lukekaas tästä miten teräsvene nostettiin ylös ja alettiin pestä pohjaa painepesurilla. Kuinka ollakkaan painepesuri puhkoi veneen pohjaan reikiä. Vene olikin lähes puhkiruostunut ja painepesuri oli viimeinen niitti ja avasi pohjan kuin pitsipöytäliinan. Vene uudenkarhea vuodelta 1987.
Mites tämän selitätte teräsvenemiehet?
http://sotogrande.boatshed.com/viewboat.php?boat=45655&lid=1
Mites tämän selitätte teräsvenemiehet?
http://sotogrande.boatshed.com/viewboat.php?boat=45655&lid=1
Vastaukset 8
Vanhimmat
Eihän siinä mitään selitystä ole , vaan veneen rakentajalta oli pintakäsittelyt unohtunut.
joka haluaa tehdä veneen, voi tehdä alaosan ja liittää tästä valmiin yläosan
ilman suojaerotusmuuntajaa/galvaanista eristintä? Brokerin lausunnossakin mainittiin elektrolyysistä. Ehkä tuosta vielä saisi hyvän veneen halvalla, kun hitsaisi uutta levyä pohjaan. Ilmiöhän saattaa olla paikallinen. Pyydä asiantuntija tekemään runkokatsastus ja hinta-arvio korjauksesta, jos meinaat tehdä tarjouksen. Tunnen erään vähän vanhemman veneen, jossa elektrolyyttinen korroosio oli sittenkin vain 30x30 cm alueella, kun runko oli hiekkapuhallettu puhtaaksi ja tutkittu tarkasti.
Samanlaisella elektrolyyttisellä korroosiomekanismilla on sattunut lasikuituveneen alumiinisen vetolaitteen pahoja syöpymisiä lyhyessä ajassa. Kannattaa pitää mielessä!
kun toimi nopeasti :)
"She is still a lot of boat for the asking price and the owners are looking for a quick sale."
Niinpä niin, kuten olen jo aiemminkin täällä kertonut, betoni on ainoa oikea veneenrakennusmateriaali.
tarvitaan vaib syöpyneiden teräsalusten pohjalevyjen uusintaan. Sitä on kai tehty niin kauan kuinrautalaivoja ollut olemssa. Sinänsähän tuo painepesuritesti on hyvä, parempi reikä telakalla kuin merellä.
kun maasähkö on koko ajan päällä.Sähökorroosiosta puhutaan vieläkin liian vähän, taitaa olla Venemestari lehti ainoa joka on nostanut kissan pöydälle jo vuonna 2005 . Itsellä tuli vastaan sama ongelma viime kesänä, ja yllätys oli melkoinen. Painepesun jälkeen läpireikiä lähinnä vesirajan alueella. Maasähköt päällä kesät-talvet
Miten on pintakäsittelyt aikanaan tehty? Teräsveneen sisäpuolen pintakäsittely on tärkein, koska sen kontrolointi ja uusiminen on tosi työlästä.Useinmiten veneet valmistetaan lian ohuesta pellistä 4mm on minimi kansissa voi käyttää 3mm, paino on vain rauhoittava tekiä merenkäynnissä. Vanhan teräsveneen ostajan ja omistajankin kannattaa mittauttaa pohjalevyjen materiaali paksuudet esim inspecta oy voi auttaa.
Muistakaa veneen vesirajan alapuoliset alueet sisäpuolelta on suunniteltava vesityksen ja pintakäsittely kannalta erittäin hyvin ja työ tehtävä huolella.Väärin tehdyn vanhanveneen korjaus voi olla hankalaa, mutta kannattaa tehdä.
mistä laivat tehdään?