Olisi tälläinen ongelma kuin että turbon mittari ei aina mene punaiselle asti ja auto ei lähde mihinkään mutta välillä mittari menee aivan pohjaan ja silloin myös huomaa että auto lähtee kunnolla!Turbossa ei pitäisi olla mitään vikaa ja merrkki korjaamo on tutkinut asiaa mutta eivät löydä mitään vikaa,oliskio teillä jotain hyviä vinkkejä mikä voisi olla tukkeessa/rikki???
Ja auto on 9000 turbo korkea paineturbolla vm-96
Ja auto on 9000 turbo korkea paineturbolla vm-96
Vastaukset 5
Vanhimmat
kaikki letkut jotka menee apc kolmitie venttiiliin ja niiden letkujen liitokset. Kannattaa myös katsoa kaikki muutkin imusarjan alipaineletkujen kunto/liitokset
Juu kaikki nuo ollaan tarkastettu silmämääräisesti itse, sekä merkki liikkeessä olivat tarkastaneet vielä!Välillä myös tekee sen että turbon paine mittari menee pohjaan siis sinne punaiselle mutta silti ei auto tunnu kiihtyvän voisikohan olla bensan syöttö puolella taikka sitten sytytys puolella niihin ei olla mitenkään kajottu (tietenkin huolloissa on vaihdettu suodattimet) muuta kuin sytytys laatikko on vaihdettu!!Vielä lisää vaihtoehtoja,kiitos!!!
ruiskauttaa sinne magneettiventtillille vähän öljyä (spray). Niillä on tapana alkaa "tartuilemaan", josta seuraa että käytössä on vain peruspaine tai vaihtoehtoisesti rajoittamaton täyspaine. Voitelu ei kyllä pitkään auta, mutta siten voit ainakin todeta onko vika venttiilissä.
Kiitoksia sinulle täytyypä kokeilla tuota!! Jos sekään ei auta niin viedään auto sitten turkuun korjattavaksi jos ne saisivat jotain siitä tietoa!!
Onko polttoaineenpaine normaali n 3bar ja kun ahtopaine lähtee nuosuun pitäis nousta noin 1 bar.Onko virranjakajan kalvorasia ehjä eli letku pois ja tarkasta imemällä jos vuotaa vaihda. itselläni oli kyllä ihan sama vika muuten välillä toimi ihan ok mutta sitten alko rykimään ja vika paljastui lopulta polttoaine pumppu viaksi. Tarkasta myös naku anturin piuhat ne voi aiheuttaa saman vian