Terve!
Mites tuollainen 1,8 litrainen Octavia kestää kilometrejä. Kiikarissa olisi yksi 200 tuhatta ajettu yksilö. Onko mitään tyyppivikoja tai muita erityistä huomiota kaipaavia paikkoja?
Mites tuollainen 1,8 litrainen Octavia kestää kilometrejä. Kiikarissa olisi yksi 200 tuhatta ajettu yksilö. Onko mitään tyyppivikoja tai muita erityistä huomiota kaipaavia paikkoja?
Vastaukset 4
Vanhimmat
nykyisin autot kestävät aika hyvin kilometrejä. Ennen siitä pellit paukkuu kuin kone.
200 tuhatta on jo ihan kiitettävä lukema, mutta ongelmitta Octavialla pääsee varmaan ainakin 350 tuhanteen. Nyrkkisääntönä voisi sanoa, että auto on kilometrien puolesta vasta keski-iässä. 400 tuhannessa alkaa tulemaan varmaan jo laitettavaa isommissa määrin. Toisaalta, olen kerran nähnyt 1.6 litraisen perheauton, jonka mittarissa oli 890 tuhatta. Autoliike mainosti kilometrejä oikein suurella kyltillä! -oli mukamas alkuperäisessä kunnossa...
Tyyppivikoja? No jonkinverran on Octaaveista nuo ikkunannostimet rikkoutuneet, samoin takalasinpyyhin saattaa pätkiä. Audin osia, on kuulemma tyyppivika. Ilmamassamittareitakin noissa on vaihdettu, mutta se remontti on varmaan jo takanapäin.
Yleisesti ottaen Octavia on todella viaton ajokki. Siitä kertoo myös Helsingin Sanomien vikasarja, joka on niitä lyhyimpiä:
Skoda Octavia
Dieselmoottorin öljyvuotoja.
Vaihteistovikoja.
Ohjaustehostinongelmia.
Säröjä tuulilasissa ja takalasissa.
Ovien lukot reistailevat.
Ajonestolaitteen vikoja.
Vesivuotoa etumatkustajan jalkatilaan.
Takalasit rikkoutuvat vuosimallissa -97 HB.
Noihin hesarin vikalistan pituuksiin vaikuttaa vain ja ainoastaan malli-iän pituus, Octavia on suht uusi mallinimi.
Mistä muuten tiedät, että Skodasi on tehty juuri Audin eikä esim Volkkarin osista?
Ongelmia itsetunnon kanssa?
Eri puolilla autoa on erilaisia vag- konsernin stanssauksia, mm Audin. Sen lisäksi tätä tietoa joutuu ammentamaan esim. huoltojen yhteydessä asentajilta sekä alan lehdistöstä. Vai kuvitteletko etteikö olisi logistisesti ja tuotannollisesti järkevää käyttää mahdollisimman paljon samoja osia??
Tästäkin huolimatta itsetunnon kanssa näyttää painivan jotkin emäkonsernin autoilijat enemmänkin. Ovat tulleet harhautetuksi maksamaan samanlaisesta autosta rutkasti liikaa.....
Puhut vähän, mutta asiaa!!!