Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Asennemuutoksen aika?

    Autojen suunnittelussa ei ole otettu huomioon viime vuosien kaltaista teknistä kehitystä siinä mielessä, että autot on tehty kestämään satojen tuhansien kilometrien ajon. Ne saattavat kestää parikymmentä vuotta normaalikuluttajan ajomäärällä. Turvavarusteiden kehitys, polttoainejärjestelmien kehitys, vaihtoehtoiset polttoaineet jne menee eteenpäin isoin harppauksin. Esimerkiksi kymmenen vuotta vanha auto, jolla on ajettu 120tkm on auttamatta ”teknisessä/turvallisuus mielessä vanha”, sillä on kuitenkin paljon käyttöikää jäljellä. Onko se järkevää? Ehkä olisi parempi, että auton elinkaari olisi noin 5 vuotta ja sen jälkeen se paalattaisiin. Tällä tavoin autoalan viimeiset oivallukset olisivat käytössä. Ehkäpä olisi asennemuutoksen aika?
    4357
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    Vaikka Lada onkin sekä teknisesti että etenkin turvallisuudeltaan muutaman kymmentä vuotta muita autoja jäljessä se on kuitenkin tehty ReiskaS:n esittämällä tavalla kestämään vain muutaman vuoden jonka jälkeen se on valmis paaliin. Ladassakin on siis tavallaan edistyksellisyyttä kun vain osaa etsiä.

    Äänestä

    konstilla Ladalla pääsee 5 vuotta?

    Äänestä

    • Puutullit kun ja jos ensi vuotena toteutuu niin eiköhän se ala muutoksen tuulet puhaltelemaan.Siinä ainakin kymmenen sellukeittiötä kylmenee ja kansanhuolto jauholappuja alkaa jakamaan.Kyllä pöyhkeät kyläkeisarit oluenhuuruista partaansa pyyhkii ja lopettaa työläisten vastaisen höpinänsä

      Äänestä

    • muurarin laastinkantaja koh... kirjoitti:

      Puutullit kun ja jos ensi vuotena toteutuu niin eiköhän se ala muutoksen tuulet puhaltelemaan.Siinä ainakin kymmenen sellukeittiötä kylmenee ja kansanhuolto jauholappuja alkaa jakamaan.Kyllä pöyhkeät kyläkeisarit oluenhuuruista partaansa pyyhkii ja lopettaa työläisten vastaisen höpinänsä

      Olemme tyytyväisiä, tulee kerrankin tulonsiirtoa paperimiehiltä puunkasvattajille.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    UPDATE_8104815 kirjoitti:

    Autojen suunnittelussa ei ole otettu huomioon viime vuosien kaltaista teknistä kehitystä siinä mielessä, että autot on tehty kestämään satojen tuhansien kilometrien ajon. Ne saattavat kestää parikymmentä vuotta normaalikuluttajan ajomäärällä. Turvavarusteiden kehitys, polttoainejärjestelmien kehitys, vaihtoehtoiset polttoaineet jne menee eteenpäin isoin harppauksin. Esimerkiksi kymmenen vuotta vanha auto, jolla on ajettu 120tkm on auttamatta ”teknisessä/turvallisuus mielessä vanha”, sillä on kuitenkin paljon käyttöikää jäljellä. Onko se järkevää? Ehkä olisi parempi, että auton elinkaari olisi noin 5 vuotta ja sen jälkeen se paalattaisiin. Tällä tavoin autoalan viimeiset oivallukset olisivat käytössä. Ehkäpä olisi asennemuutoksen aika?

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu