Hei,
Kulkee tämä uusi A3 ihan 95E:llä? Jostain vanhoista artikkelistä puhuttiin 98:sta...
Mitä muita kommentteja ko autosta?
aapo
Kulkee tämä uusi A3 ihan 95E:llä? Jostain vanhoista artikkelistä puhuttiin 98:sta...
Mitä muita kommentteja ko autosta?
aapo
Vastaukset 10
Vanhimmat
moniasteöljy ja renkaisiin tavallinen ilma....
En asiaa varmasti tiedä mutta koska Audin 1.8 TFsi käy/suositellaan 95:sta niin eiköhän tuolle pienemmällekin pannulle se kelpaa. 2.0 Fsi koneessa suositus on 98 mutta kyllä sillekin 95 käy, mutta kulutus on silloin isompaa ja tehot hieman pienemmät. 1.8 TFsi kohdalla 98:sta ei ole edes mitään mainintaa, että siitä voit jotain päätellä.
Audi ja juuri etenkin A3 on profiloitu meneväksi ja sporttiseksi peliksi kuten 1-sarjan BMW. Noin pieni kone -olkoonkin ahdettu- on liian pieni ja tehoton tuohon! Minimissään pitää olla 1,8 TFSI, mieluiten 2,0 versio. Diesel kuin diesel on pyhäinhäväistys tuon luonteiseen korimalliin.
Joku tietysti sanoon nuukana että kyllä se riittää maahamme. Juu varmaan sillä puntojen mukana ajeleepi mutta kyllä tuon luoteisessa automallissa pitääpi jotakin reipasta tapahtua jos pedaalin lyö tarvittaessa lattiaan, pitää saada ns. välimatkaa taviskökköröihin.
...useimmat näkemäni A3 ovat "pyhäinhäväistyksiä".
Tuosta taloyhtiön pihassakin sellainen Zetorin plätkytys kuuluu silloin tällöin kun yläkerran vanha pariskunta lähtee autoilemaan ...tai no tänä vuonna sitä en ole juurikaan ollut kuulemassa koska olen koko alkuvuoden aikana ehkä kymmenen yötä viettänyt kotona.
niin mikä sitten on BMW 116i?
Kaikkien Etanoiden Äiti?
ok
millainen sulla on?
Kävin tänään koeajelemassa tota Audi A3 Sportback 1,8Tfsi:tä, ja siinä oli aivan v***sti vääntöä. Turbot heilauttaa ykkösellä ja kakkosella auton sellaseen vauhtiin että voi vaan nauraa takanatuleville matelijoille. Mainitsin asiasta vielä audi centerissä auton palatettuani, ja siellä sanottiin aivan samaa, mitä itse huomasin, eli sen, että 2.0Tfsi on täysin liiottelua. Sillä saa pyörät sutimaan asfaltilla, kun vääntöä on enemmän, kuin mitä etuvedolla pystyy hallitsemaan. Myyjän mukaan vaatii jo nelivedon, että 2.0Tfsi:llä saa kaiken tehon irti.
1,4Tfsi ei todellakaan ole mikään mopo, vaikka siltä kuulostaakin. Hevosvoimiahan siinä on reilu 120, kun 1.6:ssa on noin 100. 1.8tfsi:ssä on taas 160hv, eli enemmän kuin riittävästi autoon nähden. 1,8tfsi melkeenpä lähtee lentoon, kun painaa kaasun pohjaan.
2.0tfsi:ssä on 200hv, eli aivan liikaa kyseiselle autolle. En edes halua kokeilla sitä, kun 1.8:lla on jo sen verran hankala ajella pehmeästi alhaisilla nopeuksilla kiitos turbon.
Eikö kone..... ole vielä huomannut, että A3 on "taviskökkörö"?
Riittävä suorituskyky, 0-100 9.7s ja pieni kulutus, sekä alhaiset vakuutusmaksut.
Bemarin 116i on tähän verrattuna kuin 1980-luvulta.
Selvitin itse, kiitoksia asiallisille vastauksille.
95E käy.
Tosi vastausten vähyyden perusteella voimme päätellä, että ei uusi Audi ole edelleenkään joka pojan auto...