Jonotan Lahden kaupungissa yli 1h joka vkl taksia, miksei voida pyytää lähi seudulta (maalta) paikkaamaan ruuhka aikaa,kun tiedän, että sielä seisoo monta taksia ilman keikkaa, vai johtuuko siitä, että taksimiehet on niin kateellisia,jos joku saa muutaman euron? nykyään tilaan autoni maalta vaikka asun kaupungissa ja pääsen heti kotiin.
Miksei takseja saa
mikesi joustoa
4893
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Olet aivan oikeassa, ns. taksi-isännät ovat erikoisen kateellisia toisilleen.
Nythän viime vuoden aikana voimaantullut laki jonkinverran helpotti tätä asiaa. Mutta se ei oikein ole mennyt perille kaikissa taksiyhdistyksissä.
Taksiliitto vastustaa kovasti Ns. Globaatia markkinataloutta. Heillä on ilmeisesti "raskas" organisaatio, kun verrataan saavutettuihin tuloksiin.
Katsohan viime vuonna tulleeseen taksilakiin, mutta ne vanhat jäärät ja paikalliset taksiyhdistykset ei ole ajan tasalla
Kaupunkilaistaksit suojelevat omaa reviiriään ja siksi maalaistaksit eivät ole apuna viikonloppuruuhkien purussa kaupungeissa. Maalaistaksit maksavat Suomen "koko maan kattavan taksiverkon ja 24/7 päivystyksen" omasta selkänahastaan. Kaupunkilaistaksit keräävät voitot. Aivaimena edellämainittuun järjestelyyn on isojen kaupunkien tilauskeskukset. Niihin ei maalaistakseja oteta vaan pienten paikkakuntien pirssit myyvät jokainen omaa puhelinnumeroaan. Toki joku kaupunkilaistaksi nyt kirjoittaa, että maalaistaksit voivat vapaasti tulla kaupunkeihin ajamaan, mutta se ei ole totuus.
Lähitaksi. 13 kuntaa ja joka kunnan, niin ison, kun pienenkin auto on liikkeellä ollessaan samalla viivalla toistensa kanssa. Lohjalla tai Vihdissä oleva vapaa tilaus tulee jonossa ensimmäisenä olevalle autolle, vaikka se olisi Mäntsälästä. Olisko mitenkään malliksi muille. Työmaata on liki 4000 neliökilsaa Helsinki päälle.
Mitä tulee manintaasi maalaistaksien maksamasta koko maan kattavasta taksiverkon 24/7 päivystyksestä niin siitä voidaan olla montaa mieltä. Jos isojen kaupunkien autoilijat eivät pitäisi myös maalaistakseja tärkeänä ja puolustaisi koko kenttänä myös heidän etujaan olis mainitsemasi kokomaan kattava taksiverkko kuollut jo ajat sitten. Meille täällä kaupungeissa ajaville esim. Kela kyydit on aivan tyhänpäiväisiä, eikä niillä ole meille mitään taloudellista merkitystä. Kuitenkin tiedämme, että maalaistakseilla niillä on erittäin suuri merkitys. Siksi puolustamme ja kehitämme niiden ajamista myös täällä kaupugeissa koska tiedämme, että maalaistakseille ne ovat tärkeä osa tuloja.
Että ei me täällä kaupungeissa ihan kermaa olla kuorimassa. Jos on isommat tulot, on meillä myös joka suhteessa isommat menotkin maalaitakseihin verrattuna.