Tervehdys,
Ajattelin laittaa postaukseni tänne BMW-osastolle josta toivon saavani viimeisen vihjeet päätökselleni.
Perheen sedani lähtee kesällä päivitykseen jotta muksut ja tavarat mahtuu paremmin mukaan ja olen haravoinut vaihtoehtoni lähinnä kahteen:
1. AUDI A4 AVANT 2.0TDI n. 43000 euroa BIZ.
(kunhan tulee markkinoille)
2. BMW 520D Touring n. 52000 euroa BIZ.
Audissa kiinnostaa sen urheilullisuus ja varsinkin uusi AVANT näyttää erittäin hyvältä. Myös pirtsakka 2 litran turbodieseli vaikutti asialliselta koeajossa (sedan malli).
Audin plussana on n. 10000 euroa alempi hinta
Bemarissa ajo-ominaisuudet olivat ehkäpä hieman paremmat kuin Audissa ja "laadullisesti" tuntui ehkäpä vielä paremmalta kuin A4. Myös auton tilat ovat hivenen isommat kuin tulevassa A4:ssa. Myös BMW:n kehitys varsinkin 4-sylinteristen diesel koneiden osalta on aivan eriluokkaa verrattuna kilpailijoihin. 520D päästöt vain 140mg ja kulutus matka-ajossa reilu 4 pintaan, kuitenkn tehoa ja kiihtyvyyttä varsinkin ohitustilanteessa on aivan riittävästi, ainoana? miinuksena n. 10000 euroa audia kalliimpi hankintahinta.
Onko noissa 5-sarjan Touringeissa ollut mitenkä tyyppivikoja tai muita kuinka kuluvia osia? Entäpä huollot onko kuinka kallista? VW konsernissa ne ainakin osaa laskuttaa :(
Kiitoksia kaikista kommenteista!
Ajattelin laittaa postaukseni tänne BMW-osastolle josta toivon saavani viimeisen vihjeet päätökselleni.
Perheen sedani lähtee kesällä päivitykseen jotta muksut ja tavarat mahtuu paremmin mukaan ja olen haravoinut vaihtoehtoni lähinnä kahteen:
1. AUDI A4 AVANT 2.0TDI n. 43000 euroa BIZ.
(kunhan tulee markkinoille)
2. BMW 520D Touring n. 52000 euroa BIZ.
Audissa kiinnostaa sen urheilullisuus ja varsinkin uusi AVANT näyttää erittäin hyvältä. Myös pirtsakka 2 litran turbodieseli vaikutti asialliselta koeajossa (sedan malli).
Audin plussana on n. 10000 euroa alempi hinta
Bemarissa ajo-ominaisuudet olivat ehkäpä hieman paremmat kuin Audissa ja "laadullisesti" tuntui ehkäpä vielä paremmalta kuin A4. Myös auton tilat ovat hivenen isommat kuin tulevassa A4:ssa. Myös BMW:n kehitys varsinkin 4-sylinteristen diesel koneiden osalta on aivan eriluokkaa verrattuna kilpailijoihin. 520D päästöt vain 140mg ja kulutus matka-ajossa reilu 4 pintaan, kuitenkn tehoa ja kiihtyvyyttä varsinkin ohitustilanteessa on aivan riittävästi, ainoana? miinuksena n. 10000 euroa audia kalliimpi hankintahinta.
Onko noissa 5-sarjan Touringeissa ollut mitenkä tyyppivikoja tai muita kuinka kuluvia osia? Entäpä huollot onko kuinka kallista? VW konsernissa ne ainakin osaa laskuttaa :(
Kiitoksia kaikista kommenteista!
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tällä palstalla jos provot jätetään pois laskuista on tietysti BMW.
Itse ajanut aikoinaan uudella A6:lla(oli huollon sijais autona)silloin omani oli BMW 540. Oman ja tuon Audin ikä ero oli noin 10v ja tytyy sanoa, että vaikka Audi oli uusi niin vanha BMW oli hiljaisempi ja parempi ajaa.
Itsehän sen päätät jokaisessa autossa on omat huonot ja hyvät puolet. BMW:n "vioista" voit lukea tältäkin palstalta jos vaivaudut selaamaan postauksia.
Jos raha ei ole ongelma niin oma valintani olisi tuo BMW.
Eiköhän aikuisen ihmisen pitäisi muodostaa ihan itse käsitys siitä, mitä ostaa, haluaa tai tekee.
Kysymys on hiukan kummallinen, kun vertailet kahta eri kokoluokan autoa. Kumpi on parempi, tomaatti vai appelsiini?
Itselläni on pari vuotta vanha vitossarjan farkku, kilometrejä on tullut vasta 20000. Eipä tuosta ole pahaa sanottavaa, joskin pikkuvikoja on ollut enemmän kuin odotin. Niistä löydät listaa tältä palstalta. Takuu on kaksi vuotta joten niistä ei tarvitse kantaa murhetta ensimmäisten kahden vuoden aikana. Toisaalta nuo viat ovat sellaisia "vikoja", että halvemmassa autossa niitä en olisi huomannut (esim penkin natina). Kertaakaan auto ei ole jättänyt tielle.
Bemu on erinomainen ajaa ja tilaa riittää joka lähtöön. Meillä on kaksi lasta ja turvaistuimet ja rattaat ym ym mahtuvat mainiosti.
Audista en osaa sanoa muuta kuin että eiköhän tuo A4 ole turhan pieni perheautoksi vaikka farkku onkin...
Tässä olet totaalisen oikeassa. Tuo 520 kun on isompi verrattuna tuohon A4:een.
Ja todellakin pikkuvikaa ja isompaakin saattaa tulla eteen mutta elämä on.
Itse kyllä valitsisin BMW:n onhan se jo kokoluokkaa uudempi auto, ja siksi 10000€ kalliinpi. Lisäksi jos odottelet uutta Avanttia, saat varmasti ensimmäisiä ns. lapsntautisia autoja. Bemarin ajo-ominaisuudet ovat mielestäni VIELÄ paremmat kuin Audin. Ja Bemari on takaveto, Audi vakiona etuveto. Oman kokemukseni mukaan nykyiset takavedot ovat jopa parempia talvikelissä kuin etuvedot, joskin tämä on vain minun mielipide.
Ja kannattaahan tuo miettiä hintaa käytetynäkin! Uskon että 520D säilyttää arvonsa hivenen paremmin kuin A4...
...Joskaan kumpikaan ei varsinainen sijoituskohde ole ;-)
Miksi BMW on 5- eikä 3-sarjaa jos kerran A4 on verrokki. Näkisin että nimenommaan A4 ja 320 ovat samaa paria, hinnaltaankin.
Itsellä on tilauksessa BMW 320d Touring Business vaikka kävin Audilla(kin) ajelemassa.
Kysy huoltohinnat. Ja toteat BMW:n halvemmaksi.