Uusi täällä, tervehdys.
Pikaisella hakuyrityksellä en löytänyt valmiita vastauksia, mutta jos on jo käsitelty aihepiiri niin pahoittelen.
Paha ongelma: 9-metrinen uppoumarunkoinen esitti 2 vuotta sitten osmoosioireita (pienet kuplat koko pohjan alueella, pikkuisen nestettä tuli kuplista mutta en erottanut siinä mitään hajua tai öljymäisyyttä), talven jälkeen runko hiekkapuhallettiin mutta onnettomasti vain maalit pois, ei gelcoatia, oma moka enkä halua sitä enempää muistella. Vene on nyt kuivanut viime kesän ja toisen talven, kuplat ovat tyhjenneet/kuivaneet ja epäilenpä että pohja on aika lailla kuiva.
Muutama vuosi sitten venettä ostatellessani mittasin kunnon mittarilla loppukeväästä pohjan ja oli kuiva, taitaa olla keväällä aika turha mittailla kosteuksia?
Nyt olisi tarkoitus puhalluttaa vesihiekkapuhalluksella kuitupinnalle ja tehdä (tai siis teetättää) oikea osmoosikorjaus pesuineen, kittauksineen ja primeröinteineen.
Ongelma on se, että Jyväskylän seudulla ei tahdo tekijöitä löytyä, ei edes kosteusmittaria (lähin jonka tiedän on Mikkelissä)!
KYSYMYS:
Olisiko jolla kulla tiedossa mitään ratkaisua pulmaan? Voisin kuvitella vieväni vaikka Jämsään korjattavaksi mutta toinen ongelma on että 4,5 tonnin veneelle ei myöskään meinaa löytyä sopivaa kuljetusta, jumalattoman isoja ja kalliita lavettiautoja kyllä mutta ei isopuomista tavallista kuorma-autoa.
Ja vihjeitä hyvistä vesihiekkapuhaltajista Jkl:n seudulla?
Tuossahan oli jo useampikin ongelma...?
- kralgard
Pohjan korjausta Jyväskylässä
12
2532
Vastaukset
- .. olisi
.. Tehi-veneet, jotka tekevät jonkinlaisia kuitukorjauksia veneisiin
- Nomutta
Katso nyt ensin tosi tarkkaan, että kyse on osmoosista. Ota pikkurälläkkään santapaperilaikka ja hio jostain kuplien kohdalta ohuita kerroksia pois kunnes olet kuiduilla. Onko se vesikupla kuitujen sisällä vai maalikerrosten välissä tai jossain ilmakuplassa joka on jäänyt gelcoatin ja laminaatin väliin.
Osmoosissa vesi on kuitujen lomassa, kuitulaminaatissa on sellaista pehmeää delaminaattia, jossa vesi on jäätyessään pehmentänyt laminaattia irtonaiseksi kuitumössöksi. Sen pitäisi sitten vielä haistakin pahalle.
Väitän monien, tekisi mielisanoa, useimpien osmoosikorjausten olevan aiheettomia. Tiedän korjatun sellaisia veneitä jossa myrkkymaalin ja gelcoatin välissä on ollut pienenpieniä vesitaskuja, sellainen on aivan turhaa. Se vain huonontaa venettä. Pelkkä maalienpoisto ja epoksikerros riittäisi. - kralgard
Nomutta kirjoitti:
Katso nyt ensin tosi tarkkaan, että kyse on osmoosista. Ota pikkurälläkkään santapaperilaikka ja hio jostain kuplien kohdalta ohuita kerroksia pois kunnes olet kuiduilla. Onko se vesikupla kuitujen sisällä vai maalikerrosten välissä tai jossain ilmakuplassa joka on jäänyt gelcoatin ja laminaatin väliin.
Osmoosissa vesi on kuitujen lomassa, kuitulaminaatissa on sellaista pehmeää delaminaattia, jossa vesi on jäätyessään pehmentänyt laminaattia irtonaiseksi kuitumössöksi. Sen pitäisi sitten vielä haistakin pahalle.
Väitän monien, tekisi mielisanoa, useimpien osmoosikorjausten olevan aiheettomia. Tiedän korjatun sellaisia veneitä jossa myrkkymaalin ja gelcoatin välissä on ollut pienenpieniä vesitaskuja, sellainen on aivan turhaa. Se vain huonontaa venettä. Pelkkä maalienpoisto ja epoksikerros riittäisi.Joo ongelma on tuon testin suhteen se, että kuplat ovat kuivuneet kokoon aikaa sitten eli nestettä niissä ei enää ole. En suuresti ihmettelisi vaikka tilanne olisi ollut tuo mainitsemasi pienempi paha, nestettä oli vähän ja se oli hajutonta. Pystyn kyllä tarkasti katsomalla kuplan paikan löytämään ja voin yrittää varovasti hioa josko alla on ehjää tai pehmentynyttä laminaattia. Olen auttamatta myöhässä tutkimisen suhteen, se olisi pitänyt tehdä 1,5 vuotta sitten syksyllä kun vene viimeksi järvestä nostettiin. Maalithan on jo hiekkapuhallettu ja gelcoat esillä.
Aika ihmeissäni korjaamisen kanssa olen. Finnboatin sivun mukaan lähin korjaamo on Hämeenlinnassa (puhuvat runkokorjauksista), seuraavaksi lähimmät varmat paikat ovat Helsingissä. Kuljetuskustannuksia tulee aika hurjasti.
Kannattaako Norppa 9:ä lähteä kuljettamaan Jyväskylästä Helsinkiin pohjan korjausta varten? Melkein mieluummin möisin sen projektina sellaiselle joka vaikkapa itse pystyy sen hanskaamaan, topakkakuntoinen vene muuten. - norppa on.
kralgard kirjoitti:
Joo ongelma on tuon testin suhteen se, että kuplat ovat kuivuneet kokoon aikaa sitten eli nestettä niissä ei enää ole. En suuresti ihmettelisi vaikka tilanne olisi ollut tuo mainitsemasi pienempi paha, nestettä oli vähän ja se oli hajutonta. Pystyn kyllä tarkasti katsomalla kuplan paikan löytämään ja voin yrittää varovasti hioa josko alla on ehjää tai pehmentynyttä laminaattia. Olen auttamatta myöhässä tutkimisen suhteen, se olisi pitänyt tehdä 1,5 vuotta sitten syksyllä kun vene viimeksi järvestä nostettiin. Maalithan on jo hiekkapuhallettu ja gelcoat esillä.
Aika ihmeissäni korjaamisen kanssa olen. Finnboatin sivun mukaan lähin korjaamo on Hämeenlinnassa (puhuvat runkokorjauksista), seuraavaksi lähimmät varmat paikat ovat Helsingissä. Kuljetuskustannuksia tulee aika hurjasti.
Kannattaako Norppa 9:ä lähteä kuljettamaan Jyväskylästä Helsinkiin pohjan korjausta varten? Melkein mieluummin möisin sen projektina sellaiselle joka vaikkapa itse pystyy sen hanskaamaan, topakkakuntoinen vene muuten.Onko se Virtasen vanha?
- kralgard
norppa on. kirjoitti:
Onko se Virtasen vanha?
Ei liene Virtasen, toin joku vuosi sitten Saimaalta.
- norppa on
kralgard kirjoitti:
Ei liene Virtasen, toin joku vuosi sitten Saimaalta.
Jep, ei oo Virtasen vanha. Missä se sun norppa nyt on. Ulkona vai sisällä? Saattais olla tietoo korjaajastakin.
- hemmo
kralgard kirjoitti:
Ei liene Virtasen, toin joku vuosi sitten Saimaalta.
Mitenkäs tuo korjaus? Meneekö vakuutuksen piikkiin vain maksatko itse? Saattasin tietää korjaajan, mutta halpahan tuo homma ei ole jos mielii kunnollisen pinnan saada.
- kralgard
hemmo kirjoitti:
Mitenkäs tuo korjaus? Meneekö vakuutuksen piikkiin vain maksatko itse? Saattasin tietää korjaajan, mutta halpahan tuo homma ei ole jos mielii kunnollisen pinnan saada.
Itse on maksettava. Ja tiedän ettei ole halpaa, hyvästä työstä ja materiaaleista on maksettava. On vaan takki tyhjä tämän asian kanssa kun luulin vuoden verran tehneeni taustat valmiiksi ja taidankin olla lähtöruudussa taas.
Vene on 10km säteellä Jyväskylän keskustasta Päijänteen rannalla ja ulkosalla tilavalla aukealla, joku kyseli aiemmin. Sähkö on saatavilla, vesijohtoa ei ole.
Mutta korjaajaehdotuksia otan kyllä mielelläni vastaan ([email protected]). - hemmo
kralgard kirjoitti:
Itse on maksettava. Ja tiedän ettei ole halpaa, hyvästä työstä ja materiaaleista on maksettava. On vaan takki tyhjä tämän asian kanssa kun luulin vuoden verran tehneeni taustat valmiiksi ja taidankin olla lähtöruudussa taas.
Vene on 10km säteellä Jyväskylän keskustasta Päijänteen rannalla ja ulkosalla tilavalla aukealla, joku kyseli aiemmin. Sähkö on saatavilla, vesijohtoa ei ole.
Mutta korjaajaehdotuksia otan kyllä mielelläni vastaan ([email protected]).Vakuutusyhtiöt on näissä hommissa yleensä melko avokätisiä, jolloin korjauksesta jää parempi liksa. Yksityiseltä harvoin viitsii laskuttaa niin härskisti kuin vakuutusyhtiöltä. Nuo pinnoitushommathan harvemmin menevätkään vakuutusyhtiön piikkiin.
Voinhan tässä kysellä tutuilta, mutta tuo sijainti saattaa olla ongelma. Millainen katos veneen päällä on vai onko pakko kyhätä jotakin itse? - kralgard
hemmo kirjoitti:
Vakuutusyhtiöt on näissä hommissa yleensä melko avokätisiä, jolloin korjauksesta jää parempi liksa. Yksityiseltä harvoin viitsii laskuttaa niin härskisti kuin vakuutusyhtiöltä. Nuo pinnoitushommathan harvemmin menevätkään vakuutusyhtiön piikkiin.
Voinhan tässä kysellä tutuilta, mutta tuo sijainti saattaa olla ongelma. Millainen katos veneen päällä on vai onko pakko kyhätä jotakin itse?Ei ole katosta, pelkkä pressu kuten aika yleisesti veneitten telakoinnissa.
Eikös noita kittaus- ja maalaustöitä kuitenkin tehdä kuivalla kelillä? - paattibois
kralgard kirjoitti:
Ei ole katosta, pelkkä pressu kuten aika yleisesti veneitten telakoinnissa.
Eikös noita kittaus- ja maalaustöitä kuitenkin tehdä kuivalla kelillä?Millaisella aikataululla vene on veteen laskettava?
Puunalla ei ole koskaan hyvä (mukava) tehdä kuituhommia ja maalaukset on todellakin säistä kiinni.
[email protected]
Jämsä - kralgard
paattibois kirjoitti:
Millaisella aikataululla vene on veteen laskettava?
Puunalla ei ole koskaan hyvä (mukava) tehdä kuituhommia ja maalaukset on todellakin säistä kiinni.
[email protected]
JämsäAikataulu ei ole nyt tiukka. Vaikkei veteen tänä kesänä ollenkaan, toinen kesä maissa mennee siinä missä ekakin. Loppukesästäkin siis olisi ok.
Uusi hiekkapuhallus toisaalta onnistuu tarvittaessa tuossa toukokuun alkupuolella kunhan muut veneet on vierestä järveen nostettu.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Räppäri kuoli vankilassa
Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "874028Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä
Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella242891No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen
Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol452310- 341311
- 10899
- 131875
- 6844
Masan touhut etenee
Punatiilitalon tietotoimiston mukaan Masa on saanut viimein myytyä kämppänsä ja kaavoittaa uudelle lukaalille tonttia pa12811Naisten ja miesten tasoeroista
Oletteko huomanneet, että naisissa ylemmän tason naiset ovat sinkkuja, ja miehissä alemman tason incelit? Toimivat paris124756- 11750