Millanen 4-tahtikelkka on ajaa verrattuna vuokraamon 2-tahtikelkkaan? Ääni ja kulutus on ainakin pienempi, mutta näkyykö ajossa muutakin?
Miten 4-tahtikelkka eroaa 2-tahtisesta?
Vuokraaja...
61017
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Tehoa löytyy: Yamaha RX-1 150 hv ja Artic Cat 660 Turbo 120 Nm!
Yamaha RX-1 turbomalleissa on tehoa 200 - 400 hv eli riittävästi.
Nelari ei haise, mikä on plussaa ajettaessa letkassa eikä tarvitse sotkea öljyn kanssa. Ääni on miellyttävämpi. Ja teho on tehomalleissa RÄJÄHTÄVÄÄ!
Kyl nelari on melkeenpä parempi. 2-tahti on vaa tehokkaampi, antaa yleensä korkeimmilla kierroksilla semmosen tehopiikin että nelareilla ei oo paljo jakoo. 600cc 2-tahti ja 1000cc 4-tahti menee lähestulkoon samoihin viivalta lähettäessä. Mut 4-tahti kestää paremmin, ei tarvi sekotella öljyy ja bensaa keskenää.. päästöt suuremmat 2-tahdeissa.
poijaat kuulleet 2-tahti E-TEC koneesta. Tietoa kelkkalehti.com sivuilla
Nelitahtikelkan ajamisessa pitää muistaa muutama TÄRKEÄ juttu:
-pitkät alushousut oltava jalassa, koska aina on mahdollista että joku ajaa 2t kelkalla ohi.
-kahvia ei saa nauttia ajamisen aikana, ainoastaan Muumi-limsa on sallittu janojuoma.
-pitää hokea kokoajan "poheemskeepsie" ilman taukoa, myös tyhjäkäynnillä-pysyy tahdit paremmin paikoillaan.
-jos ns.2t kelkka tulee vastaan, pitää pysähtyä n.5min, ja odottaa että ääni häviää, ennenkuin jatkat matkaa.
-jos taas 2t kelkka on tulossa takaa, SITÄ EI SAA MISSÄÄN NIMESSÄ LASKEA OHI! jos näin pääsee käymään, ainut konsti selvitä ilman vaurioita, on kusta housuun. Jos et, kone leikkaa kiinni, ja joudut maksamaan ainakin vuokraamon omavastuun.
-Kun menet tankkaamaan 4 t kelkkaa, sinun pitää ottaa kassalle mukaan passisi, joka pitää olla voimassa vähintään puolivuotta vielä tankkauspäivästä. Jos passia ei sinulta löydy, huoltoasemanpitäjä on saa takavarikoida kelkan.
-Taukopaikoilla, mm. laavut, ym.nuotiopaikat nelarit pitää parkkeerata ITÄ-LÄNSI suuntaan, eli kompassi on välttämätön väline. Jos satut parkkeeraamaan muuhun"asentoon" seuraa välitön venttiilivaurio. Tämä onkin ainoa toimenpide pitää nelarin venttiilikoneisto kunnossa, koska huoltokirjassa sanotaan että säätö tapahtuu 80tkm välein, ja tuskin enää sitten on bensaakaan myytävänä, kun tuo 80000km on täynnä.
-Käynnistys vaatii myös erityistä huomiota. Jos menet ilman näppylähanskoja starttaamaan, voit olla varma että 2 ylimääräistä tahtia lyövät vesirakkulat etusormeen, sekä peukaloon.
-Ajamisen jälkeen on 4tahti kelkasta telamatto irroitettava, ja laitettava kuivumaan saunan naulaan. Tätä saunomista ei kuitenkaan kannata tehdä yhtäaikaa sinun, eli kuljettajan kanssa, koska ajon aikana ylimääräiset epätahdit varastoituvat juuri telamattoon, mistä ne kuumassa sitten pikkuhiljaa alkavat vapautua, ja kimpoilla saunan seinille. Tässä menee yleensä ajomäärästä riippuen 3-6h.
Tässä perusasiat, joilla pystyy jo aloittelija aloittamaan harrastuksen nelitahtikelkalla. Voin myös kurssittaa paikanpäällä, täällä Nurmeksessa ryhmiä nelarilla ajoa varten. Ryhmät 8-15 hlö.ä maksaa 200€/nuppi Alv.
-SJK-
hitaampi reitillä.
se että aikaisempi kirjoittaja kertoi telamaton kuivatuksesta saunassa. uskon että kun kuivan maton laittaa paikoilleen kelkka suorastaan lentää.