elikkäs meillä on noin 14m teräsvene VOIKO KÖLIIN VALAA BETONIA NÄIN JÄLKIKÄTEEN veneen vakauttamiseksi.VM(92).tähän asti ollut pakkasnestettä 20% ja sekin ollut aika hyvä mutta jostakin luin että olisi pitänyt uutena valaa betoni.Miksi,tokko tartu muka enää vai mikä on ongelma.PÄÄsisin ylä kautta valamaan köliin betonia,(ja kölillä en tarkoita veneen pohjaa vaan veden alla olevaa "evää missä vannasputki kulkee").tästäkin on ollut paljon sekaannusta.sanokoon joku oikean termin.!!
teräsveneilijät huomio!!
kiireesti apua ettei tarvii...
132556
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
lyijyä,rengasliikkeistä voi kysyä, hintaahan sille ctulee jos ei suhteilla saa jostain.
Betoni on vähän huono aines.
Ja jos oikein haluaa vakauttaa venettä niin lisäpaino tulisi sijoittaa juuri vesirajan alapuolelle veneen sivuille niin teho on paras ja helpoin suorittaa.
Ai että "juuri vesirajana alapuolelle veneen sivuille"? Hoh, kyllähän se paras paikka on mahdollisimman alhaalla ja keskellä.
Totta tosiaan, kyllä venettä vakauttaa paljon paremmin nimenomaan vesirajan alapuolelle sivuille laitetut painot. Itse aikanaan uppoumarunkoista venettä painottaessani tein semmosen havainnon, että kölissä keskellä oleva paino ei toimi läheskään yhtä hyvin, kuin pohjan reunoilla olevat painot. Itselläni oli lyijypainoja.
Kyllä vakavuutta parantaa mahdollisimman alhaalla oleva paino parhaiten.
Jos sen laittaa laitaan, niin se saattaa auttaa merenkäynnissä (eli on susi vene) kun inertia kasvaa ja heiluminen on "rauhallisempaa".
ethän aio valaa vannasputkea betonin sisään? kun karahtaa karille ja joudut oikomaan putkea ja pohjaa - taitaa tulla ongelmia. Miksi hiekka ei käy?
hyvä pointti.mutta tarkotus olikin valaa pohjalle noin 400 kg kakku joka ei yltä vannasputkeen.lopun täytäisi pakksnesteellä.miltä kuulostaa!!!!
kaivamista nenästä. Laita lyijy-harkkoja, helppo pinota, helppo ottaa poies.
ne lyijyt siihen sivulle juuri vesirajan alapuolelle niin hyötysuhde on silloin parempi.
Ja joka tätä epäilee niin ajattelee samalla millä Ike;_)
Taitaa olla niitä hevosmiestentietotoimiston uutisia.
Olisi mielenkiintoista lukea, miten korkeammalla oleva paino (siis vesirajan alapuolella sivulla), vakauttaa alusta paremmin kuin mahdollisimman alhaalla keskellä oleva paino???
Itse kyllä hakisin romuttamosta jotakin akselin pätkiä ja laittaisin kölille jos se kerran on ontto. Etuna olisi ainakin kölipainojen helppo siirrettävyys. Tuommoiseen 400-500 kg lisäpainoon ei tarvitse montaa esim.100mm akselin pätkää.
kun ostin rautaveneeni, oli siellä pohjalla pusseja joissa oli luulisin "ruostumaton teräs hiekkaa", olisko ollu jotain kiekkapuhallusmateriaalia, ja tuntui toimivan hyvin, tosin poistin painot tarpeettomina.
ainakin valaisin sen betonin jos voisi
juotosbetonilla mutta on aika hinnakasta,ei kutistu.