Ajettu 80 000km hinta 16800e
ajettavuudeltaan todella hyvä, moottori ehkä hieman laiska mutta menee perheautona.
Olen kuullut että pösöissä sähkövikoja paljon? miten moottori ja nivelet ja jarrut??
kyseessä bensa kone
ajettavuudeltaan todella hyvä, moottori ehkä hieman laiska mutta menee perheautona.
Olen kuullut että pösöissä sähkövikoja paljon? miten moottori ja nivelet ja jarrut??
kyseessä bensa kone
Vastaukset 9
Vanhimmat
sähköviat 307:kan varhaisemmissa vuosimalleissa, peugeotille tyypillisesti ei ruostu. Niveliä tosiaan saattaa mennä, halpoja vaihtaa (vaihdattaa).
onko edes ajokunnossa. Kolmivuotiaista lähes joka toinen yksilö hylätään ensikatsastuksessa. Eli täytyy olla todella paljon vikoja...
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&arti cle=149985&page=2
http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=149985&page=2
tuulilasi -lehdestä niin tilastot paskapuhetta. Tosin oikeakin prosentti yli 20, mutta kyse juuri ensimmäisen vuosimallin heikosta alapallonivelestä, lienee kaikki jo vaihdettu takuuseen. Muuten hyvin viaton auto. Vastaavassa saksalaisessa katsastustilastossa luokkansa viattomin.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Dekra-raportti 2008 muut autoluokat/1135233530228
Niin vaihtelevat (vai valehtelevatko) tilastot!
Saksassa 407 on luokkansa luotettavin Dekra-raportin mukaan
http://www.auto-reporter.net/artikel.las?artikel=23526
http://www.dekra.de/web/guest/pressemitteilung?_ArticleDisplay_WAR_ArticleDisplay_articleID=48513
Saksalaista tilastoa edelleen tiepalveluorganisaatio ADAC.n tilastoista.
http://www.adac.de/images/Pannenstatistik2006_tcm8-179730.pdf
Kannattaa muuten katsoa nuo Ruotsin tilastot tarkemmin itse tiedon lähteeltä.
Uudempien autojen osalta (alle 3v) hylkäysprosentit käyvät ilmi tästä linkistä.
http://www.bilprovningen.se/externt/bpweb.nsf/04161BA3F56AA7D5C12573E0002C27C6/$file/Bilprovningen_avslojar_20080331.pdf
Autokohtaiset prosentit linkistä.
http://www.bilprovningen.se/Externt/bpweb.nsf/04161BA3F56AA7D5C12573E0002C27C6/$file/Personbilar_3_ar_modellrelaterade_2007.pdf
Vanhempien autojen ryhmässä Peugeot selviytyi kohtuullisen mukavasti. Sellaista tasaista keskitasoa. Alle 7 vuotiaiden osalta keskiverto hylkäysprosentti oli 16 %. Sen alapuolella olivat 406,306 ja 206.
http://www.bilprovningen.se/Externt/bpweb.nsf/04161BA3F56AA7D5C12573E0002C27C6/$file/Personbilar_7_ar_rang_modellrelaterade_2007.pdf
Tietoa tässä Esson baarin nurkkapöytään!
Mulla on kokemusta tästä.Ei ole tarvetta kirjoittaa paskaa.Ollut tämä 407SW vuodesta 2005 ajanut 84000 km.Ei ole ollut vielä sähkövikoja.Yksi koiranluu vaihdettu syksyllä.Ei kyllä ole sen huonompi kuin muutkaan.Tämä on 2,0 koneella,mukana kaikki mahdolliset varusteet.Olen iloisesti yllättynyt autosta.Tämä on ensimmäinen ranskalainen.Tosimieleinen auto maantiellä.Ehkä citroen c5 on vielä mukavampi.
ÄLÄ OSTA!!! samalla rahalla saa jo ihan toimivia ja varmoja autoja .ihan ystävän neuvona vaan...
Mikään autokauppa ei ole koskaan kannattava. Mitä enemmän autoon sijoitat rahaa sen enemmän sitä menetät.
Mutta jos tuossa 407:ssa ei ole näkösällä isompia vikoja, niin voin suositella hyvillä mielin. Hinta- ja laatusuhde on varmasti ihan kohdallaan.Vikoja tulee siinäkin autossa olemaan, mutta kaikkiin autoihin tulee vikoja. Moottorit ja kori ovat PSA:n autoissa ihan kestävää sorttia ja ne kuuluisat viat lienevät enemmänkin tuonne pyörönripustuksiin liittyviä juttuja. Auton ulkonäöstä voi olla montaa mieltä, sellainen matikan näköinen autohan se on. Jotkut kyllä pitävät sitä tosi komeana! Nuo pakkasongelmat ovat minulle outoja. Olen ajanut autolla ilman viimasuojaa kovissa Lapin pakkasissakin ilman huolia. Viimasuoja on ohjekirjan mukaan tarkoitettu estämään lumen tulo jäähdyttäjään; onhan se kyllä melkoinen Molokin kita.
Itse ajan sellaista ison pään 407:n mallia, joten l.8 moottori voi olla alitehoinen painavalle autolle. Toisaalta menovettä kuluu vähemmän. Mutta kyllä silläkin pääsee mutkaista tietä näkymättömiin ja kun aamulla lähtee niin illalla on kaukana...
Tervehdys, itsellä on toi 407sw ja 1.8 bensakoneella, ajettu on nyt tasan 60tkm ja kyseinen huolto tehtiin viimeviikolla.
Taakse piti vaihtaa jokin kallistuksenvakaajan tanko joka oli väljä, muuten 10 kunnossa ja saman totesi katsastusmies heti seuraavana päivänä. Eli ei ole tässä kappaleessa ollut mitään vikoja ja todella mukava ollut ajella. Yhden lapsen perheellisenä tilaakin on riittävästi ja rattaat menee perään purkamatta mitään. Viimasuojaa en ole autossa ikinä nähnyt ja siten en sitä ole sitä ikinä käyttänytkään ja hyvin on pelannut, auto kuitenkin kulkee täällä lapissa ja pakkasta on reilustikin välillä. Suosittelen vilpittömästi, saa todella vähän ajettuja autoja "pikkurahalla" ja hyvän auton verrattuna esim. passat, v70, mazda6...