Minä olen sellainen veneilijä joka morjestaa käsipystyssä vastaan tulijoita ja ohitettavia veneitä, tämän taidon opin isältäni vaahtosammuttimen kokoisesta asti purjehtineena.
Myös sellaisen taidon opin että kun ollaan satamassa ja joku tulee laituriin/saareen niin mennään ottamaan köysiä vastaan ja jeesaamaan "kaveria",
kanssa veneilijöitä kun ollaan.
Kaikki tekivät niin vielä vuosikymmen sitten.
Tänäkin kesänä neljäviikkoa saaristomerellä ja hieman ahvenanmaan puolellakin käyneenä ihmettelen mihin nämä taidot on kymmenessä vuodessa kadonneet.
Nykyisin liikun itse liukuvalla moottoriveneellä ja vanhana purjehtijana tiedän että purjeveneessä ei olla hirveän innostuneita kun moottorivene tulee vierestä "metrin"päästä ohi, itsepyrin antamaan kanssa veneilijöille tilaa tilanteen mukaan ja morjestan käsipystyssä ohi mennessäni.
Onko moottorivene tänä päivänä sellainen punainen vaate näille "keppiveneen" omistajille että katsotaan ohittavaa moottorivenettä joka morjestaa
ja sitten nostetaan keskisormi pystyyn, näin kävi tänäkesänä Airistolla.
Näin teki noin 50 ikävuoden ylittänyt purjehtija joka tuli vastaan kohtalaiseen myötätuuleen "peltigenualla".
Luulin hetken nähneeni väärin mutta miehistöni vahvisti havaintoni.
Olisin vielä ymmärtänyt jos veneen miehistönä olisi ollut kesken kasvuisia koltiaisia mutta vanhenpi ukko?
Viimeisellä lomaviikolla laskin huvin vuoksi montako purje ja moottorivenettä morjesti takaisin.Vastaus oli, kaikki moottoriveneet ja neljä kymmenestä purjeveneestä moikkasi, useimmat purjehtijat vaan katsoivat. Sääli.
Sitten satamissa istutaan veneessä grogilasi kädessä kun vene tulee viereen ei viitsitä vaivautua, asenne on että
-"kunpa toi osuisi johonkin ja saatas taas vähän nauraa" tai
-"hei kattokaa nyt tota muijaa, luuleeko se että se jaksaa pitää tota nelkytjalkaista purkkaria tällä tuuleella ettei se osu tohon laituriin, hei kattokaa nyt!"
Aivan käsittämätöntä!
Mitä mieltä olette, olisiko mukava tulla laituriin kun joku ottaa vastaan, eikö tule hyvä fiilis kun kun joku morjestaa iloisesti heilutellen kun menee ohi,
Eikö tuu mieleen että kyllä tää veneily on kivaa!
Mitä mieltä olette?
Vai olenko saanut huonot opit.
Siittä keskisormen näyttäjästä vielä.
En usko että enää keskisormea näyttää, sen verran ukon jolla keikkui kun heitin vielä muutaman kiitoskierroksen kohteliaisuudesta ukon veneen ympäri ennen kuin jatkoin matkaa...
Mitä on tapahtunut veneily perinteelle?
47
6370
Vastaukset
- Moi
Aika samanlaisia kokemuksia itselläni. En kuitenkaan sanoisi, että moikkailu olisi radikaalisti vähentynyt esim 10 vuoden aikana.
Mielestäni purkkariväki tuntee aina olevansa hieman "eri" väkeä kuin moottiriveneilijät.
Kai se purjehtiminen koetaan hieman jalommaksi ja enemmän taitoa vaativaksi(en kyllä itse välttämättä sitä mieltä).
Kyllä asian huomaa jollakin tasolla itsessäkin kun sitä kummallakin venetyypillä liikkuu. - Moikkaaja
Puhut varmasti ihan asiaa omista kokemuksistasi.
Itse olen purjehtinut 18 v. Moikkaan niin purje-kuin moottoriveneilijöitä. Joskus tosin moottoriveneilijät ilmestyvät näköpiiriini, esim purjeen takaa, niin nopeasti, että en kerta kaikkiaan ehdi moikkaamaan jos teen jotain muuta (räplään gps:ää, kaadan kahvia termarista jne. ).
En usko, että purjeveneilijät pitävät itseään mitenkään parempana/etevämpänä. Tämän väitteen kuulee kyllä usein moottoriveneilijöitä.
Uskon, että enemmän se on ihmisen luonteesta kiinni kuin venetyypistä miten toisiin suhtautuu.
Perusteluni on se, että purjehdin 40 jalkaisella veneellä Suomen lipun alla kuulumatta mihinkään pursiseuraan. Omalla kohdallani olen huomannut monen monta kertaa "tosi purjehtijoiden" katsovan minua pitkin nenänvarttaan ja jättänyt esim. moikkaamatta. (Usein niillä on sellainen vihreä viiri.)
Samoin jotkut veneilijät eivät edes tervehdi ollessaan/tullessaan viereiseen paikkaan ja jotkut taas juttelevat todella ystävällisesti. Tämäkään ei mielestäni ole ollut venetyypistä kiinni.
Autan silloin tällöin veneitä myös laituriin. En katso sen olevan 100%:n tarpeellista silloin kun aurinko paistaa ja on täysin tyyni. Silloin tuntuu olevansa aika tarpeeton ottaessaan köyden vastaan samalla kuin gasti hyppää laiturille kiinnittämään venettä.
Myönnän, että se on mukavaa kun esim. on kova sivutuuli, että joku ottaa köydet vastaan tai irroittaa ne lähtiessä tai tullessa.
Toisaalta, jos en auta saapuvaa/lähtevää venettä köysien kanssa, niin nousen seuraan sentään veneen tuloa ja siirrän lepuuttajiani tarpeen mukaan, tartun tulevan veneen kaiteeseen kiinni jne. Tämäkin tulkitaan eri ihmisten kesken avuksi tai sitten epäluottamuslauseeksi epäillen heidän veneilytaitojaan.
Olen myös pari kertaa kuullut niin purje- kuin moottoriveneilijän suusta heitä auttaesssaa, että " mitä helvettiä sinä siinä teet, kyllä minä tämän veneen itsekin pystyn hoitamaan" Tämä ei ainakaan laske kynnystä lähteä seuraavaa venettä auttamaan.- moikkaaja 2
Sorry,
Olen siis moikkaaja 2 en alkupereräinen moikkaaja. - Riku
Kirjoitit: "...tartun tulevan veneen kaiteeseen kiinni jne."
Please ... älä tee niin. On uljasta kun autat, mutta kaino toivomus: tartu viereen tulevaa venettä kiinni sen vanteista tai varvaslistasta. Ainakin jo kyseessä on painava vene. kaidetolpat tuppaavat antamaan periksi laadukkaissakin veneissä jos niissä raskaasti roikutaan. - moikkaaja 2
Riku kirjoitti:
Kirjoitit: "...tartun tulevan veneen kaiteeseen kiinni jne."
Please ... älä tee niin. On uljasta kun autat, mutta kaino toivomus: tartu viereen tulevaa venettä kiinni sen vanteista tai varvaslistasta. Ainakin jo kyseessä on painava vene. kaidetolpat tuppaavat antamaan periksi laadukkaissakin veneissä jos niissä raskaasti roikutaan.Hyvä kommentti.
Ehkäpä alitajuntani kuitenkin kertoi, että olen enemmän huolissani moottoriveneistä kuin purjeveneistä ( EI OLE PROVO !!!! )
Moottoriveneissä on ne kaiteet, purjeveneessä vantit, mihin tarttua.
- tuntematon
Olen lopettanut moikkailuyritykset liikkuessani 4,7m uisteluveneelläni Espoossa siksi, ettei 40 jalkaisissa purkkareissa ja moottoriveneissä menijöiden tarvitsisi tuntea itseään vaivautuneeksi.
Tuli pyörityksi elokuun eka viikko Saimaalla vuokraveneellä ja tunnelma oli mielestäni varsin erilainen. No, olihan mulla nyt 9 metrinen matkamoottorivene mutta en huomannut mitään eriseuraisuutta pienempien veneilijöiden kohdallakaan.
Yksi ero on vielä. Saimaalla on elokuussa poikkeus jos vene tulee vastaan, Espoossa taas on poikkeus jos ei pienelläkin selällä näy vähintään 3 venettä samanaikaisesti. - Eetu
Samoja havaintoja on viime kesiltä. Välillä oikein yllättyy, jos joku purjeveneessä räpylänsä pystyyn nostaa! En viitsisi kuitenkaan lähteä rankaisemaan keskisormen näyttäjiä vetäisemällä minkäänlaisia "kunniakierroksia" heidän ympärilleen tai lähelleen. Siinä vain asettaa vaaraan itsensä, veneensä, mahdolliset matkustajat sekä myös kanssaveneilijät veneineen.
Ystävällisyydestä jää kaikille hyvä mieli, mutta jos rupeaa maili toisensa jälkeen murehtimaan jonkun toisen veneilijän idioottimaisuutta, ei siinä pilaa kuin itsensä ja muiden veneessäolijoiden fiiliksen. Se idiootti jää kuitenkin edelleen ennalleen.
Rantautumisessa en ole onneksi havainnut samanlaista epäystävällisyyttä. Autan aina kun mahdollista ja minua on myös aina autettu rantaan tuloissa ja lähdöissä. Joskus kyllä aistii fiiliksen, että ei ole soveliasta tulla apuaan tarjoamaan, kun veneessä on jo keulilla "hyppää saatana" valmistautumassa raivoisaan rantaloikkaan, mutta voittopuoleisesti avunannosta ollaan oltu iloisia.
Olen myös havainnut muutamissa veneissä lieviä kommunikointivaikeuksia. Kipparit ovat kaikkitietäviä, mutta perheenjäsenet on jätetty vaille tarpeellista infoa, jolloin tämä "kaikentietävä" kapu saa sitten päteä huutamalla ja nolaamalla muut veneessäolijat. Olisi kai parempi yhdessä opetella tarvittavat rantautumis- ym. taidot ja se kellä on niistä eniten tietoa, voisi jakaa sitä myös muille miehistön jäsenille. Jos keulassa olevalle ei ole opetettu mitä tehdä, niin on turha sitloorasta huutaa ja kiroilla. Muutamat sovitut käsimerkit, hiljaisuus, maltti ja ennenkaikkea harjoittelu ja avot, vene on tyylikkäästi ja hiljaisesti sataman suojissa!
Leppoisaa loppukesää vetten päälle ja satamiin! - moikkaava purjehtija
Itse olen oppinut samat tavat eli tervehtimisen ja rantautuvan veneen vastaanottamisen. Itse liikun purjeveneellä, mutta moikkailen moottoriveneitä ja jopa asiallisesti ajelevia vesijetteilijöitä.
En ymmärrä ajattelutapaa, jonka mukaan purjehtijat olisivat jotenkin parempia kuin muut veneilijät eivätkä sen vuoksi voisi moikata moottoriveneilijöitä. Mielestäni vesille mahtuvat kaikki asialliset, ympäristön ja muut vesilläliikkujat huomioon ottavat veneilijät aluksen tyyppiin katsomatta.
Tuo rantautumisessa auttaminen on omien havaintojenikin mukaan vähentynyt. Itse otan mielelläni apua vastaan etenkin sivutuulessa rantautuessani, mutta jotkut tuntuvat pitävän avun tarjoamista loukkauksena merimiestaidoilleen. Koeta siinä sitten olla ystävällinen, kun kippari mulkoilee vihaisesti köyden vastaanottajaa... - näinkin
erityisemmin heiluttaa moottoriveneelle, joka heikohkossa tuulessa AVOIMELLA vesialueella pyyhkäisee veneesi vierestä aiheuttaen aivan turhaa aallokkoa. Onko tarkoitus tulla katsomaan huomaako purjehtija tai fiskarin kuljettaja tervehtiä?
- Katsastusmies
purjeveneilijöiden asennetta olla moikkaamatta ja kääntämällä rintamasuunnan poispäin.
Olen se moottoriveneiljiä joka ahtaissa paikoissa hiljentää nopeuden ensin samaksi purjeveneen kanssa ja sitten ajaa ohitse pienimmällä kohtuullisella nopeuserolla. Tällöinkin täytyy tsiiggaa muualle. Siinä on todella paksusti aivokuoressa ja asenteissa vikaa. Yhden purjeveneilijän olen tänä kesänä löytänyt joka iloisesti kiitti. Voinhan vetää hanasta vähän etuaikaankin mikäli sormia silti nousee, mutta niitä nyt ei onneksi selvässä hidastetussa ohitustilanteessa ahtaassa paikassa ole näkynyt.
Eikä minua mikään pakota ohittamaan huomaavaisesti, muu kuin että olen merellä syntynyt ja kasvanut ja kainelaisilla kiuluilla liikkunut. tällä hetkellä nopealla raskaalla liukuvalla moottoriveneellä.
P.S. Vaimo monta kertaa ihmettelee minkä takia hiljennän ollenkaan kun käyttäydytään niin koppavasti tuollaisessakin tilanteessa. En vaan viitsi kiustata purkkareita, ja minua hidastaminen ei vaivaa eikä matkaani hidasta. - Moikkasin
Katsastusmies kirjoitti:
purjeveneilijöiden asennetta olla moikkaamatta ja kääntämällä rintamasuunnan poispäin.
Olen se moottoriveneiljiä joka ahtaissa paikoissa hiljentää nopeuden ensin samaksi purjeveneen kanssa ja sitten ajaa ohitse pienimmällä kohtuullisella nopeuserolla. Tällöinkin täytyy tsiiggaa muualle. Siinä on todella paksusti aivokuoressa ja asenteissa vikaa. Yhden purjeveneilijän olen tänä kesänä löytänyt joka iloisesti kiitti. Voinhan vetää hanasta vähän etuaikaankin mikäli sormia silti nousee, mutta niitä nyt ei onneksi selvässä hidastetussa ohitustilanteessa ahtaassa paikassa ole näkynyt.
Eikä minua mikään pakota ohittamaan huomaavaisesti, muu kuin että olen merellä syntynyt ja kasvanut ja kainelaisilla kiuluilla liikkunut. tällä hetkellä nopealla raskaalla liukuvalla moottoriveneellä.
P.S. Vaimo monta kertaa ihmettelee minkä takia hiljennän ollenkaan kun käyttäydytään niin koppavasti tuollaisessakin tilanteessa. En vaan viitsi kiustata purkkareita, ja minua hidastaminen ei vaivaa eikä matkaani hidasta.Sittenhän varmaan olemmekin tavanneet kaksi-kolme vuotta sitten Hangon läntisellä. Siellä tosiaan veneväylän kapeikossa joku meidät ohitti kuvatulla tavalla. Tapaus on jäänyt mieleen. On kyllä todella merkillistä, jos tuolla käytöksellä ei enempää kiitosta saa, yleensä niistä muistetaan mainita vielä rannallakin muille. Ehkäpä syynä on se, että sen verran monta kertaa hanasta todella vedetään etuaikaan, että sitä pidetään etukäteen oletusarvona. Näiden käyttäytymismallien väliin jää silti enemmistö, joka ei aiheuta sen suurempia tunteita puoleen eikä toiseen.
- näinkin
Katsastusmies kirjoitti:
purjeveneilijöiden asennetta olla moikkaamatta ja kääntämällä rintamasuunnan poispäin.
Olen se moottoriveneiljiä joka ahtaissa paikoissa hiljentää nopeuden ensin samaksi purjeveneen kanssa ja sitten ajaa ohitse pienimmällä kohtuullisella nopeuserolla. Tällöinkin täytyy tsiiggaa muualle. Siinä on todella paksusti aivokuoressa ja asenteissa vikaa. Yhden purjeveneilijän olen tänä kesänä löytänyt joka iloisesti kiitti. Voinhan vetää hanasta vähän etuaikaankin mikäli sormia silti nousee, mutta niitä nyt ei onneksi selvässä hidastetussa ohitustilanteessa ahtaassa paikassa ole näkynyt.
Eikä minua mikään pakota ohittamaan huomaavaisesti, muu kuin että olen merellä syntynyt ja kasvanut ja kainelaisilla kiuluilla liikkunut. tällä hetkellä nopealla raskaalla liukuvalla moottoriveneellä.
P.S. Vaimo monta kertaa ihmettelee minkä takia hiljennän ollenkaan kun käyttäydytään niin koppavasti tuollaisessakin tilanteessa. En vaan viitsi kiustata purkkareita, ja minua hidastaminen ei vaivaa eikä matkaani hidasta.eri tapaus, näitä kulkijoita varmaan jokainen veneilijä ilolla moikkaa.
- Prassailua
Luulin jo törmänneeni asialliseen veneilijään lukiessani, mutta... viimeinen kappale paljasti sitten kuitenkin surullisen asianlaidan. Jos joku ala-arvoisesti keskisormettaa, niin ei maksa vaivaa kiertää moista venettä kiusantekotarkoituksessa ja vieläpä teollansa prassaillen. Että sen verran siitä uskottavuudesta...
- Valtti
Jenkkiveneet ovat vielä yksi ryhmä, jota joidenkin veneilijöiden on mahdotonta hyväksyä!
Tarkoitan näitä (put,,, put,,,) veneilijöitä. Monet jaksavat vielä satamassakin kehua retostellä, miten lisäävät kierroksia kun huomaavat takaa lähestyvän liukuvan veneen! (Maksimi peräaalto) Kuulostaa seksiäkin paremmalta kun näkee miten liukuva vene pomppii peräaalloissa.
Tosin kyllä mä sen ymmärrän, kun niillä pöpötimillä jää väkisin ympyrät niin pieniksi...- Chris craft 262 amerosport
Joo olen huomannut saman. Kaitpa se vaan on kateutta? Toiset ajaa ja näkee muitakin paikkoja kuin 30 mailia kotisatamasta kesässä toiset ei.. Kyllähän se vituttaa Keinun keinun purkin omistajaa... Jenkki veneet o parhaita, kateelliset muuta väittää!!!!!
- Perämeren veneilijä,
teillä siellä etelässä olevan asiat, jotka olen myös omakohtaisesti kokenut parina kesänä purjehtiessani Helsingin ja Turun väliä edestakaisin.
Rantautuessa ei yleensä kukaan tullut ottamaan köysiä eikä muutenkaan avustamaan, kuten taas Oulun seudulla se on yleensä lähes kaikilla tapana, olette ilmeisesti jo niin "kaupunkilaisia"
ettei sovi puuttua kenenkään toisen "asioihin", toisaalta ikävä juttu? - väylien vallaton nautiskelija
Liikun merellä jetillä, pienellä nopealla tuulilasiveneellä ja 50 jalkaisella liukuvalla rakkaudellani.
Liikkuessani 17 jalkaisella, tuskin yksikään purkkari nostaa kättä moikatakseen. Jetillä liikkuessa moikkauksia tulee sattumanvaraisesti ja suurinosa vastaa kyllä moikkaukseen kun itse ensin reilusti heilauttaa kättä. Vaan annas olla kun olen "isolla" liikkeellä, kaikki moikkaa ja vilkuttelee ja on niin perkeleen kaveria. Onko niin että muutamaa kelluvaa mummon miljoonaa halutaan esitellä kaikille omassa veneessä oleville "mun vanhana kaverina" ja vaatimattomammalla liikkuessa ollaan persaukisia häiriköitä ?
Kaikkein suurimmat kusipäät olen 18 vuoden veneilyn tuloksena löytänyt aina purjehtijoista, noista ilmaiseksi liikkuvista väylätukoksista. Ikävää sillä purjehtiminen on alunperin ollut se klassinen tapa liikkua merellä. Noh, valitkoot jokainen itse tapansa liikkua mutta ikävää on mielestäni myös havaita että vanhat veneilytavat ovat painuneet unholaan ja tilalle on astunut kilpavarustelu ja silmänpalvonta.- Tiefenmesser
Olen itse ollut vetten päällä sekä moottori- että purjeveneellä vuodesta 1978, enkä ole huomannut mitään eroa. Veneitä on vaan nykyään niin älyttömän paljon enemmän kuin 25 vuotta sitten. No, ehkä siihenkin joukkoon on soluttautunut joitain ääliöitä. Viimeiset vuoden purjehtimalla liikkuneena kyllä ottaa pattiin tuo edellä kuvattu tilanne, että ajetaan motarilla liian läheltä vaikka tilaa olisi parille ruotsinlaivalle. Vaikka liikunkin "ilmaiseksi", en koe olevani tukkona väylillä. Joskus köysien ja purjeiden kanssa räplätessä on tärkeämpääkin tekemistä kuin morjenstaa juuri sillä hetkellä ohittavaa venettä, olipa sitten kyseessä purje- tai moottorivene. En kuulu noihin vihreän liinan ulkoiluttajiin, enkä muuten edes halua. Ilmaisuuttakin on monta lajia, kuten ehkä tiedät. Anteeksi vain epäilyni, mutta kirjoituksesi ei kuulosta aivan todelta. Oman kokemukseni perusteella voisin väittää, että suurimmat idiootit ovat juuri noiden "50-jalkaisten" FB:llä. Kilpavarustelulta se todella tuntui, kun katsoin Maarianhaminassa noita vierekkäin parkkeerattuja kaksi- ja kolmikerroksisia uivia kasvihuoneita.
- tukos
Jos asenne purjehtijaa kohtaan on "ilmaiseksi liikkuva väyläntukos" voidaan loput hyvin helposti arvata.
- väylien vallaton...
tukos kirjoitti:
Jos asenne purjehtijaa kohtaan on "ilmaiseksi liikkuva väyläntukos" voidaan loput hyvin helposti arvata.
Ihan prikulleen totta oli joka sana ja tuo sarkastinen kaneetti oli jatkoa aiemmin samoilla palstoilla kirjoittamaani kannanottoon missä manasin uuspurjehtijoiden tavan ajella kapeita väyliä väärässä reunassa tai joskus jopa kolme tai neljä rintarinnan ahtaalla väyläosuudella.
Eli en näe aiheelliseksi kitistä kaatuneita kahvikuppeja tai läikkyneitä perunavesiä jos tilaa vain ei yksinkertaisesti ole. Mitä tulee noihin voimakkaasti lisääntyneisiin veneiden määriin joihin tuolla viitattiin se on varmasti paikkansapitävä huomio. Sitä tosiseikkaa vasten peilatessa voinkin osaltani todeta että vauhdin laskeminen jokaisen kohdalla erikseen olisi silkkaa hulluutta. Eli jatkossakin keikkuu kun ohi tai vastaan ajetaan, se vaan kuuluu merelle.
FB veneiden leimaaminen kasvihuoneiksi ei liene sen ihmeellisempi provokaatio kuin purnukoidenkaan nimittely milloin lakanakiikuiksi, milloin väylätukoksiksi =)
Ja tottahan se on, jos ei perse kestä koneilla ajaa niin purjehdus on erityisen oiva vaihtoehto. Purjehdus omasta mielestäni vaan kuuluu avomerelle, tuulelle eikä ahtaille aivan rantalinjaa myötäileville väylille. Tai jos sinne pitääkin eksyä (esim kotisataman sijainnin vuoksi) niin kartiota tankoon ja koneet päälle. - tukos
väylien vallaton... kirjoitti:
Ihan prikulleen totta oli joka sana ja tuo sarkastinen kaneetti oli jatkoa aiemmin samoilla palstoilla kirjoittamaani kannanottoon missä manasin uuspurjehtijoiden tavan ajella kapeita väyliä väärässä reunassa tai joskus jopa kolme tai neljä rintarinnan ahtaalla väyläosuudella.
Eli en näe aiheelliseksi kitistä kaatuneita kahvikuppeja tai läikkyneitä perunavesiä jos tilaa vain ei yksinkertaisesti ole. Mitä tulee noihin voimakkaasti lisääntyneisiin veneiden määriin joihin tuolla viitattiin se on varmasti paikkansapitävä huomio. Sitä tosiseikkaa vasten peilatessa voinkin osaltani todeta että vauhdin laskeminen jokaisen kohdalla erikseen olisi silkkaa hulluutta. Eli jatkossakin keikkuu kun ohi tai vastaan ajetaan, se vaan kuuluu merelle.
FB veneiden leimaaminen kasvihuoneiksi ei liene sen ihmeellisempi provokaatio kuin purnukoidenkaan nimittely milloin lakanakiikuiksi, milloin väylätukoksiksi =)
Ja tottahan se on, jos ei perse kestä koneilla ajaa niin purjehdus on erityisen oiva vaihtoehto. Purjehdus omasta mielestäni vaan kuuluu avomerelle, tuulelle eikä ahtaille aivan rantalinjaa myötäileville väylille. Tai jos sinne pitääkin eksyä (esim kotisataman sijainnin vuoksi) niin kartiota tankoon ja koneet päälle.Eli liikkuukoon kukin ihan niinkuin haluaa, kunhan ei purjehdi samalla väylällä minun kanssani. Ihan selkeä juttu.
- Moikkaaja 3
Olisikohan syytä katsoa peiliin, jos toiset ei moikkaile. Yksinkeratisesta sivuutuksesta näkee hyvin helposti, paljonko kanssakulkijoita ajatellaan, tai ehkä sitten ymmärryksen tason. Vesilläliikkujia on tuhansia, joten omaa suhtautumistani en voi yleistää, kukin taaplaa tavallaan, mutta jos satun olemaan selin, on siihen syynsä. Vastaavasti iloisen tervehdyksenkin saavat kaikki sen "ansaitsevat" mökille menevästä busterista alkaen. Ja niinkuin joku jo edellä mainitsi, joskus on käsillä muutakin tekemistä silloin, kun pitäisi moikata. Läheskään aina ei sitä paitsi edes sieltä lasin takaa näe, ketä pitäisi tervehtiä heijastusten tai hämärän takia.
- moikkaaja
Purjeveneilijät ovat alkaneet morjestaa, kun vaihdettiin moottoriveneemme pari jalkaa isompaan. Taitavat olla materialisteja..
- Sisäperällä
Hyvä esimerkki tältä kesältä Saimaalta, olin kävelemässä omalle veneelle päin (oli viereisessä laiturissa) ja poikkesin auttamaan tankkaamaan tulossa olevaa venettä kiinnityksessä. Luulivat minua ko. paikan henkilökunnaksi (!) ja kysyivät polttoöljyn saamisesta. Eli täällä on kadonnut tämä perinne lähes kokonaan. Ei auteta oli keli tyyni taikka tuulinen. Itse vielä käyn auttamassa köysissä aina kuin mahdollista. Itse olen oppinut tämän hyvän tavan ihan pikkunatiaisesta asti...
Nykyään ehkä on kivempaa seurata omasta veneestä että jos se vaikka kolhii muita/kolhii oman veneensä laituriin tullessaan. Omituista...- Seppo
Apu on joskus ihan tervetullutta, yleensä en sitä kaipaa lainkaan. Tosin mitään haittaakaan siitä ei ole.
Jos tulen satamaan niin, että yksi miehistöstä on keulassa ja toinen perässä laskemassa ankkuria tai kiinnittämässä poijua, niin mihin tarvitsen apua? Asia on tietysti toinen, jos olosuhteet ovat esimerkiksi voimakkaan tuulen takia erityisen vaikeat. Tosin en tällaisiin satamiin sitten mielelläni menekään, jos vaihtoehtoja on.
Kirjoitan tämän sen takia, että itse en mitenkään närkästy siitä, ettei apua ole vastassa. Jos joku välttämättä haluaa auttaa, niin siitä vaan. Tuntuu vain turhalta jättää esimerkiksi ateria kesken, vain sen takia, että vanha hyvä tapa on olla vastassa.
Arvostan sellaista veneilykulttuuria, jossa ymmärretään milloin apu tai muu kohteliaisuus on tarpeen.
Tällaiseen kulttuuriin kuuluu muutakin kuin moikkaaminen tai rantautumisapu, mm. hillitty satamakäyttäytyminen, kulussa ollessa selkeä ja kaukaa tapahtuva väistäminen, liikkuminen ahtaiden väylien oikeassa reunassa jne.
Olen moottoriveneilijä.
- Purjehtija
Kun joku moottoriveneilijä vielä vastaisi miksi ohittavat aina niin läheltä.
Itse liikun sekä purjeveneellä (11,4 m) että pienehköllä (5,8 m) osittain katetulla liukuvalla moottoriveneellä. En näe mitään syytä ajaa lähelle toisia veneitä, jos tilaa on. Jos kohdataan paikassa, jossa ei voi väistää riittävän etäisyyden päästä, pyritään antamaan tilaa toisillemme, ohitetaan tilanteeseen sopivalla nopeudella, moikataan, mutta ei mennä tarkoitukslla toisen viereen moikkaamaan avoimilla vesillä! Esimerkiksi Airistolla on tilaa ohittaa. Täytyy ihmetellä niitä veneilijöitä, jotka ohittavat 20-30 metrin päästä tai jopa lähempää ja moikkaavat iloisesti, aivan kuin kuvittelisivat tilanteen olvevan hauska tapaaminen merellä. Tältä etäisyydeltä toki näkee myös katetun moottoriveneen sisään, kauempaa ei aina.
Lisäksi olen havainnut, että varsinkin saavuttavat veneet usein "seuraavat" saavutettavaa venettä. Hitaampi vene ei ole liikkuva merimerkki. Itse purjehdin harvoin keskellä väylää, merkiltä merkille, pyrin aina liikkumaan väylän reunassa tai jopa ulkopuolela, usein myös oikasen pitkiäkin matkojan väylä ulkopuolella. Veneliikenteessähän ei ole oikean tai vasemman puolista liikennettä (pois lukien erikseen merkityt paikat). Tänä kesänä kävi jopa niin, että ajaessani väylän ulkopuolella uppoumarunkoinen mootorivene lähti meitä seuraamaan (sumussa). Lopulta tämä veneilijä ajoi viereemme ja kysyi minne olemme menossa, oli nimittäin itse eksyksissä. Onneksi näkyvyys parani ja sain opastettua hänet takaisin väylälle, olimme nimittäin matkalla täysin eri suuntaan, minne meitä seurannut vene oli matkalla. Alkumatkan menimme toki samaa väylää.
Myös jotkut purjehtijat sortuvat ohittamaan liian läheltä. Väistämisen kun aloittaa riittävn kaukaa, ei kummankaan saavutettu etenemä heikkene merkittävästi, vapaa-aikanahan pitäsi olla aikaa, kilpapujehdus on eri juttu.
Ahtaissa paikoissa olisi myös hyvä huomioida veneiden syväykset. Purjeveneellä ei aina voi väistää aivan rannan tuntumaan vaikka toisesta osapuolesta se näyttäisi suotavalta. Esim. Ahvenanmaalla Husöstä Degerbyyn vievällä 1,8 m väylällä ei ko. syväyksen omaava vene kapeimmissa kohdissa voi ajaa kovin reunaan. Itse olen kyseisellä väylällä muutaman kerran joutunut kiusalliseen tilanteeseen, jossa vastaantuleva ei tätä rajoitusta ole osannut ottaa huomioon, vaan kohtaaminen on tapahtunut vaarallisen läheltä. Tällaisessa tilanteessa ei käsi nouse iloiseen tervehdykseen, tosin en kyllä näytä keskisormeakaan enkä muitakaan viestimerkkejä.
En ole huomannut varsinkaan kohtaamistilanteessa eroja siinä, liikunko purje- vai mootorivenellä. Suuri ero on kuitenkin siinä, että purjehdittaessa vastaantuleva vene usein jää purjeiden katveeseen. Siihen ei uskalla luottaa, että vastaantuleva vene muuttaa kurssiaan, mikäli se alun perin oli törmäyskurssilla. Moottoriveneestä näkyvyys eteenpäin on esteetön ja siksi tilanne helpompi. Mutta ohittamien kauempaa on molemmille myös miellyttävämpää. Peräaallosta ehtii pahin terä laatua eikä tarvitse silmä kovana tuijottaa, että miten läheltä tuokin uskaltaa tulla.
Näistä väistämisistä ja kotaamisista voisi kirjoittaa vaikka kuinka paljon, joku muu saa jatkaa.
Mitä tulee rantautumisen avustamisessa, siinä kannatta käyttä harkintaa. Jos on leppoisat olosuhteet ja saapuvassa veneessä porukkaa (2 tai useampia), voi tarjottu apu olla jopa haitaksi, osaava miehistö rantautuu sanaakaan toisilleen sanomatta ilman ongelmia, kova tuuli tai muuten vaikeat olosuhteet ja/tai pieni tai epävarman oloinen miehistö on usein avustamisen paikka.
Lopuksi haluaisin vielä oikaista moottoriveneilijöiden virheellisen käsityksen purjehduksen ilmaisuudesta. Näennäisestihän se on sitä, kun perusinvestointi on tehty, mutta, purjeet kuluvat. Esimerkiksi matkapurjehduksessa isonpurjeen käyttöikä on n. 10 vuotta (jotkut kyllä venyttävät jopa 20 vuotta), parin ensimmäisen vuoden jälkeen purje yleensä vatti säännöllistä huoltoa ja kun koittaa purjeen uusimisen aika, se keskikokoiseen (30-33- ft) purjeveneeseen maksaa sen verran, että vuotuiset käyttökulut vastaavat hyvin normalin moottoriveneilijän polttoainelaskua. Lisäksi purjeveneen moottori kuluttaa myöskin, omani 0,5 l/NM polttoöljyä. Harva mootriveneilijä todellisuudessa kuitenkaan ajaa kaudessa tunteja / merimaileja kovinkaan paljon. Itse tunnen mootoriveneilijöitä useampia. He ainakin liikkuvat lomallaan keskimäärin 0,5 - 2 tuntia päivässä. Tuolloinhan useimmilla veneillä ajetaan jo kohtalainen päivämatka, vaikkei siitä käyttötunteja kerry. Lisäksi usiemmat viihtyvät suosikkisatamissaan jopa viikon. )Tiedän myös niitä, jotka ajavat paljon, mutta niitä on kuitenkin vähemmistö eivätkä he poltoainelaskustaan pidä sen suurempaa ääntä.) Siksi pitäisin tuota puhetta purjehduksen ilmaisuudesta tiettyyn ryhmään kuuluvien moottoriveneilijöiden turhanpäiväisenä pullisteluna. Todellisuudessahan useimmat purjehtijat voisivat vaihtaa veneensä moottoriveneeseen. Kyse ei todellakaan ole polttoainekuluista, vaan purjedukseen liittyvistä syvemmistä arvoista ja halusta purjehtia.- Seilori
Olen samaa mieltä. Olipa asiallista ja kivaa tekstiä.
Huomioikaamme toinen toisemme ja nautitaan vielä suht'koht puhtaista vesistä ja luonnosta niin hyvä tulee. - Jos tilaa on...
Tässä tulee yhden moottoriveneilijän vastaus. Liikun n. 7 m liukuvalla moottoriveneellä. Matanopeuteni on parinkymmenen solmun paikkeilla. Ihmettelen itsekin niitä veneilijöitä, jotka ohittavat tai kohtaavat läheltä, vaikka tilaa olisikin.
Kuitenkin varsin usein purjeveneet, ja myös hitaaati liikkuvat moottoriveneet, kulkevat aivan keskellä kapeaa väylää. Tällöin ei tilaa ohitukseen kunnolla jää. Toki nopeuden voisi pudottaa ohituksen ajaksi, mutta käytännössä esim. viittä solmua kulkevan purjeveneen ohitus ei onnistuisi, koska moni liukuva vene alkaa muodostamaan jo 6-8 solmun paikkeilla varsin suurta aallokkoa. Lisäksi jatkuva liusta pudottaminen ja uudelleen kiihdyttäminen ei ole kovin energiatalodellista.
Mainitsemallasi 1,8 m.n väylällä viime heinäkuussa Bänön ja Juddön lossin välillä kohtasin kolme aivan vasenta reunaa kulkevaa purkkaria. Kun saman aikaisesti liikkeelää on myös keskellä väylää kulkijoita sekä oikeaoppisesti oikeaa reunaa kulkivia, niin kyllä menee aikamoiseksi pujotteluksi.
Näissä tapauksissa väkisin tulee ohitetuksi joku läheltäkin. Ratkaisen asia itse niin, että nämä vasemmalla kulkijat joutuvat “kärsimään” näistä ohituksista eniten. Tuuliolosuhteet sallivat silloin kyllä oikealla pysymisenkin.
Toiseksi en halua provosoida, mutta ylivoimaisesti eniten väistämissääntöjä rikkovat moottorilla kulkevat purjeveneet. Joskus näissä unohdetaan tähystys aivan tyystin. Veneessä touhutaan jotain muuta, mutta ympäristön havainnointiin ei aika riitä. Airistolla viikoittain Stor-Mälön satamaan lännestä tulevista veneistä hyvin moni laiminlyö oikealta tulevien Turkuun matkaavien väistämisen.
Kieltämättä nopeakulkuisella moottoriveneellä väistäminen käy varsin sujuvasti, vaikka itsellä olisikin “etuajo-oikeus”. Tällainen väistöliike voi sitten tosin viedä taas turhan lähelle jotain toista venettä, joten toivoisin jokaisen huolehtimaan omista velvollisuuksistaan meriteiden sääntöjen mukaisesti. - Purjehtija
Jos tilaa on... kirjoitti:
Tässä tulee yhden moottoriveneilijän vastaus. Liikun n. 7 m liukuvalla moottoriveneellä. Matanopeuteni on parinkymmenen solmun paikkeilla. Ihmettelen itsekin niitä veneilijöitä, jotka ohittavat tai kohtaavat läheltä, vaikka tilaa olisikin.
Kuitenkin varsin usein purjeveneet, ja myös hitaaati liikkuvat moottoriveneet, kulkevat aivan keskellä kapeaa väylää. Tällöin ei tilaa ohitukseen kunnolla jää. Toki nopeuden voisi pudottaa ohituksen ajaksi, mutta käytännössä esim. viittä solmua kulkevan purjeveneen ohitus ei onnistuisi, koska moni liukuva vene alkaa muodostamaan jo 6-8 solmun paikkeilla varsin suurta aallokkoa. Lisäksi jatkuva liusta pudottaminen ja uudelleen kiihdyttäminen ei ole kovin energiatalodellista.
Mainitsemallasi 1,8 m.n väylällä viime heinäkuussa Bänön ja Juddön lossin välillä kohtasin kolme aivan vasenta reunaa kulkevaa purkkaria. Kun saman aikaisesti liikkeelää on myös keskellä väylää kulkijoita sekä oikeaoppisesti oikeaa reunaa kulkivia, niin kyllä menee aikamoiseksi pujotteluksi.
Näissä tapauksissa väkisin tulee ohitetuksi joku läheltäkin. Ratkaisen asia itse niin, että nämä vasemmalla kulkijat joutuvat “kärsimään” näistä ohituksista eniten. Tuuliolosuhteet sallivat silloin kyllä oikealla pysymisenkin.
Toiseksi en halua provosoida, mutta ylivoimaisesti eniten väistämissääntöjä rikkovat moottorilla kulkevat purjeveneet. Joskus näissä unohdetaan tähystys aivan tyystin. Veneessä touhutaan jotain muuta, mutta ympäristön havainnointiin ei aika riitä. Airistolla viikoittain Stor-Mälön satamaan lännestä tulevista veneistä hyvin moni laiminlyö oikealta tulevien Turkuun matkaavien väistämisen.
Kieltämättä nopeakulkuisella moottoriveneellä väistäminen käy varsin sujuvasti, vaikka itsellä olisikin “etuajo-oikeus”. Tällainen väistöliike voi sitten tosin viedä taas turhan lähelle jotain toista venettä, joten toivoisin jokaisen huolehtimaan omista velvollisuuksistaan meriteiden sääntöjen mukaisesti.Totta varmasti tämäkin. En osaa sanoa miksi väylällä pitäisi ajaa keskellä tai jos ajetaan koneella, niin miksi vasenta laitaa vaikka se sääntöjen mukaan sallittua olisikin.
Sinänsä tuntuu uskomattomalta, ettei purjehtijoiden tiedossa olisi väistämissäännöt. Hiljattain oli esim. Purjehtija -lehdessä artikkeli väistämissäännöistä (tulee kaikille Suomen Purjehtija -liittoon kuuluvien pursiseurojen jäsenille eli valtaosalle purjehtijoista joilla pursiseuran lippu). Yleisesti ottaen olen edelleen sitä mieltä, että venetyypistä riippumatta ohitetaan liian läheltä. Väistöliike ei ole selkeä vaan jätetään toiselle osapuolelle tulkinnanvaraisuutta. Lisäksi olen huomannut, että jotkut huomatessaan toisen väistävän, eivät vaivaudu itse tekemään mitään tai pahimmassa tapauksessa jopa muuttavat omaa kurssiaan itselleen edullisemmaksi siitäkin huolimatta, että tulevat väistävää venettä lähemmäksi. Tämä kyllä laittaa jurppimaan riippumatta venetyypistä.
Totta puhut, ettei liukuvan veneen kannata pudottaa nopeuttaan siten, että vene putoaa liu'usta juuri tämän peräaallon takia ennekuin tilanne sitä todella vaatii. Suuret nopeuserot kyllä hieman hirvittävät läheltä ohitettaessa. - Eemeli
Purjehtija kirjoitti:
Totta varmasti tämäkin. En osaa sanoa miksi väylällä pitäisi ajaa keskellä tai jos ajetaan koneella, niin miksi vasenta laitaa vaikka se sääntöjen mukaan sallittua olisikin.
Sinänsä tuntuu uskomattomalta, ettei purjehtijoiden tiedossa olisi väistämissäännöt. Hiljattain oli esim. Purjehtija -lehdessä artikkeli väistämissäännöistä (tulee kaikille Suomen Purjehtija -liittoon kuuluvien pursiseurojen jäsenille eli valtaosalle purjehtijoista joilla pursiseuran lippu). Yleisesti ottaen olen edelleen sitä mieltä, että venetyypistä riippumatta ohitetaan liian läheltä. Väistöliike ei ole selkeä vaan jätetään toiselle osapuolelle tulkinnanvaraisuutta. Lisäksi olen huomannut, että jotkut huomatessaan toisen väistävän, eivät vaivaudu itse tekemään mitään tai pahimmassa tapauksessa jopa muuttavat omaa kurssiaan itselleen edullisemmaksi siitäkin huolimatta, että tulevat väistävää venettä lähemmäksi. Tämä kyllä laittaa jurppimaan riippumatta venetyypistä.
Totta puhut, ettei liukuvan veneen kannata pudottaa nopeuttaan siten, että vene putoaa liu'usta juuri tämän peräaallon takia ennekuin tilanne sitä todella vaatii. Suuret nopeuserot kyllä hieman hirvittävät läheltä ohitettaessa.>Sinänsä tuntuu uskomattomalta, ettei purjehtijoiden tiedossa olisi väistämissäännöt. Hiljattain oli esim. Purjehtija -lehdessä artikkeli väistämissäännöistä (tulee kaikille Suomen Purjehtija -liittoon kuuluvien pursiseurojen jäsenille eli valtaosalle purjehtijoista joilla pursiseuran lippu).>
Miten jonkin lehden kotiin tuleminen takaa sen, että KAIKKI purjeveneilijät tietävät väistämissäännöt merellä?!?!? Jokainen varmasti lukee sen kannesta kanteen, niinkö?
Tuntuu siltä, että parhaiten purjeveneilijät "väistävät" tällä palstalla esitettyjä kysymyksiä ja yrittävät syyllistää moottoriveneilijöitä. - Tiefenmesser
Eemeli kirjoitti:
>Sinänsä tuntuu uskomattomalta, ettei purjehtijoiden tiedossa olisi väistämissäännöt. Hiljattain oli esim. Purjehtija -lehdessä artikkeli väistämissäännöistä (tulee kaikille Suomen Purjehtija -liittoon kuuluvien pursiseurojen jäsenille eli valtaosalle purjehtijoista joilla pursiseuran lippu).>
Miten jonkin lehden kotiin tuleminen takaa sen, että KAIKKI purjeveneilijät tietävät väistämissäännöt merellä?!?!? Jokainen varmasti lukee sen kannesta kanteen, niinkö?
Tuntuu siltä, että parhaiten purjeveneilijät "väistävät" tällä palstalla esitettyjä kysymyksiä ja yrittävät syyllistää moottoriveneilijöitä.Jouduinpa itsekin heinäkuussa tukalaan tilanteeseen tullessani Inkoosta kohti Porkkalaa. Siinä ennen Vormötä on pari kapeaa salmea. Häpeäkseni on tunnustettava, että ajoin koneella, enkä luovinut. Väistelin siinä ruotsalaisia, jotka sisukkaasti letkassa kryssivät itään (olivat niitä Pietariin menijöitä). Väistöliike vei minut lopuksi väylän aivan vasempaan laitaan eli "väärälle puolelle". No, vastaan tulee tämmöinen Bellamies, jolla olisi omalla vasemmalla puolellaan ollut tilaa n. 100m. Itse olin aivan punaisen kepin vieressä. Tämä merten karavaanari (anteeksi ilmaisuni) alkaa tunkea itseään minun ja reunamerkin väliin. Mitä enemmän väistän ulos väylältä, sitä enemmän hän tulee päin. JOKU suhteellisuuden taju sitä pitää olla, eikä lähetä puolesta välistä väylää tulemaan kohti ja ohittamaan "oikein". Kutsukaa te tätä syyllistämiseksi, minä kutsun sitä Bellamiehen ajattelemattomuudeksi.
- Purjehtija
Eemeli kirjoitti:
>Sinänsä tuntuu uskomattomalta, ettei purjehtijoiden tiedossa olisi väistämissäännöt. Hiljattain oli esim. Purjehtija -lehdessä artikkeli väistämissäännöistä (tulee kaikille Suomen Purjehtija -liittoon kuuluvien pursiseurojen jäsenille eli valtaosalle purjehtijoista joilla pursiseuran lippu).>
Miten jonkin lehden kotiin tuleminen takaa sen, että KAIKKI purjeveneilijät tietävät väistämissäännöt merellä?!?!? Jokainen varmasti lukee sen kannesta kanteen, niinkö?
Tuntuu siltä, että parhaiten purjeveneilijät "väistävät" tällä palstalla esitettyjä kysymyksiä ja yrittävät syyllistää moottoriveneilijöitä.Olet taas näitä Moottoriveneilijä v.s. Purjeveneilijä tyyppejä.
Väittäisin, että purjehtija tuntevat mm. väistämissäännöt paremmin kuin moottoriveneilijät. Moottoriveneililijäthän yleensä tietävät, että oikealtatulevaa väistetään.
Purjeveneiden keskinäiset väistämissäänöt ovatkin huomattavasti monimutkaisemmat kuin mitä ilmeisesti osaat kuvitellakkaan. Lisäksi ovat vielä kilpapurjehdussäännöt.
Miksi purjehtijat tuntisvät säännöt paremmin? Siksi, että useimmat purjehtijat jossain vaiheessa osallistuvat ainakin oman seuransa iltakilpailuihin. Tuolloin on erittäin tärkeää, että on perehtynyt väistämissääntöihin. Muuten ei osallistumisesta tule mitään. Kaikki eivät osallistu, mutta kyllä osallistujien joukko on niin suuri, että sillä on kokonaisudessa merkitystä. Loputhan menevät keskimäärin samaan joukkoon moottoriveneilijöiden kanssa.
Lisäksi uskon, että niin purjehtijoissa että moottoriveneilijöissäkin sekaannusta aiheuttaa tulkinta siitä, milloin veneen kohtaavat, milloin toinen lähestyy jommalta kummalta puolelta ja milloin toinen on ohittava vene. Tämä ei olekkaan niin yksiselitteistä kuin moni luulee. Kannatta kerrata säänöt, vaikka kuvittelisi ne tuntevansa.
Tietenkään lehden kotiin tuleminen ei takaa, että se luetaan kannesta kanteen. Toki se, että lehdessä on artikkeli, lisää todennäköisyyttä, että nekin, jotka eivät muuten tätä informaatiota hakisi, sen lehdestä lukevat. Purjehtija -lehti on erittäin luettu ainakin omassa tuttavapiirissäni.
Sinäsä näyttää siltä, että on runsaasti moottoriveneilijöitä, jotka haluavat asettaa purjehtimisen ja moottoriveneilyn vastakkain toisiaan. Mielestäni tämä on erittäin tyhmää. Onko todellakin olennaista se, millä voimalla vene kulkee. Onko samanlainen vastakkain asettelu diesel- ja bensaveneilijöiden kesken? On se, että moottorivene väistää purjeilla kulkevaa alusta niin kova juttu moottoriveneilijöille ettei siitä pääse yli? Veneilyn väistämissäännöt lähtevät siitä liikkeelle, että se, kumman on helpompi väistää, on väistämisvelvollinen.
Erittäin huvittavaa on se, että jotkut moottoriveneilijät pitävät purjeveneen koneella-ajoa jotenkin ennennäkemättämänä. Vertaa Moikkaajan kokemus Airistolta >50 ikävuoden ylittänyt purjehtija joka tuli vastaan kohtalaiseen myötätuuleen "peltigenualla" - Osku
Purjehtija kirjoitti:
Olet taas näitä Moottoriveneilijä v.s. Purjeveneilijä tyyppejä.
Väittäisin, että purjehtija tuntevat mm. väistämissäännöt paremmin kuin moottoriveneilijät. Moottoriveneililijäthän yleensä tietävät, että oikealtatulevaa väistetään.
Purjeveneiden keskinäiset väistämissäänöt ovatkin huomattavasti monimutkaisemmat kuin mitä ilmeisesti osaat kuvitellakkaan. Lisäksi ovat vielä kilpapurjehdussäännöt.
Miksi purjehtijat tuntisvät säännöt paremmin? Siksi, että useimmat purjehtijat jossain vaiheessa osallistuvat ainakin oman seuransa iltakilpailuihin. Tuolloin on erittäin tärkeää, että on perehtynyt väistämissääntöihin. Muuten ei osallistumisesta tule mitään. Kaikki eivät osallistu, mutta kyllä osallistujien joukko on niin suuri, että sillä on kokonaisudessa merkitystä. Loputhan menevät keskimäärin samaan joukkoon moottoriveneilijöiden kanssa.
Lisäksi uskon, että niin purjehtijoissa että moottoriveneilijöissäkin sekaannusta aiheuttaa tulkinta siitä, milloin veneen kohtaavat, milloin toinen lähestyy jommalta kummalta puolelta ja milloin toinen on ohittava vene. Tämä ei olekkaan niin yksiselitteistä kuin moni luulee. Kannatta kerrata säänöt, vaikka kuvittelisi ne tuntevansa.
Tietenkään lehden kotiin tuleminen ei takaa, että se luetaan kannesta kanteen. Toki se, että lehdessä on artikkeli, lisää todennäköisyyttä, että nekin, jotka eivät muuten tätä informaatiota hakisi, sen lehdestä lukevat. Purjehtija -lehti on erittäin luettu ainakin omassa tuttavapiirissäni.
Sinäsä näyttää siltä, että on runsaasti moottoriveneilijöitä, jotka haluavat asettaa purjehtimisen ja moottoriveneilyn vastakkain toisiaan. Mielestäni tämä on erittäin tyhmää. Onko todellakin olennaista se, millä voimalla vene kulkee. Onko samanlainen vastakkain asettelu diesel- ja bensaveneilijöiden kesken? On se, että moottorivene väistää purjeilla kulkevaa alusta niin kova juttu moottoriveneilijöille ettei siitä pääse yli? Veneilyn väistämissäännöt lähtevät siitä liikkeelle, että se, kumman on helpompi väistää, on väistämisvelvollinen.
Erittäin huvittavaa on se, että jotkut moottoriveneilijät pitävät purjeveneen koneella-ajoa jotenkin ennennäkemättämänä. Vertaa Moikkaajan kokemus Airistolta >50 ikävuoden ylittänyt purjehtija joka tuli vastaan kohtalaiseen myötätuuleen "peltigenualla"> Erittäin huvittavaa on se, että jotkut moottoriveneilijät pitävät purjeveneen koneella-ajoa jotenkin ennennäkemättämänä. <
Heh heh, eikös tässä ole pikemminkin ihmetelty sitä, että ne ajavat koneella kaiken aikaa. - Tiefenmesser
Purjehtija kirjoitti:
Olet taas näitä Moottoriveneilijä v.s. Purjeveneilijä tyyppejä.
Väittäisin, että purjehtija tuntevat mm. väistämissäännöt paremmin kuin moottoriveneilijät. Moottoriveneililijäthän yleensä tietävät, että oikealtatulevaa väistetään.
Purjeveneiden keskinäiset väistämissäänöt ovatkin huomattavasti monimutkaisemmat kuin mitä ilmeisesti osaat kuvitellakkaan. Lisäksi ovat vielä kilpapurjehdussäännöt.
Miksi purjehtijat tuntisvät säännöt paremmin? Siksi, että useimmat purjehtijat jossain vaiheessa osallistuvat ainakin oman seuransa iltakilpailuihin. Tuolloin on erittäin tärkeää, että on perehtynyt väistämissääntöihin. Muuten ei osallistumisesta tule mitään. Kaikki eivät osallistu, mutta kyllä osallistujien joukko on niin suuri, että sillä on kokonaisudessa merkitystä. Loputhan menevät keskimäärin samaan joukkoon moottoriveneilijöiden kanssa.
Lisäksi uskon, että niin purjehtijoissa että moottoriveneilijöissäkin sekaannusta aiheuttaa tulkinta siitä, milloin veneen kohtaavat, milloin toinen lähestyy jommalta kummalta puolelta ja milloin toinen on ohittava vene. Tämä ei olekkaan niin yksiselitteistä kuin moni luulee. Kannatta kerrata säänöt, vaikka kuvittelisi ne tuntevansa.
Tietenkään lehden kotiin tuleminen ei takaa, että se luetaan kannesta kanteen. Toki se, että lehdessä on artikkeli, lisää todennäköisyyttä, että nekin, jotka eivät muuten tätä informaatiota hakisi, sen lehdestä lukevat. Purjehtija -lehti on erittäin luettu ainakin omassa tuttavapiirissäni.
Sinäsä näyttää siltä, että on runsaasti moottoriveneilijöitä, jotka haluavat asettaa purjehtimisen ja moottoriveneilyn vastakkain toisiaan. Mielestäni tämä on erittäin tyhmää. Onko todellakin olennaista se, millä voimalla vene kulkee. Onko samanlainen vastakkain asettelu diesel- ja bensaveneilijöiden kesken? On se, että moottorivene väistää purjeilla kulkevaa alusta niin kova juttu moottoriveneilijöille ettei siitä pääse yli? Veneilyn väistämissäännöt lähtevät siitä liikkeelle, että se, kumman on helpompi väistää, on väistämisvelvollinen.
Erittäin huvittavaa on se, että jotkut moottoriveneilijät pitävät purjeveneen koneella-ajoa jotenkin ennennäkemättämänä. Vertaa Moikkaajan kokemus Airistolta >50 ikävuoden ylittänyt purjehtija joka tuli vastaan kohtalaiseen myötätuuleen "peltigenualla"Siis nyt en tiedä, oliko tuo ensimmäinen lause suunnattu minulle vai jollekulle toiselle. Itse olen ajanut useita vuosia puoliplaanarilla Suomenlahdella ja Saaristomerellä. Entisenä moottoriveneilijänä minulla_ei_ole_mitään moottoriveneitä vastaan, tuli vaan mitta täyteen vanhaa dieseliä ja tuli tilaisuus ostaa purjevene ja jatkaa nuoruusvuosien harrastusta. Pointtini oli se, että oliko sitä pakko väylän puolivälistä alkaa tunkemaan keulaa minun ja sen vieressä olevan kepin väliin, kun tilaa olisi ollut myös mennä suoraan entistä reittiä. Tuli mieleen, että oikeaoppinen ohitus tehdään vaikka väkisin.
Idiootteja on molemmissa ryhmissä, olipa sitten Suomen lippu, seuran lippu, vihreä viiri, sinimusta viiri, bensakone, diesel, puuvene, muovivene jne jne. Miksi ei olisi, koska vesillä liikkuu läpileikkaus Suomen katajaisesta kansasta, joka perkele pitää oikeuksistaan kiinni viimeiseen polttoainepisaraan tai tuulenhenkäykseen asti. - Purjehtija
Osku kirjoitti:
> Erittäin huvittavaa on se, että jotkut moottoriveneilijät pitävät purjeveneen koneella-ajoa jotenkin ennennäkemättämänä. <
Heh heh, eikös tässä ole pikemminkin ihmetelty sitä, että ne ajavat koneella kaiken aikaa.Varmasti ajavat koneella siellä missä sinä liikut. Uskaltautuisit joskus pois siitä satama-altaasta niin näkisit purjeita ylhäällä.
Kysehän on juuri siitä, että käsittämättömän monet eivät pidä purjeveneen moottorilla-ajoa hyväksyttävänä! Toisaalta ei myöskään hyväksytä purjehtimista ahtaissa salmissa. On siinä ongelmaa kerrakseen.
Huomioikaan hyvät moottoriveneilijät myös se, että useimmat purjeveneet heräävät henkiin vasta tuulen ollessa 6-7 m/s (heräävät henkiin = purjehdus on hauskaa, ei tyynessä lillimistä ja perheen kiusaamista), tuolloin myös matka taittuu mukavasti. Ehkäpä tässä on juuri sen asian ydin, että monet moottoriveneilijät uskovat purjeveneiden ajavan aina koneella. Silloin kun tuulee purjeveneelle sopivasti, useimmat moottoriveneilijät valitsevat suojaisemman väylän oman mukavuutensa takia. Tosiasiahan on se, että tuulen ollessa vaikkapa Porkkalassa yli 12 m/s on joukossa erittäin vähän moottorilla kulkevia aluksia, siis sekä moottoriveneitä että koneella ajavia purjeveneitä. Tulkaapa vaikka joskus katsomaan. - Osku
Purjehtija kirjoitti:
Varmasti ajavat koneella siellä missä sinä liikut. Uskaltautuisit joskus pois siitä satama-altaasta niin näkisit purjeita ylhäällä.
Kysehän on juuri siitä, että käsittämättömän monet eivät pidä purjeveneen moottorilla-ajoa hyväksyttävänä! Toisaalta ei myöskään hyväksytä purjehtimista ahtaissa salmissa. On siinä ongelmaa kerrakseen.
Huomioikaan hyvät moottoriveneilijät myös se, että useimmat purjeveneet heräävät henkiin vasta tuulen ollessa 6-7 m/s (heräävät henkiin = purjehdus on hauskaa, ei tyynessä lillimistä ja perheen kiusaamista), tuolloin myös matka taittuu mukavasti. Ehkäpä tässä on juuri sen asian ydin, että monet moottoriveneilijät uskovat purjeveneiden ajavan aina koneella. Silloin kun tuulee purjeveneelle sopivasti, useimmat moottoriveneilijät valitsevat suojaisemman väylän oman mukavuutensa takia. Tosiasiahan on se, että tuulen ollessa vaikkapa Porkkalassa yli 12 m/s on joukossa erittäin vähän moottorilla kulkevia aluksia, siis sekä moottoriveneitä että koneella ajavia purjeveneitä. Tulkaapa vaikka joskus katsomaan.> Varmasti ajavat koneella siellä missä sinä liikut. Uskaltautuisit joskus pois siitä satama-altaasta niin näkisit purjeita ylhäällä <
Olet oikeassa. Varmaankin pitäisi uskaltautua pois täältä altaasta. Olen omistanut vuosien mittaan kymmenkunta venettä, joista puolet purjeveneitä. Tylsäähän se on niillä pyöriä vain täällä satama-altaassa.
Kertoisitko vielä ystävällisesti, miten voisin nopeasti hankkia yhtä laajan veneilytietämyksen kuin sinulla näyttää nuoresta iästäsi huolimatta olevan. - Purjehtija
Osku kirjoitti:
> Varmasti ajavat koneella siellä missä sinä liikut. Uskaltautuisit joskus pois siitä satama-altaasta niin näkisit purjeita ylhäällä <
Olet oikeassa. Varmaankin pitäisi uskaltautua pois täältä altaasta. Olen omistanut vuosien mittaan kymmenkunta venettä, joista puolet purjeveneitä. Tylsäähän se on niillä pyöriä vain täällä satama-altaassa.
Kertoisitko vielä ystävällisesti, miten voisin nopeasti hankkia yhtä laajan veneilytietämyksen kuin sinulla näyttää nuoresta iästäsi huolimatta olevan.Jos todella olet purjehtija, huomasit jo ehkä rutisevasi turhasta. Itselläni on ollut vain 7 venettä (tällä hetkellä 2), tosin matkapurjehdusvuosia omalla veneellä on kertynyt vain 19, nuoresta iästä huolimatta!
- Julle
Purjehtija kirjoitti:
Jos todella olet purjehtija, huomasit jo ehkä rutisevasi turhasta. Itselläni on ollut vain 7 venettä (tällä hetkellä 2), tosin matkapurjehdusvuosia omalla veneellä on kertynyt vain 19, nuoresta iästä huolimatta!
Juttujesi perusteella sinäkään et ole vielä päässyt satama-allasta pitemmälle.
- Purjehtija
Julle kirjoitti:
Juttujesi perusteella sinäkään et ole vielä päässyt satama-allasta pitemmälle.
niin usein tällä palstalla. Aloittelijat valittavat kaikesta.
- Julle
Purjehtija kirjoitti:
niin usein tällä palstalla. Aloittelijat valittavat kaikesta.
sinua.
- Purjehtija
Julle kirjoitti:
sinua.
Julle. En viitsi jatkaa aloittamaasi ala-arvoista keskustelua. Puhu vain omasta puolestasi. Jos olisit edes veneilijä, et lähtisi etsimään näitä sivuraiteita.
- julle
Purjehtija kirjoitti:
Julle. En viitsi jatkaa aloittamaasi ala-arvoista keskustelua. Puhu vain omasta puolestasi. Jos olisit edes veneilijä, et lähtisi etsimään näitä sivuraiteita.
katsokaa kuinka tiukkapipoiset purjehtijat jahtaavat jo toisiaan
http://www.espoonpursiseura.fi/kuukaudenkuva.htm - Osku
Purjehtija kirjoitti:
Julle. En viitsi jatkaa aloittamaasi ala-arvoista keskustelua. Puhu vain omasta puolestasi. Jos olisit edes veneilijä, et lähtisi etsimään näitä sivuraiteita.
Kirjoittanut: Purjehtija, 27.8.2003 klo 16.19
Varmasti ajavat koneella siellä missä sinä liikut. Uskaltautuisit joskus pois siitä satama-altaasta niin näkisit purjeita ylhäällä. - Tiefenmesser
julle kirjoitti:
katsokaa kuinka tiukkapipoiset purjehtijat jahtaavat jo toisiaan
http://www.espoonpursiseura.fi/kuukaudenkuva.htmNo tuo alkaa kyllä mennä hyvän maun rajoilla. EPS:n johto tms. muu "elin" varmaan saa kiksejä noista kuvista. Täytyypä panna harkintaan, josko kieltäisin lapsiltani leluveneiden uittamisen ja leijan lennätyksen veneen perässä, etten päädy EPS:n "kauhugalleriaan".
- Mootoriveneiliä
julle kirjoitti:
katsokaa kuinka tiukkapipoiset purjehtijat jahtaavat jo toisiaan
http://www.espoonpursiseura.fi/kuukaudenkuva.htmJoo ja aina vaan mollataan moottoriveneiliöitä.. Tunkekoot purjeensa perseesensä!!!
- Mootoriveneiliä
Osku kirjoitti:
Kirjoittanut: Purjehtija, 27.8.2003 klo 16.19
Varmasti ajavat koneella siellä missä sinä liikut. Uskaltautuisit joskus pois siitä satama-altaasta niin näkisit purjeita ylhäällä.Ime itseäsi!!! Paras juttu minkä kaverini kertoi---> Kamuni ajaa 32 jalkaisella wellcraftilla, matkanopeutena 38knots... mielestäni kohtuullinen ei luulisi kyntävän ja tekevän metrin aaltoja.. No asiaan.. Kamuni ajoi merellä keppiveneen ohi, väliä jäi n.50m kamuni morjesti ja sai keskisormea takaisin!!! Miksi? Kamuni pysähtyi kysyäkseen kepakkoveneiliältä syytä? Syy oli : kun ajoit niin kovaa ohi ja aallot heiluttaa kepakkoa. Kamuni sanoi: ok ajan 20knots ohi ja katotaan mitkä aalot siitä tulee!!! Mitä te purjehtiat teete kun merellä kovemalla kelillä keinuttaa?? Näyttelettekö keskisormea kaikille aalloillekkin???!!! Haloo!!!!
- Nuorikippari vm73
Jep. Mulla samankaltaisia ajatuksia veneilystä. Itse ajan veneiden kaikkeista punaisimmalla vaatteella eli amerikkalais valmisteisella.
Veneeni Chris Craft Amerosport.. Itse morjestan aina kaikille veneilijöille, ova ne sitten ohitettavia, ohittavia, purje tai moottoriveneitä. Moottoriveneilijät-> (suurinosa) niistä morjestaa takaisin.. -> Keppiveneilijät ehkä 1/15 morjestaa, 4/15 näyttää keskisormea 10/15 ei ole huomaavinaan.. Ja minä pyrin jättämään niinsuuren välin kuin mahdollista ja ajamaan vauhdilla puhtaassa liussa ohi, SILTI. Satamissa autan aina laituriin veneestä/ kipparista huolimatta. Mua ei yleensä ota kukaan vastaan... Ja 99% liikun vaimoni ja lasteni kanssa, eli emme ole rytyporukkaa... Silti melkein aina viileitä katseita kun tulemme paikalle... Mikä mättää?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Putin hoiti Suomen natoon ja myös Ruotsin
Iso kiitos Vladimir Putinille. Hänen ansiosta pääsemme nyt Natoon. Putin halusi Naton lähelle ja nyt sai. Voimme tästä kiittää vain Putinia.6517996Niinistö teki hetkessä Suomesta Venäjän ydinaseiden maalitaulun
Kaiken lisäksi mies vielä lällätteli Putinille eilisessä tiedotustilaisuudessa ja käski katsomaan itseään peiliin. Kyllä vähän asiallisempaa käytöstä4672283Voi Stefu ja sun kiivas luonteesi
Sielä lentelee ullakkohuoneiston ikkunasta daamin vaatteet ja matkalaukut pitkin pihaa. Toisaalta,en ihmettele yhtään että tämä suhde päättyi näin,kyl2332199- 1471775
Ohhoh! Martina Aitolehti ja seurapiirihurmuri-Jesper ekassa yhteiskuvassa - Sutinaa Mallorcalla!
Martina Aitolehti ja seurapiirijulkkis-Jesper nauttivat toisistaan varsin vauhdikkaissa merkeissä Mallorcalla. Aitolehti ei ole esitellyt rakastaan vi251262Veikkaus: Miten The Rasmus pärjää Euroviisuissa?
Euroviisuhuuma on ylimmillään, kun Suomi ja The Rasmus taistelee biisillään Jezebel. Bändi on tikissä, kunhan Lauri Ylösen ääni kantaa. Mitä veikka511243Stefanilta tuli taas karu totuus Sofiasta
Marokkolainen h*o*ra! Voi tsiisus kun mulla on hauskaa! Lumput lentää ikkunasta kun Stefu raivoaa h*uralleen🤣🤣🤣 Nyt ne popparit tulille, tästä tule1101165Ootko onnellinen kun ei tarvitse
nähdä tätä tyhmää naamaa enää koskaan? Multa se särkee sydämen, mutta minkäs teen. Vaikka olisi kuinka sinnikäs eikä hellittäisi, se ei aina auta.65849Steppuli veressä
Seiskan lööpissä Steppulilla naama ja nyrkit veressä. Ei tainnut ihan kamojen pihalle paiskominen riittää. Onkohan pistänyt kämpän tuusannuuskaks.59815Oletko nähnyt eroottiset kohuleffat? Fifty Shades Of Grey -trilogia tv:stä
Fifty Shades -trilogia starttaa, kun nuori opiskelijanainen Anastasia tapaa rikkaan liikemiehen. Seksisuhdehan siitä starttaa, höystettynä sadistisill7754