http://www.mazda.fi/mallisto/mazda6limited/ansioluettelo/
Vanhan ansioluettelo on ehkä paras mitä millään muulla automerkillä tai mallilla on koskaan ollut. Voiko uusi Kutonen yltää samaan?
Ainakin Tekniikan Maailmassa haukuttiin uuden ajo-ominaisuuksia vanhaa mallia huonommaksi. Muutenhan uusi on saanut paljon kiitosta ja näyttääkin hyvältä.
Vanhan ansioluettelo on ehkä paras mitä millään muulla automerkillä tai mallilla on koskaan ollut. Voiko uusi Kutonen yltää samaan?
Ainakin Tekniikan Maailmassa haukuttiin uuden ajo-ominaisuuksia vanhaa mallia huonommaksi. Muutenhan uusi on saanut paljon kiitosta ja näyttääkin hyvältä.
Vastaukset 9
Vanhimmat
ruostetta ainakin piisaa.
auton valinnassa, suosittelen sinulle Trabanttia, ei löydy ruostetta. Unelma, eikö?
ruoste on kyllä erittäin tärkeä tekijaä autoissa, tekniikkaa on helpompi korjailla mutta mätää koria ei
ei kannata ostaa ainakaan tojoa, nissania, jenkkejä, mersua, mitsua, subarua, alfaa, fiiua, hondaa... ja mitä näitä muita on vähintäin yhtä ruostuvia ilman lisäkäsittelyä olevia autoja nyt on tilastojen mukaan. Eipä siinä enää montaa merkkiä jää vaihtoehdoksi. Tietysti jos laittaa rahaa tuplat ja ostaa audin tai volvon...
uudessa TM:ssä oli mitsun vm -04 pohjasta kuva ja se näytti ihan samalta kuin kutosen kuva jokunen numero sitten. Yhtä ruosteessa oli siinäkin pohjan palikat, vaikka tekstissä eivät sitä pahemmin moittineetkaan.
Kumma kun vain matukkaa muistetaan haukkua ruotumisesta, vaikka n. 80 % muistakin merekistä ruostuu samalla tavalla.
ei rehvakoita mainoksia, ei autoja liikenteessä. kutonen jäi yhden hitin ihmeeksi, floppi on jo ovella?
liikenteessä vielä ole kukn jonotusaika on kuukausia ja autoja alkaa näkyä vasta keväällä/kesällä enemmän kun ne on luovutettu asiakkaille.
Ovat saaneet painoakin alas jättämällä ruostesuojauksen kokonaan poies.
fiksu vastaus. Varmaan naurattaa kauheesti kaikkia lukijoita :0
Kumma kun kukaan ei ole vielä keksinyt vastata samoin, mitä nyt alempana ketjussa noin 1200 kertaa. Tosi fiksua porukkaa, ei voi muuta sanoa.