Kävin ostamassa muutaman vuoden vanhan (-02) ja 150tkm ajetun Volvon Ruotsista, hintaa tuli koko komeudelle vaivaiset 12500 euroa.
Ai miksikö tämä kirjoitus? No, Itsenäisyypuolueen politiikka ei olisi mahdollistanut perheellemme näin tilavaa ja turvallista autoa koska puolue vastustaa EU-jäsenyyttä.
Ai miksikö tämä kirjoitus? No, Itsenäisyypuolueen politiikka ei olisi mahdollistanut perheellemme näin tilavaa ja turvallista autoa koska puolue vastustaa EU-jäsenyyttä.
Vastaukset 29
Vanhimmat
jos se kuluineen päivineen jäi maksamaan tuon 12500€? Itsekkin volvolla ajava ja "uutta" Ruotsista tai Keskieuroopasta hakua miettinyt.
Siihen verot, lennot ja takaisinajot katsastus niin hinta about 13te. Skånesta kannattaa hakea.
Ai siksikö pitää itsenäisyydestä luopua ja alistua eriarvoisuutta lisäävään politiikkaan, että saadaan halvempia autoja?
Tosiasiassa ilman EU:ta olisi voitu Suomessa helpottaa käytettyjen autojen tuontia yhtä hyvin, jos poliittista tahtoa olisi löytynyt.
Sitä paitsi samanlaisen volvon olisit saanut ennenkin - tosin vähän vanhemman ja enemmän ajetun.
Tuo oli hyvä esimerkki siitä, että kuinka edes omat paikalliset päättäjät eivät anna turvallisia ja ympäristöystävällisiä autoja kansalaisille - ne toimivat ainoastaan kun on viimeinen pakko joka tulee EU:sta.
Kumpiko puoltaa enemmän suomalaista, EU vai oma virkakoneisto?
Tyypillistä ipulointia:
"Tosiasiassa ilman EU:ta olisi voitu Suomessa helpottaa käytettyjen autojen tuontia yhtä hyvin, jos poliittista tahtoa olisi löytynyt."
Eipä näköjään voinut kun noin ei tehty ja miksi olisi pitänyt helpottaa käytettyjen tuontia - olisi pitänyt helpottaa uuden vähäpäästöisten turvallisten autojen myyntiä. Mutta sitähän ei tehnyt muu kuin EU.
Puolueidemme surkeuttako? Puolueet olisivat voineet tehdä Suomessa autot autoverottomiksi.Päästöjutut ovat tulleet paljon myöhemmin kuin EU-jäsenyys.Suomessa nämä ympäristönormit oli edellä EU:n vastaavia.
Näillä Suomen kovilla autoveroilla on rakennettu näille börjeille kalliita teitä,jotta ne ovat voineet tienata paremmin.Ei nillä mitään sairaanhoitoa ole rahoitettu.Autoilu on Suomessa todellinen suurviemäri.
Minä kävin hakemassa Saksasta. Otsikon mukainen auto kaikkineen 16700-16800 euroa.
Oli mukava ajaa auto kotiin, hinnat suoraan vertailtavissa, ei valuutanvaihtoa eikä jonotuksia rajoilla. Samalla ostin vähän elektroniikkaa eikä kukaan kysellyt tullien perään.
Mitä ihmettä te Itsenäisyyspuolueessa oikein teette kun vastustatte näitä asioita? Ei ihan tule mieleen ensimmäistäkään syytä miksi teitä pitäisi äänestää.
Voisinpa jopa kysyä joltain viisaalta, että mitä MINÄ hyödyn jos äänestän teidän puoluettanne?
Saksasta saat vanhankin auton niillä kilometreillä kuin itse haluat. Ne pojat osaavat tehdä businesta juuri niin kuin EU:ssa tapana on eli huijaavat.
yksinkertainen. Silkkaa kateuttasi höpiset, kun et itse kykene hakemaan autoa saksasta, tai muusta EU maasta. Tutkitusti suomeen tuodut autot ovat poikkeuksellisen hyväkuntoisia, ja vähemmän ajettuja kuin meidän vastaavat. Kaikenlisäksi tuollaiset ko. mersut tai volvot tulevat yksityisten käsistä eivätkä ole loppuunajettuja taxiautoja, kuten meillä.
tosin noita 5 vuotta vanhoja 200c bensamersuja, eli "nuhapumppuja",sai markka-aikana 100000mk 2kpl....
Uusin Tuulilasi ansiokkaasti muistelee, kuinka toivat 13-vuotta vanhan mersun Saksasta vuonna 2000. Pelkkä veron osuus oli melkein 8000 euroa.
Tietysti, jos tarkoitat markka aikaa 1970-luvun alussa, joka oli sitä Paasikivi-Kekkonen-Hakaleh.. no ei nyt sentään tuota viimeistä.
paljastaa että et tiedä edes mistä puhut. Bensamersua ei ole edes kutsuttu nuhapumpuiksi, vaan noita vanhoja -80 luvun ja sitä vanhempia dieseleitä. IPU kateellinen taas vinkuu ku ei voi tunnustaa EU mukanaan tuomia etuja kansalaisille.
Onhan niitä. Tai paremminkin EFTA:n, EEC:n tai Euroopan talousalueen etuja. EU ei ole näihin mitään lisännyt kuin byrokratiaa ja turhaa puuttumista kaikenmaailman asioihin. Mitähän jos Neuvostoliitto olisi luvannut suomalaisille halpoja autoja 1939? Halpaa viinaa ym. Tuskinpa tuolloin itsenäisyyttä olisi myyty näin kerta kaikkisen HAL-VAL-LA!
Mulle on ihan yksi ja sama. Ennen samassa duunissa olleena ajoin vanhalla Toyotalla, nyt on Volvo. Mä en tajua noista juuri mitään, mutta kyllä sen verran että nykysysteemin hyödyt kannattaa käyttää hyväksi.
Minulla on Lada ja kannatan Ipua. Nämä tuontiautot eriarvoistavat ihmisiä ja synnyttävät kateutta. Pitäisi palata kahdenvälisiin kauppasopimuksiin, jotta autoja saataisiin taas halvalla kumppanuusmaista. Minunkin Ladani on sellaisilla sopimuksilla saatu edullisesti ja se on ollut hyvin usean ihmisen hankittavissa.
Eikös se ollut ipun tavoite nuo kahdenväliset kauppasopimukset?
Itsenäinen valtio voi toteuttaa markkinatalouden sekä sisällä,että ulkomaihin tasapuolisesti.Nyt Suomessa on tukiaisyhteiskunta,jossa kaikki toimii tukien varassa.Mikä tämä on? Mielestäni pelkkä kerjäläisten yhteiskunta kuten jo kaduillakin näkyy.Ihmiset ovat täysin eriarvoisia joka suhteen.
Kahdenkeskinen kauppa on menneisyyttä muiden kuin USAn suhteen.Sehän näitä vastakauppoja pyörittää.Eihän IPU sellaista ole vaatinut.
Miksi pitäisi alkaa luomaan byrokratiaa kauppasuhteisiin? Jos et ole huomannut niin elämme jo markkinataloudessa.
Mitä oikein tarkoitat rehellisen markkinatalouden käsitteellä?
Kallis jäsenyys pelkän halvan auton takia. Kyll maar auton hinnat määräytyvät kokonaan muiden seikkojen kautta kuin EU:n ja eurojen. EU:sta irtauduttaessa voitaisiin antaa sinulle vaikka ilmainen auto, jos valtiollinen itsenäisyys, demokratia, kansanvalta ja hyvinvointi ovat siitä (halvasta kärrystä) riippuvaiset.
Hieno Volvo pihassa, noita loruja et usko itsekään mitä kerrot.
Itsenäinen talous- ja rahapolitiikka voisivat hyvinkin vaikuttaa siten, että autoja voitaisiin myydä halvalla. EU ei todellakaan pysty tarjoamaan mitään sellaista etua missään asiassa, mikä ei olisi mahdollista myös unionin ulkopuolella.
Itsenäinen raha- ja talouspolitiikka oli, mutta autot olivat Euroopan kalleimpia. Tästä voi päätellä, että se ei kannata.
Ei voida todeta EU:sta olleen sitä hyötyä, että suomalaiset olisivat voineet hankkia uusia autoja halvalla: Suomen autokanta on maanosan vanhimpia ja koko ajan vanhenee vaan, mitä pidemmälle hyödytön ja vahingollinen EU-jäsenyys kestää.
..vain KÖYHÄT joutuvat hakemaan pirssinsä ulkomailta,ja sitten vielä säälittävästi yrittävät sillä retostella,luullen muiden kadehtivan.Tosi junttia touhua.
Fiksut, kyvykkäät ja järkevät sen tekevät, se vaatii osaamista jota ei ole tyhmillä kun eivät osaa kieliä tai viitsi selvittää asioita. Kateus taitaa siellä puhua..?
Miten olisivat suomalaiset voineet hankkia autoja halvalla ilman EU-jäsenyyttä? Laskemalla autoveroako? No, eipä tuo tapahtunut, jäsenyyttä tarvittiin.
Hyvä kun automme ovat nyt vanhoja ja halpoja.Tulee pienempi vahinko,kun öljy loppuu ja autot jää pihalle ruostumaan.
Ipu ei ole tehnyt yhtäkään autoveropäätöstä eduskunnassa.Lisäksi Ipu kannattaa verojen keräämistä tuloista,toisin kuin nykyiset puolueet eduskunnassa.Oma kantani on aina ollut autoveron poisto.Mikä muu puolue toimii samalla periaatteella?