Saksan tuontijagge XJ 4,0 -94 pelitti hyvin kunnes vein sen ruostesuojaukseen. Vielä suojauksesta kotiinkin ajettaessa auto tuntui toimivan hyvin, mutta seuraavana päivänä moottori alkoi käymään huonosti tyhjäkäyntiä ja ravistaa painettaessa kaasua pohjaan. Ihan kuin olisi yksi pytty pudonnut pelistä pois tai polttoainesäädöt pielessä. Nopealla tarkastuksella sytytyspuolen johdot tuntuivat olevan ok. Mitään ideoita mistä tuo vika voi johtua?
Ruostesuojaus sekoitti koneen???
pena
31358
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
kuinkas bensatankin huohotinputki, onko siinä autossa niitä? josko tukossa?
Bensapumpun virransaanti? (oisko massaa liitoksissa?)
juuri nyt ei muita tule mieleen, josko näistä apua?
Voi olla sattumaakin. Ei kai ne vain porailleet mitään lisäreikiä pelteihin. Nykyautoja poraillessa saattaa joku kaapeli vioittua ja aiheuttaa sähkövikoja, joko oikosulkuja tai katkoksia. Testerillä voisi selvitä tai sitten ei.
Tulpanhatut sisältä erittäin kosteita (pari tulppaa pääsi siis lyömään maihin ja kyseiset kannut pois pelistä). Vika löytyi siis yllättävän helpolla. Taas pitäisi muistuttaa ruostesuojaajia siitä, että kuinka tarkka pitää olla moottoritilan pesussa...