Alotetaanpa vielä tuosta Passatin/audin tukivarsiasiasta. Alempana oli Ruotsin käytännöstä, johon yritin vastata, mutta viestini näytti kadonneen johonkin avaruuteen.
Suomessahan takuu on nyt 4 v/kilometrejä jotain (70 tkm ?) Ja oliko vain puolitakuu 2 v:n jälkeen ?
Kuluttajansuojalaki sanoo tähän asiaan näin: "Tavaran ominaisuudet ja virhe
12 §. (V:1.7.1994 , A:5.1.1994, Sk:16/1994) Yleinen virhesäännös. Tavaran on lajiltaan, määrältään, laadultaan, muilta ominaisuuksiltaan ja pakkaukseltaan vastattava sitä, mitä voidaan katsoa sovitun.
Jos ei muuta voida katsoa sovitun, tavaran tulee:
(1 - 4 kohdat poist. tarpeettomana tässä asiassa)
5) kestävyydeltään ja muuten vastata sitä, mitä kuluttajalla yleensä on sellaisen
tavaran kaupassa perusteltua aihetta olettaa.
Tavaran tulee ominaisuuksiltaan vastata laissa, asetuksessa tai viranomaisen
päätöksessä asetettuja vaatimuksia ................ jne.
Jos tavara poikkeaa siitä, mitä tässä säädetään, siinä on virhe. Ostaja
ei kuitenkaan saa virheenä vedota seikkaan, josta hänen täytyy olettaa tienneen
kauppaa tehtäessä."
Vaikuttaisi tuo 4 vuoden ikäraja huonosti sopivalta tähän kuluttajansuojalain henkeen. Kyllä nivelten voidaan kohtuudella odottaa kestävän vähintään 150 tkm ja silloin useinkin tuo 4 vuotta ylittyy reilusti.
Lieneekö kukaan ottanut kuluttavalituslautakunnan kantaa asiaan. Se kannattaisi tehdä, koska asia koskee monia.
Vielä niistä tukivarsista
6
1071
Vastaukset
- passat rules
jos ei ole rahaa ostaa niitä tukivarsia ni vaihda samaraan!!
- huonot ole
Takuu on vain yksi osa,koskee valmistusvikoja ,miksei myös alimitoitettuja.Toinen osa voisi olla käyttäjässä(juuri tuossa kuuluu avoimesta ikkunasta kauhea vongutus,jos tämäkin tyyppi alkaa narista takuista,niin eihän se niin ole),olen myös perehtynyt näihinkin tukitangoihin ja niiden kestävyyteen,ja näyttäisi toisilla kestävän,voi olla että on herkempi ajotyylistä ja ehkä leveistä,matalista,kovista,renkaistakin,kaikenkaikkiaan eivät nyt niin huonot ole,koska eivät ole sellaisia jotta olisivat vaarallisia,koska pallonivel(etutuki ylä)on niin päin ei tipahda kuten joskus on joissakin käynyt
- ÖööÖöö
Siis takuu on 4v, maksimissaan 150tkm.
Ensimmäisen 2v takuu kattaa 100% työstä ja osista ja loput kaksi 50% kummastakin.
Itsekin olen odotellut, koska joku vetäisi volkkarin oikeuteen tästä asiasta. Ei voi olla oikein, että vehkeet hajoaa noin niin kuin ne nyt tekee...
Liike vaihtoi osan nivelistä ja kauhea kolina jatkui. Lopulta sanoivat, että vika noissa vaihtamattomissa. Vaihdoin itse loput ja kolina sen kun jatkuu... Hauskana piirteenä asiassa kerron, että pari viikkoa sitten auto oli 120tkm huollossa ja heput kertoi noiden vaihtamattomien nivelten olevan vaihtokunnossa. Itse olin ne paria päivää ennen huoltoa uusiin vaihtanut. Se siitä huollon osaamisesta. Näiden vaihtoa kun ei huoltokirjassa näkynyt...
Itse ei oikein enään jaksa. Olen haastatellut ja lopulta haistatellut volkkarin takuuasioista vastaavan kanssa. Motivaatio itselläni ei oikein nyt ole kohdallaan taisteluun lähteä.- Jussi
"Motivaatio itselläni ei oikein nyt ole kohdallaan taisteluun lähteä."
-- Asia ei sinänsä vaatii mitään taistelua. Ratkaisun hakeminen kuluttajavalituslautakunnalta on ilmaista, toisin kuin oikeudenkäynnissä, jossa aina häviäjä maksaa viulut (sekä omat, että vastapuolen).
Toisaalta kuluttajavalituslautakunnan ratkaisu on vain suositus. Se ei ole velvoittava, mutta kuulemma mm. suuremmat autoliikkeet noudattavat näitä suosituksia.
http://www.kuluttajavalituslautakunta.fi/index.php löytyy ohjeet, valmiit lomakkeet ym.
Itselläni täyttyy tuo 4 vuotta maaliskuussa -04 ja nyt on ajettu vasta 63 tkm. Mikäli alle 100 tkm alkaa kolista, teen valituksen varmasti, mutta asia olisi kaikkien Passatin/Audin omistajien kannalta hyvä saada vireille mahdollisimman pian.
En sinänsä pidä tukivarsijuttua "maankaatoasiana", mutta itselleni se on ollut suuri pettymys, koska 20 vuoden ja n. 10 uuden volkkarin kohdalla se on ensimmäinen harmi (joskaan ei vielä kohdallani varsinaisesti toteutunut). Eli olen tottunut luottamaan VW laatuun.
Mikäli tällainen juttu olisi esim. jossain Peugeotissa, se ei olisi vika, vaan ominaisuus. Tästä on kohdallani kysymys. - porukkaa
Jussi kirjoitti:
"Motivaatio itselläni ei oikein nyt ole kohdallaan taisteluun lähteä."
-- Asia ei sinänsä vaatii mitään taistelua. Ratkaisun hakeminen kuluttajavalituslautakunnalta on ilmaista, toisin kuin oikeudenkäynnissä, jossa aina häviäjä maksaa viulut (sekä omat, että vastapuolen).
Toisaalta kuluttajavalituslautakunnan ratkaisu on vain suositus. Se ei ole velvoittava, mutta kuulemma mm. suuremmat autoliikkeet noudattavat näitä suosituksia.
http://www.kuluttajavalituslautakunta.fi/index.php löytyy ohjeet, valmiit lomakkeet ym.
Itselläni täyttyy tuo 4 vuotta maaliskuussa -04 ja nyt on ajettu vasta 63 tkm. Mikäli alle 100 tkm alkaa kolista, teen valituksen varmasti, mutta asia olisi kaikkien Passatin/Audin omistajien kannalta hyvä saada vireille mahdollisimman pian.
En sinänsä pidä tukivarsijuttua "maankaatoasiana", mutta itselleni se on ollut suuri pettymys, koska 20 vuoden ja n. 10 uuden volkkarin kohdalla se on ensimmäinen harmi (joskaan ei vielä kohdallani varsinaisesti toteutunut). Eli olen tottunut luottamaan VW laatuun.
Mikäli tällainen juttu olisi esim. jossain Peugeotissa, se ei olisi vika, vaan ominaisuus. Tästä on kohdallani kysymys.Pitäisikö jo varalta valittaa jos sattuisi alkaan koliseen,omistaja se on joka vastaa vehkeestään,takuu on vain valmistusvikojen korjaamiseen,ei normaalien kulumisein
- ÖööÖöö
porukkaa kirjoitti:
Pitäisikö jo varalta valittaa jos sattuisi alkaan koliseen,omistaja se on joka vastaa vehkeestään,takuu on vain valmistusvikojen korjaamiseen,ei normaalien kulumisein
Taitaa sinun olla parempi pitää mölinät mahassa, jos et autoista oikein ymmärrä.
Jos mielestäsi tukivarsien "normaali" kuluminen tarkoittaa, että koko ripustukset vaihdetaan n.100tkm välin, niin johan paskaa jauhat.
Mielestäni ainoa oikea vääntö olisi pistää volkkari vastuuseen!
Näin asiassa käsittääkseni jenkeissä on jo tapahtunut. Ruotsissä lienee prosessi käynnissä?
Itse kyselin jo kuluttaja-asiamieheltä, mutta hänen kanta oli, että tuotevastuulaki koskee vain ensimmäistä omistajaa. Täten jätin asian sikseen (3 omistja). Jonkun ensiomistajan kannattaisi kuitenkin tutkia asiaa.
Autossa on mielestäni selvä suunnitteluvirhe.
Jos auton manuskat kertoo, että jopa 205 leveitä kummeja voi käyttää, niin turha siinä kauheasti vikistä liian leveistä kummeista ja niiden aiheuttamista kulumisista. Tällä periaatteella kaikki jenkkiautot olisi olleet aina tuhoon tuomittuja...
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Putin hoiti Suomen natoon ja myös Ruotsin
Iso kiitos Vladimir Putinille. Hänen ansiosta pääsemme nyt Natoon. Putin halusi Naton lähelle ja nyt sai. Voimme tästä kiittää vain Putinia.6538014Niinistö teki hetkessä Suomesta Venäjän ydinaseiden maalitaulun
Kaiken lisäksi mies vielä lällätteli Putinille eilisessä tiedotustilaisuudessa ja käski katsomaan itseään peiliin. Kyllä vähän asiallisempaa käytöstä4682296Voi Stefu ja sun kiivas luonteesi
Sielä lentelee ullakkohuoneiston ikkunasta daamin vaatteet ja matkalaukut pitkin pihaa. Toisaalta,en ihmettele yhtään että tämä suhde päättyi näin,kyl2332220- 1471791
Ohhoh! Martina Aitolehti ja seurapiirihurmuri-Jesper ekassa yhteiskuvassa - Sutinaa Mallorcalla!
Martina Aitolehti ja seurapiirijulkkis-Jesper nauttivat toisistaan varsin vauhdikkaissa merkeissä Mallorcalla. Aitolehti ei ole esitellyt rakastaan vi281292Veikkaus: Miten The Rasmus pärjää Euroviisuissa?
Euroviisuhuuma on ylimmillään, kun Suomi ja The Rasmus taistelee biisillään Jezebel. Bändi on tikissä, kunhan Lauri Ylösen ääni kantaa. Mitä veikka511244Stefanilta tuli taas karu totuus Sofiasta
Marokkolainen h*o*ra! Voi tsiisus kun mulla on hauskaa! Lumput lentää ikkunasta kun Stefu raivoaa h*uralleen🤣🤣🤣 Nyt ne popparit tulille, tästä tule1131180Ootko onnellinen kun ei tarvitse
nähdä tätä tyhmää naamaa enää koskaan? Multa se särkee sydämen, mutta minkäs teen. Vaikka olisi kuinka sinnikäs eikä hellittäisi, se ei aina auta.65854Steppuli veressä
Seiskan lööpissä Steppulilla naama ja nyrkit veressä. Ei tainnut ihan kamojen pihalle paiskominen riittää. Onkohan pistänyt kämpän tuusannuuskaks.59833Oletko nähnyt eroottiset kohuleffat? Fifty Shades Of Grey -trilogia tv:stä
Fifty Shades -trilogia starttaa, kun nuori opiskelijanainen Anastasia tapaa rikkaan liikemiehen. Seksisuhdehan siitä starttaa, höystettynä sadistisill7766