autoni on vm.88 316 auto nykii pahasti kun painaa kaasua missä vika? on vaihdettu weberin kaasari uudet tulpa ja johdot.
miksi nykii
hermoraunio
4569
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kukaan ei ikinä tule vaihtaneeksi kaasarin alla olevaa kumilaippaa vaikka huolto-ohjelmankin mukaan se KUULUU vaihtaa aika ajoin. Lopputuloksena se vuotaa ja aiheuttaa tosi sekalaista seosta, nykimistä, tyhjäkäyntiongelmia ja ties mitä paskaa.
Kaikissa kaasarikoneisissa e30sissä (316 1.8)jotka olen ostanut on ollut sama vika ja alle 200mk kumilaipan vaihdolla ovat taas toimineet kuin enkelit.
Että ei kun laippaa hakemaan. Saattaa löytyä jostakin Motonetistäkin, BMW-liikkeestä nyt ainakin.
jos tarkoitat sitä laippaa joka on kaasarin ja imusarjan välissä niin sen vaihdoin just eikä pitäis minkään muunkaan tiivisteen vuotaa. voiko virranjakajan alipaine säädin tai polttoainepumppu olla paskana?
KAasari on vaihdettu: tuliko alkuperäinen vai korvauskaasutin? Uusi vai käytetty? Missä asennettin? Säädettiinkö samalla?
Jos kaasarin säädöt ovat pielessä niin sehän tuollaista aiheuttaisi.
Toki kannattaa tsekata polttoaineen saanti; pelkkä sikatukkoinen filtterikin voi aiheuttaa ongelmaa pumpusta puhumattakaan.
Kannattaa katsoa myös sähköosat, esim. tulpat, johdot, ennakot ja pyörijä virranjakajasta. Pyörijä ymmärtääkseni voi väljänä aiheuttaa tätä, ainakin niin että kone käy suuremmilla kierroksilla vaihteella kuin vaihteella täristämään ja nykimään. Omassani esiintyy toisinaan nykimistä reippaassa kiihdytyksessä, en oo vielä ehtiny likaamaan käsiä tai vuodattamaan lompakkoa, ruosteiden kanssa on ollu enemmän ku riittämiin ongelmia..