Subarun mainosmiehet eivät ota faktoista selvää....
http://www.ltv-vwc.org.uk/wheelspin/ws_aug-sept-2003/diesel-beetle.html
http://www.subaru-boxer-diesel.de/testbericht_legacy_kombi_2.0d_-_autobild_nr.4.2008.pdf
Niinpä niin !
http://www.ltv-vwc.org.uk/wheelspin/ws_aug-sept-2003/diesel-beetle.html
http://www.subaru-boxer-diesel.de/testbericht_legacy_kombi_2.0d_-_autobild_nr.4.2008.pdf
Niinpä niin !
Vastaukset 16
Vanhimmat
VW:llä oli projekti, jossa asiaa tutkittiin. Tuloksena oli kaksi kokeilu- eli konseptiautoa, diesle-boxereita ei alettu teollisesti valmistaa.
Eikö tämä ole käyty läpi jo moneen kertaan?
Ei ole kyse teollisuudesta vaan teosta.
Volkkari oli ensin.
Tosin sitäkin ennen tarvittiin muuan Rudolf Diesel..
henkilöauton boxer-diesel tuotannossa?
Itseasiassa taitaa olla ensimmäinen nelivetoinenkin boxer-diesel myynnissä?
Tästä kuplamallisesta protokappaleesta oli muistaakseni juttu TM numerossa joskus 80 -luvun alkuvuosina.
Olenko oikeassa?
Jos VAG teki 25 vuotta sitten turbodieseli-boxerin nelivedolla eli Transportterin: miten Subaru silloin voi olla eka??
..että tranportteri oli henkilöauto!
Olet siis oikeassa vai kuinka?
Tämäkin jo kaluttu aihe...
Bokseria on käytetty myös linja-autoissa, lentokoneissa ym.. jo aikojen alusta asti. Ei tässä muuta uutta ole kuin, että nyt on diesel-bokseri henkilöautossa sarjatuotennossa.
Kaikenlaiset moottorityypit on varmaan prototyyppeinä testattu jo 1800-luvun lopussa ja näistä kokeista valittu sopivimmat sarjatuotentoon. 1930-luvulla moottoritekniikka oli jo varsin vakiintunutta. Miettikääpä muuten, että tuolloin perusperheautossa saattoi olla suora kuutonen, joka nykyään on premiumia.
Sitä minä ihmettelen, että miksi ihmeessä tämä sama asia pitää ottaa uudelleen ja uudelleen esiin, vaikka mitään uutta ilmene.
VW:n konsepti oli olemassa, eikä sitä kukaan kiistä. Siitä vaan ei tullut mitään, toisin kuin Subarusta, jossa on ensimmäinen henkilöautoon sijoitettu tuotantodieselbokseri.
Ei kai tästä mitään enempää voi sanoa.
transportteri on HENKILÖAUTO! Mites verotus...
Olet siis oikeassa vai kuinka?
Kuka uskaltaa ostaa ensimmäisen version? Ainakaan itse en lähde koekaniiniksi ensimmäiseen aaltoon. Taitaa olla mainosmiesten keksintöä hehkuttaa tuota ensimmäistä bokseri dieseliä. Antaa muiden ensin testata ja hakea lastentaudit.
Subaruihin sellainen luottamus, että olisin ilman muuta tilannut, ellen olisi viime kesänä laittanut tuota turboa.
Kun laitoin ensimmäisen Subarun kohta 20 vuotta sitten, en ollut moisesta kuullutkaan sitä ennen. Joten nyt kahdenkymmenen Subaru-vuoden jälkeen ei epäilytä tuo dieselikään.
Mitkä lastentaudit, nyt on kyse subarusta ! Muutamat merkit testaa autot ja osat etukäteen, toiset taas laittaa suoraan myyntiin.. Luotettavuustilastojen mukaan subaru on joka vuosi vähävikaisimpien joukossa kuten toyota, porsche ja mazdakin.
, että Japanilaiseen autonvalmistusperinteeseen kuuluu testata auto kotikamaralla niin että sitä ei tarvitse testata asiakkailla, kuten monet muut tuntuvat tekevän. Subaru varsin hyvä esimerkki siitä (kuten myös muut japsimerkit) kuinka auto hiotaan viimesen päälle kuntoon noista lastentaudeista...
Mitä nyt Toyotalla oli vähän ongelmia ton 2.2D koneen kans vähän aikaa sit, mut suurempaa ei tuu ihan heti mieleen...
niissä Subaruissa oli. Eivätkö ollet valmiita? Eikö riittänyt, kun osti vaan?
Mistäkähän tuo happamuus kumpuaa?
Minä uskallaan ostaa ensimmäisen version, eikä pelota yhtään. :D
Kolmen vuoden takuu ja Subarun maine. Mitä tässä pitäisi tai edes voisi pelätä?
Ja miten niin mainosmiesten keksintö hehkuttaa? Onhan tuosta koeajotestejä tarjolla vaikka kuinka paljon.
olen tehnyt ja suunnitellut autohankintaa jo puol vuotta ku halusin nyt ostaa auton josta oikeesti tulisin tykkäämään. Testattuna on mm. erilaisia mersuja, myös 4-veto, audi quatro, skoda superb, bmw 530dx, yms yms. Sitten kuulin tuosta ja sattumalta kiinnostuin tuosta subaru foresterista, ja ei muuta ku koeajamaan. Se oli rakkautta ens istumalta - voi veljet miten hyvä auto ja viimesen päälle hinkattu.. Ja miten pehmeät moottoriäänet ja varma meno.. Aijaijai, antaa lumen nyt tulla ja satas oikein kunnolla niin pääsee naatiskelemaan subarusta.. Siinä kuulkaa jäi kakkoseksi 3 litran avantgarde mersut ja kaikki muut mitä olin suunnitellu ja miettiny hankittavaksi. Ehkä paras auto mitä oon ajanu, mut oli tuo outbackki kans meleko hyvä. Sitä ajoin 3 litran tykkikoneella muutaman päivän, mutta foresterin diesel vei mennessä.. En usko että tuun taas katuun autohankintaa.
Samoin, koeajon jälkeen ei kauaa mietitty.
Hiljainen, sopivan kokoinen ja taludellinen.
Ainoa ongelma pitkä toimitusaika mutta niinhän sanotaan että hyvää kannattaa odottaa.
Vaihteistoa on moni itkenyt mutta mielestäni se oli enemminkin jämäkkä kuin jäykkä.
Eikä subarua ole tarkoitettu kukkakepeille vaan miehille.