Kun vertaa Hyväntuulentietä ja Hurukselantietä niin onhan Hyväntuulentie "parempi" kuin Hurukselantie. Kaksi kaistaa molempiin suuntiin ja muutenkin leveämpi ja Hurukselantiellä ajaa välillä pyöräilijöitä. Silti Hurukselantien nopeusrajoitus on 80km/h ja Hyväntuulentien rajoitus on 70km/h.
Siitä voisi miettiä miksi Hyväntuulentie ei ole 80km/h?
Siitä voisi miettiä miksi Hyväntuulentie ei ole 80km/h?
Vastaukset 17
Vanhimmat
Se on 70 ja pysyy koska se on aina ollut niin. Virkamies päätti sen kerran niin. Pulinat pois.
hyväntuulen tiellä kuitenkin ajetaan 100km/h ei niillä merkeillä mitään vaikutusta ole,pientä kilpailua kenen pirssi kulkee parhaiten.
"Liikennevaloja saa käyttää vain tiellä, jolla ajoneuvon suurin sallittu nopeus on enintään 70 kilometriä tunnissa."
Lähde: Liikenne- ja viestintäministeriön asetus tieliikenteen liikennevaloista
Linkki: http://www.finlex.fi/fi/laki/alkup/2001/20011012?search[type]=pika&search[pika]=Liikenne- ja viestintäministeriön asetus tieliikenteen liikennevaloista
Ei kait nopeusrajoitus koko tietä koske,vaan kohtaa johon liikennevalot on sijoitettu.nyt 50km/h Liikenne tosin niin vilkasta että 70 kyllä riittää.
Hyväntuulentiellä seitsemänkympin sijaan voita minuutin verran em. tiellä? Kymppärissä oli muistaakseni juttu ko. asiassa, mutta siitä on jo aikaa. Liittymät pois (ylikulku Hovarille Kotkantieltä ja Langinkoskentieltä ei pääsyä). Veroäyri vähän nousee, mutta kyllähän sitä aikaa säästyy - ainakin pitkällä aikavälillä.
Miten paljon ajattelit säästää aikaa viiden kilometrin matkalla ajaessasi 100km 70 km sijaan? 30-60 sekuntia? Kiire pois ja otetaan muut huomioon.
70 km/t 19,4 m/s 5 km 257 sekuntia.
100 km/t 27,7 m/s 5 km 180 sekuntia.
257 - 180 = 30-60 sekuntia?
LIIKENNE AIVAN TOISTA KUN HURUKSELAN TIELLÄ,TUNNISSA 15 AUTOA HYVÄNTUULEN TIELLÄ 300 AUTOA/h
Hyväntuulen tiellä on 70km/h nopeusrajoitus koska kaikki siinä ajavat jo nyt sitä 80km/h nopeutta. Jos Hyväntuulen tiellä olisi 80km/h rajoitus niin silloin kaikki ajaisivat 90km/h. Tää on sitä Kotkan virkamies logiikkaa mutta hyvin se näyttää tepsivän teihin pöljiin/tyhmiin kotkalaisiin.
niin ehkä sillä vois ajaa 80km/t.
Lähde: http://www.duokymi.fi/ankkuri/paajutut.php?a=2&jt=02&vk=vk67&vs=2007&pvm=KE 22.8.2007&lehtinro=67
Hyväntuulen tiellä huomattavasti vilkkaampi liikenne kuin Hurukselantiellä, siitä nopeusrajoitus varmaankin.
laittaa paimenportin risteykseen
sinne kaikki autot pyörimään ympyrää tietämättä, miten päästä sieltä ulos. Kukin voi itse päättää nopeutensa.
kiireet ohi kun bensa loppuu. Hevoskärryillä ei mene kukaan kovaa edes hyväntuulentiellä, saati muualla. Kohta sekin aika tulee, älä hätäile!
välein Hyväntuulentielle, mitä helvettiä ne linnunpöntöt tekevät metsävälillä runkotiellä...
Kumma kun niitä kameroita ei laiteta tienamaan.
Veikkaisin:
Kotkassa on niin paljon rekkaliikennettä
(jotka olisivat kusessa ryhmittyessään motarille kiitos lyhyiden kiihdytyskaistojen JOS rajoitus olisi vaikka 100km/h)
ja mitä sillä voittaa? hyväntuulentie on muutenkin tollanen pätkä
No ku hyväntuulentiellä ei ole keskikaidetta tai keskialuetta. siinä on vaan sulkuviiva. suunnitelmia uudesta tiestä kyllä on.