Hei,
Jos joku on kamppailut Stilon kanssa kovasta kolinasta takapäässä. Vaihdoin ensin iskarit ja ei auttanut sitten taka-akselin kumipuslat. Jo helpotti. Olivat aivan riekaleina ja työ oli kova. Jos ei ole itsellään mitään erikoistyökaluja ei kannata edes yrittää. Delta auton hinta noin reilu 400€ plus osat 60€ kappale.(Molemmille puolille).
Nyt kolina loppui ja Delta auto sanoi ettei voi itse vaihtaa. Kyllä voi jos on pelanut edes vähän autojen kanssa... Deltan hinnoillelu on aivan käsittämätön. Itsellä meni noin 6 tuntia molempien puolien vaihtamiseen. Deltalla luulisin noin 3h. Toivon, että Delta kaatuu jonakin päivänä korkealta ja kovaa...
Jos joku on kamppailut Stilon kanssa kovasta kolinasta takapäässä. Vaihdoin ensin iskarit ja ei auttanut sitten taka-akselin kumipuslat. Jo helpotti. Olivat aivan riekaleina ja työ oli kova. Jos ei ole itsellään mitään erikoistyökaluja ei kannata edes yrittää. Delta auton hinta noin reilu 400€ plus osat 60€ kappale.(Molemmille puolille).
Nyt kolina loppui ja Delta auto sanoi ettei voi itse vaihtaa. Kyllä voi jos on pelanut edes vähän autojen kanssa... Deltan hinnoillelu on aivan käsittämätön. Itsellä meni noin 6 tuntia molempien puolien vaihtamiseen. Deltalla luulisin noin 3h. Toivon, että Delta kaatuu jonakin päivänä korkealta ja kovaa...
Vastaukset 8
Vanhimmat
Miten homma hoitui? Farkussa olisi sama homma tehtävänä.
Työnä lienee aika suuri, taka-akseli pitää irroittaa kokonaan. Miten vanhat puslat lähtee irti ja miten uudet saa paikoilleen? Prässillä?
Nostaa auton korista ilmaan ja irroitta taka-akseli 4 pultilla rungosta molemmin puolin. Kumipuslien pultti irtosi mukavasti ja itse kumipusla rikkomalla rautasahalla ja lyömällä. Uuuden asennus kova homma. Sain vedettyä uuden paikalleen ulosvetäjllä ja öljyllä. Varo jumiin juuttumista puolessa välissä. Vaikka hio kumipuslasta muutama kymppi pois. On alumiinia, joten takertuu helposti kiinni. Delta sanoi, ettei pysty itse vaihtamaan. Kyllä pystyy, jos on hyvä työkalut js tahtoa...
Vielä Deltan hinnasta. On käsittämätön. Reilu 400 rutiinityöstä. Kyllä pitäisi mennä ko. yrityksen itseensä ja mietttiä käyttääkö markkinaosuuttaansa väärin...
Meitä on paljon, joiden "mitta on täysi" Deltan hinnoittelusta. Olisi Fiatin syytä puuttua asiaan hinnoittelun saamiseksi tolkulliselle tasolle!
Ei edes huoltoihin takuun säilymiseksi, tästä on kuluttaja-asiamiehen kanta, jota Fiattikin noudattaa. Joten täysin turhaa asioida oston jälkeen deltassa. Delta tietty koittaa kaikin keinoin pitää puoliaan.
"Deltalla luulisin noin 3h. Toivon, että Delta kaatuu jonakin päivänä korkealta ja kovaa... "
Haloo, jos liiketoimintaa harjoittava korjaamo on hankkinut prässin puslien vaihtamiseksi, niin jollainhan sen hankintahinta pitää kuolettaa tai muuten tuo kaatuminen on varmasti edessä. Ihan sama asiahan on esim. ilamstointilaitteen huollon kanssa. Yleinen hintataso kyseiselle operaatiolle on 90-100 euroa. Toimenpiteeseen vaadittavat tarvikkeet maksavat n. 10 euroa ja työtä siinä on 5 minuutin verran, mutta huoltolaite maksaa mansikoita ja sen hinta pitää saada kuoletettua jossain ajassa, siitä syystä operaatio on hinnoiteltu noin.
Viestiketjun aloittajalla on tainnut jäädä taloustieteen opinnot aika vähälle... :)
"Deltalla luulisin noin 3h. Toivon, että Delta kaatuu jonakin päivänä korkealta ja kovaa... "
Haloo, jos liiketoimintaa harjoittava korjaamo on hankkinut prässin puslien vaihtamiseksi, niin jollainhan sen hankintahinta pitää kuolettaa tai muuten tuo kaatuminen on varmasti edessä.
Ihan sama asiahan on esim. ilmastointilaitteen huollon kanssa. Yleinen hintataso kyseiselle operaatiolle on 90-100 euroa. Toimenpiteeseen vaadittavat tarvikkeet maksavat n. 10 euroa ja työtä siinä on 5 minuutin verran, mutta huoltolaite maksaa mansikoita ja sen hinta pitää saada kuoletettua jossain ajassa, siitä syystä operaatio on hinnoiteltu noin.
Lisäksi vaihdetuille puslille pitää antaa jonkinlainen takuu, joten jos esim. joka kymmenennestä autosta pitää puslat vaihtaa uudelleen takuuseen, niin se tarkoittaa sitä, että puslan vaihtohintaan pitää lisätä kerroin 1,1.
Viestiketjun aloittajalla on tainnut jäädä taloustieteen opinnot aika vähälle... :)
Hmm.. taitaa Suomi24:n palvelin olla hiukan ylikuormitettu.
Ensimmäistä viestiä lähettäessäni tuli toistuvasti "server hangup"-ilmoitus. Kun hetken päästä yritin viestin lähetystä uudelleen, niin taas sama juttu. Nyt viesti ilmestyi sitten kahteen kertaan...