Konepellissä alkaa olemaan useita hakkaamia ja auton kyljissä on pari pohjamaaliin ulottuvaa naarmua. Mulle sanottiin että halvin tapa hoitaa nuo on paikkamaalilla hakkaamien ja naarmujen päälle.
Jos nyt maalia laitan suoraan naarmuun ja kiveniskemään, mitä sen jälkeen? Annanko kuivua ja sitten hion vai mitä? Millä ja miten se kohta kannattaa hioa ettei käy vahinkoa? Mulla olis käytössä esim. hiomakoneita ja laikkoja joilla auton pintaa "myllytetään". Sellaisella vain varovasti siitä päältä vai?
Autoni on metallinhopeanharmaa, pitääkö siihen ostaa jotain tiettyä maalia(koodin mukaan) jostain vaiko jotain perusmaalia tyyliin Motonetista/Biltemasta? Saako maaleja auton maahantuojilta yleensä?
Jos nyt maalia laitan suoraan naarmuun ja kiveniskemään, mitä sen jälkeen? Annanko kuivua ja sitten hion vai mitä? Millä ja miten se kohta kannattaa hioa ettei käy vahinkoa? Mulla olis käytössä esim. hiomakoneita ja laikkoja joilla auton pintaa "myllytetään". Sellaisella vain varovasti siitä päältä vai?
Autoni on metallinhopeanharmaa, pitääkö siihen ostaa jotain tiettyä maalia(koodin mukaan) jostain vaiko jotain perusmaalia tyyliin Motonetista/Biltemasta? Saako maaleja auton maahantuojilta yleensä?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Miten isot nuo naarmut ovat? Maaleja saa ostettua maahantuojalta, siellä ne katsovat sopivan maalin autoosi.
Pari ohutta 5cm ja 10cm pitkää naarmua löytyy. On autossa muutama muukin naarmu lokasuojissa mutta en tiedä kannattaako niitä korjata.
Takaluukun alapuolella on kulumaa sekä yhdessä lokasuojassa hankaumaa. Mutta niissä on jo useita naarmuja/alueittaista hankaumaa että ei voi noin varmaan korjata?
Muovisia lokasuojia ei kai suositella myllytettävän. Vahaa voi toki pistää päälle ja sillein vähän häivyttää kosmeettisesti.
Pieniä parin kolmen millin kiveniskemiä voi korjata merkkiliikkeestä saatavalla kynsilakkapullon näköisellä pensselipullolla.
Naarmuja voi peitellä hiovalla tai värillisellä autovahalla.
Kaiken muun jättäisin automaalarin hoidettavaksi, jos lopputuloksella on väliä.
Maalipinta ei kuitenkaan ole väriltään uuden veroinen, vaan matkan varrella haalistunut, tämän takia maali kannattaa ostaa/teettää alansa ammattilaisella, niin saat valmiiksi oikean sävyn, eikä auton alkuperäistä väriä.
Ekana huolellinen pesu vahat ja muut jäänteet pois.
Kiveniskuihin jollain tikulla tippa.
Viimeistely sitten värivahalla.