katsastuksen tarkoituksena tässä autovihamielisessä ekonyhveröiden luvatussa maassa on saada mahdollisimman paljon autoja pois liikenteestä ja paaliin. Lisäksi halutaan ehdoin tahdoin vaikeuttaa tavallisten työssäkäyvien ihmisten elämää ja tehdä liikkuminen muutenkin mahdollisimman kalliiksi. Kaikki muukin halutaan tehdä mahdollisimman kalliiksi mutta palkkoja ei haluta maksaa kustannuksia vastaavasti, näkeehän tuon siitä hirvittävästä porusta ja itkusta mikä palkankorotuksista aina koituu.
Tämä maa on viheliäisen vittumainen paskamaa, sama koskee koko eurooppaa, täällä mellastaa ja päättää vain tiukkapipoiset natsit saatana, tavallinen kansa halutaan pitää tiukassa liekassa ilman mitään liikkumavaraa ja vapautta, kaikki pitää mennä aina ankarimman mukaan ja pipo vaan kiristyy saatana koko ajan, esim. katsastusmääräykset vaikka tekninen vika ei ole tähänkään saakka aiheuttanut onnettomuuksia joten ei ole mitään perusteita tiukentaa katsastusmääräyksiä! Kyse on pelkästä vittuilusta ja vallan väärinkäytöstä!!
Tämä maa on viheliäisen vittumainen paskamaa, sama koskee koko eurooppaa, täällä mellastaa ja päättää vain tiukkapipoiset natsit saatana, tavallinen kansa halutaan pitää tiukassa liekassa ilman mitään liikkumavaraa ja vapautta, kaikki pitää mennä aina ankarimman mukaan ja pipo vaan kiristyy saatana koko ajan, esim. katsastusmääräykset vaikka tekninen vika ei ole tähänkään saakka aiheuttanut onnettomuuksia joten ei ole mitään perusteita tiukentaa katsastusmääräyksiä! Kyse on pelkästä vittuilusta ja vallan väärinkäytöstä!!
Vastaukset 26
Vanhimmat
Taas on joltain jäänyt lääkkeet ottamatta, känni päällä ja oma -86 Sunny vielä on hylätty. Tällaista jälkeä siitä sitten syntyy.
Kaveri puhui asiaa, tyyli on on makuasia. Asiasisältö oli aivan oikein.
Miksi katsastus alkaa muistuttamaan Neuvostoliittoa ?
Et ole käynyt katsastuksessa ja/tai Neuvostoliitossa.
"Kaveri" ei puhunut asiaa. Tyyli oli kännisen örinää. Asiasisältöä ei juuri ollut, ja sekin vähä mitä oli, oli virheellistä.
Sinäpä tunnut kaikki tietävän.
Tai ainakin Isi tietää, eikö ?
Elämäsi taitaa olla kovin rajoittunutta, jos olet sitä mieltä, että tässä keskustelussa on jo käsitelty "kaikki".
Sinä olet sitä mieltä, että tiedät kaiken. Se on rajoittunutta. Toisaalta, olethan katsastusmies.
Taidat olla yhtä rajoittunut kuin "on vahvempi". En ole sitä mieltä, että tiedän kaiken, vaikka niin olet tietävinäsi, enkä ole katsastusmies.
Oleko harkinnut katsastusmiehen uraa ?
"kaikki pitää mennä aina ankarimman mukaan ja pipo vaan kiristyy saatana koko ajan, esim. katsastusmääräykset vaikka tekninen vika ei ole tähänkään saakka aiheuttanut onnettomuuksia joten ei ole mitään perusteita tiukentaa katsastusmääräyksiä!"
nyt kun tuo katsastus on ollu jo vuosia pakollista ni sen takia varmasti on teknisen vian aiheuttamat onnettomuudet vähentyny vuosien varrella.. moni haluaa, että katsastus lopetettaisiin niin varmasti tulee ruumiita enemmän liikenteessä. ja jos katsastus lopetetaan niin eihän tuonne liikenteeseen sen jälkeen uskalla enää mennä.... parempi pysyä sisällä
Olet olettamuksissasi kaikissa kohdissa väärässä.
pitäisit omaa romuasi vapaaehtoisesti kunnossa hahhah.....
Mitäs se sinulle kuuluu, sosiaalitantta !
Keräiletkö hikisiä suikkia ?
liikenneturvallisuutta, en sinun.
Ajattele ihan rauhassa. Lisä ei ole ollenkaan pahitteeksi.
Ja jos liikenneturvallisuus kiinnostaa, etsi tutkimustietoa katsastuksen vaikutuksesta liikenneturvallisuuteen.
Voit nukkua yösi senpuoleen huolettomasti, vaikutusta kun ei ole.
"Katsastuksen liikenneturvallisuusvaikutuksia on tarkasteltu lukuisissa tutkimuksissa. Tulokset ovat vaihdelleet olemattomasta liikenneturvallisuusvaikutuksesta onnettomuuksien 10% vähenemään. Useimmat tutkimukset ovat kuitenkin olleet menetelmiltään puutteellisia. Ainoastaan yhdessä norjalaistutkimuksessa (Fosser 1991) oli hyvä koeasetelma. Kyseisessä tutkimuksessa ei havaittu katsastuksen vähentäneen onnettomuuksia. Kyseisen tutkimuksen aikana henkilöautojen tienvarsitarkastukset olivat kuitenkin Norjassa erittäin yleisiä, mikä estää tutkimustuloksen suoran soveltamisen esimerkiksi Suomeen"
Tarkoititko tätä viime vuonna VTT:n tekemää kirjallisuusselvitystä vai onko sinulla jotain parempaa tietoa asiasta? Liikenneturvallisuuden kannalta on luultavasti sama, tarkastetaanko autot tienvarsitarkastuksissa vai katsastuksessa, uskoisin kuitenkin, että hyvissä olosuhteissa viat löydetään paremmin kuin tienvarsitarkastuksissa joskus ehkä huonoissakin olosuhteissa.
Minua ainakin kiinnostaa, missä on sanottu, että katsastuksella ei ole vaikutusta liikenneturvallisuuteen, mutta en löytänyt muuta luotettavaa tutkimusta kuin VTT:n selvityksen, mutta kerro mistä sinä löysit vastakkaista tietoa.
Tuo VTT:n tekemä on kirjallisuusselvitys, lähinnä siis selvityksen tekijän tulkinta joistain ? tehdyistä tutkimuksista.
Eikä siitä voida vetää johtopäätöstä, että katsastuksella olisi vähäistä (2 %)suurempi vaikutus liikenneturvallisuuteen.
Huvittavia johtopäätöksiä selvityksen tekijällä on:
"Kyseisessä tutkimuksessa ei havaittu katsastuksen vähentäneen onnettomuuksia."
Seuraava lause:
"Kyseisen tutkimuksen aikana henkilöautojen tienvarsitarkastukset olivat kuitenkin Norjassa erittäin yleisiä, mikä estää tutkimustuloksen suoran soveltamisen esimerkiksi Suomeen" "
Eli johtopäätös on ? Sellaista ei ole !
Tuolla pääsee alkuun:
Cost Effectiveness of Periodic Motor Vehicle Inspection
http://www.atsb.gov.au/publications/1999/vehicle_inspect.aspx
Tässä on VTT:n tekemä Esiselvitys katsastustoiminnan vaikutuksista liikenneturvallisuuteen:
http://www.vtt.fi/vtt/070208_katsastus.jsp
Tuokin esiselvitys tukee käsitystä, ettei katsastuksella ole juurikaan vaikutusta. Olkoonkin, että tuon esiselvityksen tutkimusarvo ei ole kovin korkeaa tasoa.
Lainaus edellä on juurikin VTT:n selvityksestä, jonka mukaan ei tehtyjen tutkimuksien perusteella voi sanoa yhtään mitään katsastuksen liikenneonnettomuuksia vähentävästä vaikutuksesta.
Eli edelleen kaipaisin jotakin luotettavaa tutkimusta, jossa tutkijat uskaltavat itsekin luottaa tuloksiinsa.
Keatsdalen tutkimus on käyty läpi VTT:n selvityksessä eli ei mitään uutta.
Kyllä tuossa VTT:n esitutkimuksessa mainitaan päteviä tutkimuksia.
Se (VTT:n) tekemä on vain kirjallisuus selvitys AKE:n pyynnöstä, ja saattaa vaikuttaa ko. selvityksen maltilliseen johtopäätösten tekoon.
Lue ne alkuperäiset tutkimukset.
Australiassa tehty on hyvinkin luotettava.
jos autoja ei olisi katsastettu vaikka 20:een vuoteen?
Miksi jossittelet, lue tutkimukset.
Siellä se sanotaan, ei vaikutusta.
VTT:n mukaan ainoastaan tuo norjalainen tutkimus olisi hyvä, mutta ei sitten sekään. Eli työtä on paljon tehty, mutta tulos nolla. Olisi kyllä mielenkiintoista, jos jokin taho tekisi Suomessa tutkimusta asiasta.
Ei VTT niin sanonut.
Et ymmäärrä lukemaasi ja etsin ne kohdat jotka sattuvat miellyttämään.
Tottakai on sovellettavissa Suomeen, eikä tulos ole todellakaan nolla. Suomesta tuskin löytyy resursseja yhtä laajoihin tutkimuksiin, valitettavasti.
Jos autoja ei olisi katsastettu vaikka 20:een vuoteen? Mikä olisi tutkijoiden mielestä tilanne. Tutkijat vaatisivat ajoneuvojen katsastusta, jotta päästäisiin ajoneuvojen aiheuttamista onnettomuuksista eroon tai ainakin merkittävästi vähentämään niitä. Aika mielenkiintoista.
Jatkoin aiemmin kirjoittaneen viestiä . Fiksut tutkijatja tietävämies miettikääpä sitä.
Kallevillellä on aina fiksuja kommentteja, kerro
helepoottiko..saatana vai oliko se satana