Ei ole mitenkään epätavallista nähdä vilkkaan liikenteen aikana huomattavalla ylinopeudella suoritettua puikkelehtimista niillä osuuksilla missä samaan suuntaan on 3-4 kaistaa.
Valvonta on täysin nollassa ja jos sen perusteella jotain voi ennustaa niin lopputulos tulee olemaan ruma.
Valvonta on täysin nollassa ja jos sen perusteella jotain voi ennustaa niin lopputulos tulee olemaan ruma.
Vastaukset 8
Vanhimmat
siinä Lapinlahden sillan alkupäässä yleensä punaisella tai valkoisella VW-pakulla. Salamavalot vain vilahtelee, taitavat ottaa kuvia nopeimmista autoista!!!!
Ajat satasen alueella mittarin mukaan 90 km/h, eli todellista nopeutta noin 75 km/h. Joku ajaa vähän yli nopeusrajoitusten, eli todellista vaikka 120 km/h. Nopeuseronne on 45 km/h, joten tulkitset hänet hirveäksi kaahariksi, vaikka ihan normaalinopeuksilla ajeleekin?
Okei, on toki niitäkin jotka vetävät oikeasti reilua ylinopeutta myös keskikovan liikenteen aikoihin. Ruuhkassahan se on mahdotonta, mutta kyllä jo joku 160 km/h voi tuntua monesta pelottavalta, jos on tottunut vaihtelemaan kaistaa muuta liikennettä seuraamatta. :)
klappia...
Lävä tuntuu olevan vasemmalla kaistalla nysväävien vätysten erityissuosiossa, joten ei ihme että siellä puikkelehditaan. Stadiinkin mennessä onnettomimmat tunarit vaihtavat vasemmalle kaistalle jo tapiolassa, että varmasti pääsee kääntymään kamppiin.
puikkelehtia, jos vasen kaista on nysväävien hallussa? Polkupyörälläkö?
Kun nysvääjiä on kolmella kaistalla, ohi mennään miltä puolelta mahdutaan.
Laitonta, toki, mutta niinhän se on vasemmalla nysvääminenkin. Se on ohituskaista...
kolmella kaistalla on pujottelijoita, ei nysvääjiä. Kun pujottelijoita on tarpeeksi paljon, ne muuttuvat ikään kuin nysvääjiksi.
kieltoa pujottelulle.
"..hänen on kuljetettava ajoneuvoa ajokaistaa tarpeettomasti vaihtamatta.."
Mielestäni kaistanvaihto on hyvinkin tarpeellinen jos sen suorittamatta jättäminen johtaisi peräänajoon...