Hei!
Voiko tubelesventtiilin vaihtaa "ulkokautta", vai joutuuko ottamaan renkaan vanteelta? Kysessä on mopon tubelesventtiili, joka on vääntynyt keskipakovoimasta niin että se on sivusta haljennut.
Voiko tubelesventtiilin vaihtaa "ulkokautta", vai joutuuko ottamaan renkaan vanteelta? Kysessä on mopon tubelesventtiili, joka on vääntynyt keskipakovoimasta niin että se on sivusta haljennut.
Vastaukset 4
Vanhimmat
...moposi kulkenut kun keskipakovoima rikkoi venttiilin:) No ainakaan auton renkaaseen ei vaihdeta kuin sisäkautta. Ei kai mopoonkaan??
>moposi kulkenut kun keskipakovoima rikkoi >venttiilin:)
Uskomatonta mutta totta, mutta skootteri onkin kiinanihme, jossa on venttiili taivutettu sivulle, siis tavanomaista pitempi. Kai se kolmessa vuodessa sitten vain on keskipakovoiman vaikutuksesta murtunut. Eipä muutakaan selitystä asiaan ole.
No, olen sen nyt vaihtanut, piti ottaa pakoputkea ym irti että sai renkaan pois, ja vanne auki ja sitä rataa. Aika kova oli homma, mutta onpa tehty. Eturenkaan kanssa pitää tehdä sama juttu, siinäkin on murtuma venttiilin juuressa.
vääntöä mopoon,juu rengas vain pois
Lisää informaatiota venttiilistä, kun tuntuu niin uskomattomalta.
Skootteri on Halpa-Hallista ostettu MTX-5.
Venttiili nousee venteesta suoraan ylös 2 cm, ja sitten taipuu 90 astetta sivulle. Tottakai kun tuo taivutettu osa on vielä pitempi kuin suora osa, keskipakovoimasta taipuu kun vanne on 12", ja eiköhän se 50 km/h vauhdissa sentään tee jo monta kierrosta sekunnissa. Ja 6000 km, näin siinä käy.
Ehdin viikon ihmetellä miksi ei mopo enää kulje paljon mitenkään, ja eipä ihme kun takarenkaasta on ilmat kadonneet, eihän se jaksa silloin mihinkään. Vaan taas kulkee 60 km/h, kevyesti.
Ja vakiomopo, en ole tehnyt sille mitään.