Miksi volvolla ajavat palaavat heti oikealle kaistalle ohitetun etuosaa hipoen?
Ihan sama tapahtuu niin moottoritiellä kuin tavallisellakin tiellä.
Kertokaapa nyt hyvät volvonistit mikä kiire teillä on sinne ja mikä siinä ohitustilanteessa niin pelottaa, että olette ajaa kolarin?
Minusta ohittaja ei saa häiritä ohitetun ajoa siten kuin te teette, aina joutuu nostaan jalan kaasulta, mutta aivan liian usein joutuu jarruttamaan.
Ensikerralla otan vanhemman auton ja pidän ajonopeuteni samana, annetaan poliisin päättää.
Volvojen ohitustyylin
syy?
20
1521
Vastaukset
- s40
Voivoi, taas sitä yleistetään. Henkilökohtaisesti voin vaan todeta että asia ei valitettavasti ole näin. Taas yksi kateellinen...
- Volvo Puranen
Minä kiltti Volvo kuski allani on tuliterä 18 vuotias 240 ja saman kohtelun eteen joudun minä tojo ja nissan ja jopa 323 mazda ja useimiten kuski nainen.Minulla vaan se pointi että hiljennän että minä otan kanssa autoilijat huomioon.Turvallista kesän jatkoja sinne ja tämä poika lähtee kuninkuusraveihin ja tietenkin Volvolla.
- Vol-vitsi
Nyt jäin ihmettelemään tuota juttua.
Tarkastelin tuota ohitustapahtumaa ihan pelkästä mielenkiinnosta hiukan tarkemmin. Jokin siinä nyt klikkaa.
Jos toinen (eli siis se Volvo) ajaa Sinusta edelle, niin siloinhan sen nopeus on suurempi, kuin Sinulla, eikö totta? Muutenhan se ei edelle pääsisi. Ja kun se palaa omalle kaistalleen, on sillä edelleen suurempi nopeus kuin Sinulla, ellei se jarruta siinä vaiheessa. Tai oletko Sinä kiihdyttänyt samaan aikaan? Tästä seuraa, että käsitykseni mukaan Sinun ei tarvitse jarruttaa ohittajan takia; sehän menee nopeammin kuin Sinä, eikä törmäysvaaraa näinollen ole.
Tilanne voi näyttää hurjalta, mutta fysiikan lakien mukaan näin se menee, ja ihan turvallisesti.
En mitenkään puolustele "kiilaajia", mutta toin vain näkökantani esille.
Tosiasiassahan harvoin sinne omalle kaistalle on niin kiire, että ohitettava joutuu jarruttamaan.
Jos tilanne tähän johtaa, on ohittajalla tapahtunut arviointivirhe, ja sitä emme saa olankohautuksella hyväksyä. Toki yhteentörmäyksen välttämiseksi kaikki teemme kaikkemme, olipa syy kenen tahansa.
Enkä sitäpaitsi usko, että tämä esilletuomasi ilmiö olisi vain Volvojen erikoisuus.
Joka merkille riittää kuninkaita, jos kohta törppöjäkin.
Ajellaanpa turvallisesti.- pääsee ohi
Eli ne hiljentää heti, kun pääsevät rinnalle ja sitten eteen, tätä tapahtuu jokaikinen kerta kun liikkeellä olen.
Olisi vaan ollut kiva jos tuon tyylin ohittaja olisi kertonut, että mistä se johtuu.
Ilmeisesti kukaan ei tunnista eli ymmärrä, että palaa kaistalle liian aikaisin?
Minä seuraan mittaria ohitustilanteessa etten vahingossakaan nostaisi nopeuttani.
Tosin joskus kun moottoritiellä joku ohittaa niin pienellä nopeuserolla että taakse muodostuu jo jonoa tekisi mieli nostaa että suma selviäisi.
Jos ei ohittaja ymmärrä seurata taustapeiliä, niin kenen vika sekin on. - Vol-vitsi
pääsee ohi kirjoitti:
Eli ne hiljentää heti, kun pääsevät rinnalle ja sitten eteen, tätä tapahtuu jokaikinen kerta kun liikkeellä olen.
Olisi vaan ollut kiva jos tuon tyylin ohittaja olisi kertonut, että mistä se johtuu.
Ilmeisesti kukaan ei tunnista eli ymmärrä, että palaa kaistalle liian aikaisin?
Minä seuraan mittaria ohitustilanteessa etten vahingossakaan nostaisi nopeuttani.
Tosin joskus kun moottoritiellä joku ohittaa niin pienellä nopeuserolla että taakse muodostuu jo jonoa tekisi mieli nostaa että suma selviäisi.
Jos ei ohittaja ymmärrä seurata taustapeiliä, niin kenen vika sekin on.että joku, joka on ohittamassa, ensin nostaa nopeuden suuremmaksi, kuin ohitettavalla, ja sitten rinnalla hiljentää sen samaksi Mitä järkeä siinä olisi, tai mikä olisi ohittajan motiivi? Kovin tuntuu hatusta revityltä nuo uumoilut nyt. Vaikuttaa, että kyseessä on turha panikoituminen. Kylä kait ohittaja menee menojaan kun on kerran ohitse pyrkinyt ja edelle päässyt. Jos tuota rinnalla jarruttamista todella ilmenee, niin kysymyksessä täytyy olla kiusanteko. Ja se on jyrkästi tuomittavaa.
Liikenteessä kuolee kuitenkin ihmisiä, vaikka kuinka olemme siellä kaikki aistit tarkkana.
Itse ainakin ohitan, silloin kun ohitan, reilulla nopeuserolla ja ripeästi. Enkä taatusti jää eteen pörräämään. Enkä jarruttele rinnalla. Ja jos joku on kiireisempi, eli ajaa minusta edele, niin suon sen kiihdyttämättä ja toivon, että ohittaja menee kans menojaan omaa tahtiansa.
Syythän näihin riskitilanteisiin tulee ratin ja selkänojan väliltä, eikä suinkaan ruotsin autotehtaalta. - Vol-vitsi
pääsee ohi kirjoitti:
Eli ne hiljentää heti, kun pääsevät rinnalle ja sitten eteen, tätä tapahtuu jokaikinen kerta kun liikkeellä olen.
Olisi vaan ollut kiva jos tuon tyylin ohittaja olisi kertonut, että mistä se johtuu.
Ilmeisesti kukaan ei tunnista eli ymmärrä, että palaa kaistalle liian aikaisin?
Minä seuraan mittaria ohitustilanteessa etten vahingossakaan nostaisi nopeuttani.
Tosin joskus kun moottoritiellä joku ohittaa niin pienellä nopeuserolla että taakse muodostuu jo jonoa tekisi mieli nostaa että suma selviäisi.
Jos ei ohittaja ymmärrä seurata taustapeiliä, niin kenen vika sekin on.En usko
että joku, joka on ohittamassa, ensin nostaa nopeuden suuremmaksi, kuin ohitettavalla, ja sitten rinnalla hiljentää sen samaksi Mitä järkeä siinä olisi, tai mikä olisi ohittajan motiivi? Kovin tuntuu hatusta revityltä nuo uumoilut nyt. Vaikuttaa, että kyseessä on turha panikoituminen. Kyllä kait ohittaja menee menojaan kun on kerran ohitse pyrkinyt ja edelle päässyt. Jos tuota rinnalla jarruttamista todella ilmenee, niin kysymyksessä täytyy olla kiusanteko. Ja se on jyrkästi tuomittavaa.
Liikenteessä kuolee kuitenkin ihmisiä, vaikka kuinka olemme siellä kaikki aistit tarkkana.
Itse ainakin ohitan, silloin kun ohitan, reilulla nopeuserolla ja ripeästi. Enkä taatusti jää eteen pörräämään. Enkä jarruttele rinnalla. Ja jos joku on kiireisempi, eli ajaa minusta edele, niin suon sen kiihdyttämättä ja toivon, että ohittaja menee kans menojaan omaa tahtiansa.
Syythän näihin riskitilanteisiin tulee ratin ja selkänojan väliltä, eikä suinkaan ruotsin autotehtaalta. - uskon asia
Vol-vitsi kirjoitti:
En usko
että joku, joka on ohittamassa, ensin nostaa nopeuden suuremmaksi, kuin ohitettavalla, ja sitten rinnalla hiljentää sen samaksi Mitä järkeä siinä olisi, tai mikä olisi ohittajan motiivi? Kovin tuntuu hatusta revityltä nuo uumoilut nyt. Vaikuttaa, että kyseessä on turha panikoituminen. Kyllä kait ohittaja menee menojaan kun on kerran ohitse pyrkinyt ja edelle päässyt. Jos tuota rinnalla jarruttamista todella ilmenee, niin kysymyksessä täytyy olla kiusanteko. Ja se on jyrkästi tuomittavaa.
Liikenteessä kuolee kuitenkin ihmisiä, vaikka kuinka olemme siellä kaikki aistit tarkkana.
Itse ainakin ohitan, silloin kun ohitan, reilulla nopeuserolla ja ripeästi. Enkä taatusti jää eteen pörräämään. Enkä jarruttele rinnalla. Ja jos joku on kiireisempi, eli ajaa minusta edele, niin suon sen kiihdyttämättä ja toivon, että ohittaja menee kans menojaan omaa tahtiansa.
Syythän näihin riskitilanteisiin tulee ratin ja selkänojan väliltä, eikä suinkaan ruotsin autotehtaalta.Juuri siitähän syystä ne eteen vedot tulee, että vauhti hiljenee eikä ne pääse kunnon kaulaa ottaan, mutta koska sinä et mitään usko, niin turha jauhaa asiasta sinun kanssa.
Minusta ohitus tulee tehdä muita häiritsemättä ja sitä volvokuskit ei ainakaan osaa.
Ilmeisesti autoni ärsyttää teitä, mutta sille en voi mitään.
Joidenkin pitää päteä ratissa, kun eivät ilmeisesti muualla pysty. - Uolevi
Vol-vitsi kirjoitti:
että joku, joka on ohittamassa, ensin nostaa nopeuden suuremmaksi, kuin ohitettavalla, ja sitten rinnalla hiljentää sen samaksi Mitä järkeä siinä olisi, tai mikä olisi ohittajan motiivi? Kovin tuntuu hatusta revityltä nuo uumoilut nyt. Vaikuttaa, että kyseessä on turha panikoituminen. Kylä kait ohittaja menee menojaan kun on kerran ohitse pyrkinyt ja edelle päässyt. Jos tuota rinnalla jarruttamista todella ilmenee, niin kysymyksessä täytyy olla kiusanteko. Ja se on jyrkästi tuomittavaa.
Liikenteessä kuolee kuitenkin ihmisiä, vaikka kuinka olemme siellä kaikki aistit tarkkana.
Itse ainakin ohitan, silloin kun ohitan, reilulla nopeuserolla ja ripeästi. Enkä taatusti jää eteen pörräämään. Enkä jarruttele rinnalla. Ja jos joku on kiireisempi, eli ajaa minusta edele, niin suon sen kiihdyttämättä ja toivon, että ohittaja menee kans menojaan omaa tahtiansa.
Syythän näihin riskitilanteisiin tulee ratin ja selkänojan väliltä, eikä suinkaan ruotsin autotehtaalta.Etkö ole lukenut iltasanomista kun Uosukaisen Topi sai ylinopeussakon ohitustilanteessa. Yritän olla ajamatta ylinopeutta ohitustilanteessa ja siksi usein ohitus on tosi hidasta ja vielä usein mennään kolme rinnakkain kun ei saa ajaa ylinopeutta. Pitää vain toivoa että vastaantulija antaa tietä.
- Vol-vitsi
uskon asia kirjoitti:
Juuri siitähän syystä ne eteen vedot tulee, että vauhti hiljenee eikä ne pääse kunnon kaulaa ottaan, mutta koska sinä et mitään usko, niin turha jauhaa asiasta sinun kanssa.
Minusta ohitus tulee tehdä muita häiritsemättä ja sitä volvokuskit ei ainakaan osaa.
Ilmeisesti autoni ärsyttää teitä, mutta sille en voi mitään.
Joidenkin pitää päteä ratissa, kun eivät ilmeisesti muualla pysty.että mitenkään merkittävä osa ohituksista on juuri tuollaisia eteenkiilaamisia.
Teepä pieni testi: merkitse kaikki ohittajat ylös automerkki mukaanluettuna ja tutki tilastoa esimerkiksi sadan ohituksen jälkeen.
Katso montako edessäroikkujaa oli mukana.
Katso montako Volvoa oli niissä.
Joudut ihan takuuvarmasti myöntymään asian edessä, ja toteamaan sen, että ohittajat ohittaa, eikä niillä ole mitään syytä asustella sinun rinnallasi. Ja edelleenkään en usko että syy tuohon kuviteltuun roikkumiseen johtuu automerkistä. - Tappuraa
Vol-vitsi kirjoitti:
En usko
että joku, joka on ohittamassa, ensin nostaa nopeuden suuremmaksi, kuin ohitettavalla, ja sitten rinnalla hiljentää sen samaksi Mitä järkeä siinä olisi, tai mikä olisi ohittajan motiivi? Kovin tuntuu hatusta revityltä nuo uumoilut nyt. Vaikuttaa, että kyseessä on turha panikoituminen. Kyllä kait ohittaja menee menojaan kun on kerran ohitse pyrkinyt ja edelle päässyt. Jos tuota rinnalla jarruttamista todella ilmenee, niin kysymyksessä täytyy olla kiusanteko. Ja se on jyrkästi tuomittavaa.
Liikenteessä kuolee kuitenkin ihmisiä, vaikka kuinka olemme siellä kaikki aistit tarkkana.
Itse ainakin ohitan, silloin kun ohitan, reilulla nopeuserolla ja ripeästi. Enkä taatusti jää eteen pörräämään. Enkä jarruttele rinnalla. Ja jos joku on kiireisempi, eli ajaa minusta edele, niin suon sen kiihdyttämättä ja toivon, että ohittaja menee kans menojaan omaa tahtiansa.
Syythän näihin riskitilanteisiin tulee ratin ja selkänojan väliltä, eikä suinkaan ruotsin autotehtaalta.Kyllä minä annan ääneni kanssa Volvo-kuskeille ohitusidiotismista.
Kyllä ne on enemmistönä ne Volvo kuskit (nainen/mies?) joilla kiire loppuu kun pääsee ohi! Useaan kertaan on nähty kun volvo kuski ohittaa hirveellä kiireellä (lue vaarallisesti sulkuviivoilla ja mutkissa jne jne) pitkänkin letkan ja kun pääsee ensimmäiseksi jonon keulille niin kiire loppuu ja hyvin monasti jopa nopeus laskee alle sallitun.
Lisäksi muitakin ohitusjuttuja riittää Volvo kuskeista paljon enemmän kuin muista. Eikä noita volvoja tuolla liikenteessä nyt NIIN paljoa enempää ole??? - tilastoitua
Vol-vitsi kirjoitti:
että mitenkään merkittävä osa ohituksista on juuri tuollaisia eteenkiilaamisia.
Teepä pieni testi: merkitse kaikki ohittajat ylös automerkki mukaanluettuna ja tutki tilastoa esimerkiksi sadan ohituksen jälkeen.
Katso montako edessäroikkujaa oli mukana.
Katso montako Volvoa oli niissä.
Joudut ihan takuuvarmasti myöntymään asian edessä, ja toteamaan sen, että ohittajat ohittaa, eikä niillä ole mitään syytä asustella sinun rinnallasi. Ja edelleenkään en usko että syy tuohon kuviteltuun roikkumiseen johtuu automerkistä.Ohittajia 4:lla noin 30 kpl joista kaikki muut ohitti "oikein" eli menivät menojaan ja palasivat oikealle kaistalle minua tai muita häiritsemättä.
MUTTA yksi Volvo ohitti Keravan jälkeen juuri tuolla volvomaisella tyylillä, puskuria hipoen eteen ja hetken kuluttua poistui Järvenpään liittymästä.
Otos oli pieni, mutta eipä tuo minun mielipidettä kyllä poista että volvokuskeista 85% on idiootteja jotka ei osaa ajaa.
- Masa
Olen huomannut saman asian, tosin mersuäijät vanhoilla koslillaan syyllistyy samaan.
Kai se on pätemisentarvetta kun minäkin ajan pienellä autolla, niin yrittävät näyttää tai opettaa mulle jotakin.
Pienimunasten touhua sanon minä. - 850
Kun se kottero on tullut sinuun etesi moottoritiellä lamppuja hipoen vaikka vapaata kaistaa on 20km.Toimi seuraavasti.Rupea hiillostamaan takapuskurissa kiinni papparainen nostaa nopeuttaan ja äkkiä olemme n.190km/h nopeudessa.Meno edellä olijalla loppuu siinä vaiheessa vilkku vasemalle ja ohi kun olemme kohdalla NIIN NOSTA KÄTTÄSI ELI MORJESTAT HYVÄSTIKSI.Häviät tyylikkäästi sen kotteron kuskin näköpiiristä.Olen testannut ainakin Mondeo miehiin tehoaa varmaakin Mondeo meni myytiin kun kuskia nolattiin niin pahasti.Tietysti tässsä on yksi jippo täytyy olla kulkeva peli alla.
- Voimavaunu
Voi toimia Mondeon kohdalla, joka on samaa säälittävää Ford-perhettä oman Volvo-laatikkosi kanssa. Me saabistit hymyilemme huvittuneesti "hiillostuksellesi" ja katoamme edestäsi taivaan rannan taa yhdellä pedaalinpolkaisulla. Olen testannut ja toimii.
- 850
Voimavaunu kirjoitti:
Voi toimia Mondeon kohdalla, joka on samaa säälittävää Ford-perhettä oman Volvo-laatikkosi kanssa. Me saabistit hymyilemme huvittuneesti "hiillostuksellesi" ja katoamme edestäsi taivaan rannan taa yhdellä pedaalinpolkaisulla. Olen testannut ja toimii.
Mikä kone ja paljonko se kulkeepi ja hirvitäänkö ajaa.
- Voimavaunu
850 kirjoitti:
Mikä kone ja paljonko se kulkeepi ja hirvitäänkö ajaa.
Täysturbo, 185 hv, rajoitettu huippunopeus 230 km/h, 0-100:an 7,8 s. Vääntöö hillittömästi.
- 850
Voimavaunu kirjoitti:
Täysturbo, 185 hv, rajoitettu huippunopeus 230 km/h, 0-100:an 7,8 s. Vääntöö hillittömästi.
Minun on rajoitettu nopeus 210km/h siksi kun on tuon rouvan kauppakassi ajattelin että kyllä rouvaa kerkiää.Itse ajelen sillä silloin tällöin karstoja polttelen.Ohítellaan jos nähdään ja hyvät syksyn jatkot.
- Voimavaunu
850 kirjoitti:
Minun on rajoitettu nopeus 210km/h siksi kun on tuon rouvan kauppakassi ajattelin että kyllä rouvaa kerkiää.Itse ajelen sillä silloin tällöin karstoja polttelen.Ohítellaan jos nähdään ja hyvät syksyn jatkot.
Kiitos vaan. Se 850:nen on kuulemani mukaan kovempi peli kuin V70. Ainakin parempilaatuinen, sanovat tuttavat, joilla sellaisista on kokemusta. Eli ajele säästellen. Tai vaihda seuraavaksi Voimavaunuun. Hyvät syksyt sinullekin ja rouvalle terveiset.
- insinööri
Se johtuu Volvojen ARTOLS-järjestelmästä.
Se tarkoittaa automaattisesta omalle kaistalle palauttavasta järjestelmästä joka kampeaa auton välittömästi ohituksen jälkeen toisen auton eteen kiviä heittelemään. Se saa herätteen ohitettavan etupuskurista jolloin tämä pakkopaluu laukeaa. Volvoissa on myös AKPOJ ( automaattinen kusipäinen ohitus järjestelmä, saa herätteen kaikista edessä olevista autoista ) joka on säädetty juuri Volvokuskeja silmällä pitäen.- on on
mulla on just volvossani nuo kaikki ja kyllä se vituttaakin kun joku saatana on samaan aikaan tiellä kuin minä.
Miten saisin muut pysymään pois liikenteestä?
Entä miten saisi pysymään SIPAH (sairaat inssit pois avo-hoidosta)-järjestelmän päällä?
Paljon on huolia mulla nyt. Auttakoon ken voi.
Olisin mennyt tarkkailuun, mutta se saatanan ambulanssi oli mersu, enkä voinut luonnollisesti matkustaa ihmisiksi siinä...
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Räppäri kuoli vankilassa
Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "874078Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä
Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella242901No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen
Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol452310- 341321
- 10899
- 131875
- 6874
Masan touhut etenee
Punatiilitalon tietotoimiston mukaan Masa on saanut viimein myytyä kämppänsä ja kaavoittaa uudelle lukaalille tonttia pa12811Naisten ja miesten tasoeroista
Oletteko huomanneet, että naisissa ylemmän tason naiset ovat sinkkuja, ja miehissä alemman tason incelit? Toimivat paris124756- 11750