huomattavasti enemmän kuin edellisessä fl:ssä, voisi luulla jopa uudeksi malliksi. Keula on käytännössä kokonaan uusittu, perä taas lähes muokkaamaton. Takahelma on vähän sporttisempi. SLK:sta tuttu airscarf saatavilla tähänkin. http://www.fan-gallerie.de/galerie.php?action=fullview&picture=mbgalerie_6916845_31.jpg&classnr=16&modelnr=1133
* SLK 171: tässäkin enimmäkseen keulaa muokattu. Etuhelma "jaettu" kahteen osaan. Takapuolella puskureita hieman pyöristetty. http://www.fan-gallerie.de/galerie.php?action=fullview&picture=mbgalerie_7384550_10.jpg&classnr=15&modelnr=1171
----------
* CL-sarja 216: nelivetomalli 500-koneeseen. Loppuvuodesta lienee cabriolet tulossa.
* ML, GL, R: Bluetec-dieselit esiteltiin NY:ssa. 320-mylly täyttää Euro5-päästövaatimukset ja mahdollisesti myös tulevan Euro6:n. "Alhainen päästötaso perustuu pakokaasujen takaisinkierrätykseen, optimoituun palotapahtumaan ja pakokaasujen jälkikäsittelyyn hapetuskatalysaattorissa ja hiukkassuodattimessa." kertoo Worldcarfans Suomi. E-sarjaan sama moottori on esitelty vähän aiemmin ja on myynnissä jo Suomessakin (300 Bluetec).
* Mercedeksen omistamaa Maybachia suunnitellaan lopetettavaksi vähäisen myynnin takia (viime vuonna alle 150 autoa). Taitaa jäädä 62 S Landaulet melko harvinaiseksi.
No, eiköhän tässä tullukkin nämä tärkeimmät uutiset, että kommentoikaa vaan uudistuksia.
Terv. Mersu-Mikko
Vastaukset 10
Vanhimmat
todella upean näköisiä autoja
Se niin on että 190e on kauneimpia korimalleja Mercedeksistä.
ne ole nykyisin "Mannemersuja" , alkavat olla museotavaraa.
Itselläni vielä tallissa, 190E vuodelta -88. Joka jäi myymättä ja sitten kakkos autoksi. Nyt se seisoo tallissa. Ostin auto vuonna -91. Oli meinaan pramee peli aikanaan. Kattoluukku, 15" AMG vanteet. Moni teistä ei edes tiedäkkään...
e320t
300te
e320t
ja E270 CDI....E270 CDI TUMMANSININEN
e270 cdi
e270 cdi
s320 cdi
ja sitten S600 metallinhohto värinen ja e320t koirakalterilla ja 300te-88 Punainen..
116-KORINEN MAKEA
Upeita autoja...
Johan on
On ne mersut mahtavia paisi a mersu ja vito ovat paskojaa