Oli tuo autolaina-asia 45 ohjelmassa.
Itselläkin autonosto halua, mut ei tosiaan oo rahaa...
tyydyn tässä siihen totuuteen, että kovin vanhaa autoa ei kannata ostaa... jos on velkaa, nii se velka ei kovin pitkään sitten ole suhteessa auton todelliseen arvoon...
sit se mun oma totuuteni... on sama, ostatko pitkällä maksuajalla 20 000,- auton vai käteisellä 25 000,- auton... tai siis mun ajatusmallissa käteisellä sen 20 000,- auton jossa sit olis n. 5 000,- euron varusteet.
todennäköisempää nimittäin se, että siitä autosta saa vielä omat pois jos on vana omaa siinä autossa
Itselläkin autonosto halua, mut ei tosiaan oo rahaa...
tyydyn tässä siihen totuuteen, että kovin vanhaa autoa ei kannata ostaa... jos on velkaa, nii se velka ei kovin pitkään sitten ole suhteessa auton todelliseen arvoon...
sit se mun oma totuuteni... on sama, ostatko pitkällä maksuajalla 20 000,- auton vai käteisellä 25 000,- auton... tai siis mun ajatusmallissa käteisellä sen 20 000,- auton jossa sit olis n. 5 000,- euron varusteet.
todennäköisempää nimittäin se, että siitä autosta saa vielä omat pois jos on vana omaa siinä autossa
Vastaukset 3
Vanhimmat
ei ihan toimi käytännössä.
autohuutokaupoissa autot myydään päivän hintaan, joka on eri kuin mitä vastaava auto maksaa liikkeessä. Jos ostaa rahoituksella 25000 auton, niin sen käteiskauppa hinta yksityiseltä on korkeintaan 20000-22000. Jos tälläinen auto realisoidaan esim vuoden päästä kun erät ovat jääneet maksamatta, niin hyvä jos 13000-15000 siitä saa. Jos olet jonkin 3000 ehtinyt autosta maksaa menetät sen ja maksat erotuksen, joka voi olla 8000-10000euroa. Moni unohtaa sen, että tuo esim 25000 on oikeastaan lainaa, jonka joutuu kokonaisuudessaan maksamaan takaisin vaikka auto meneekin myyntiin.
tuo 45 ohjelman juttu oli vaan kertomus siitä, että ihmisiä syystä tai toisesta ei maksa autoaan ja jättää velkansa maksamatta.
Mutta mä laskun tosiaan tietyllä oletuksella hintaa, jos auto luototettais kokonaan... ja velkaa alkupääoma olis se 20 te, korko mediaanina arvelin 12 ja luotto aikana 48 erää, että kaikkine kuluineen se nousis jopa yli 25000 te, kun se viimeinen erä on maksettu.
En tiedä mikä olis totuus... totuus lienee kuitenkin se, että pitäs olla se käsiraha... 10 - 20 % , jona käynee myös vaihtoauto.
Mutta tämä sama koskee muutakin lainanottoa, jossa varmaa olis väärinkäsitysten välttämiseksi hyvä sopia korko ja maksuaika, ja alkaa suoraan maksaa sitä bruttovelkaa... siitäkin huolimatta, että käteen jää nostettuna lainana se 2/3 bruttovelasta.
Tää kait olis paras kuluttajasuoja... sillä moni ei edes osaa mieltää, mikä on yhden velkaeuron hinta.