Onko Stilo Multiwagoniin korjattu henkilömallin puutteet?

Näillä tarkoitan
- 100 mallin laimeaa vetoa

Ainakin Italkonin sivuilla olevan uutisen mukaan välityksiä on tihennetty, joten luulis että kone tuntuu puhdikkaammalta! Toisaaltaan farmarikori tuo lisää painoa, joten käytännön tuntuma taitaa pysyä ennallaan.

- Lämmityslaitteen tehottomuutta

Luulenpa, että lämmityslaitteeseen ei ole tehty mitään.

- Ohjauksen liiallista keveyttä ja tunnottomuutta. (Tämä varsinkin liukkaalla tärkeää)

Samaisten Italkonin uutisten mukaan ohjausta on jäykennetty 10 %, miltä sitten tuntuukaan käytännössä. En usko että ohjaus on yhtään tunnokkaampi, ainoastaan ylikeveys voi olla poissa.

- Käynnistysongelmia talvella, joita oli ainakin 80-mallissa TM:n talvivertailussa. Mikäköhän tämän aiheuttaa?

Käsittääkseni "ongelma" vaivaa vain 80-malleja ja mun mielestä johtuu liian pienestä akusta! Kovilla pakkasilla startti ei jaksa pyörittää tarpeeksi nopeasti että kone syttyisi. Tm kyllä väitti, että startti olisi pyörittänyt konetta tarpeeksi, mutta näin ei ole, varsinkaan kun auto lähti käyntiin heti kun sai vähäsen pakusta apuvirtaa.

- Luokassaan suurta kulutusta

Ehkä välityksien lyhentäminen pienentää myös kulutusta, kun laiskaa konetta ei tarvitse ajaa koko ajan kaasu lattiassa.

stilon ohjaus oo liian kevyt. en ymmärrä miks ohjauksen pitää olla raskas......