Onko jumalauta totta, että kun menet keltakalliolle ostamaan uutta autoa, niin saat kuunnella ensin tunnin automyyjän tunteen purkausta, kuinka paljon vaihtoautoissa rahaa kiinni.
Onko se asiakkaan ongelma, jos kauppoja on tehty väärillä hinnoitteluperiaatteilla?
Minua ei kiinnosta sentin vertaa mitä niissä kiinni. Tahtoisin vain uuden auton, mutta se on haettava muualta. Ilmeisestiei kaupanteko kiinnosta tällä hetkellä. Minun on pakko saada vanha pois vaihtoon. Ei pysty köyhä ostamaan suoraan uutta.
Onko se asiakkaan ongelma, jos kauppoja on tehty väärillä hinnoitteluperiaatteilla?
Minua ei kiinnosta sentin vertaa mitä niissä kiinni. Tahtoisin vain uuden auton, mutta se on haettava muualta. Ilmeisestiei kaupanteko kiinnosta tällä hetkellä. Minun on pakko saada vanha pois vaihtoon. Ei pysty köyhä ostamaan suoraan uutta.
Vastaukset 17
Vanhimmat
Verouudistus joka romautti vaihtokaluston hinnat yhdessä yössä tonttiin.... uusien hinnat taas ei suhteessa niin paljon alas tulleet ja vaihtoautoa varmaankin alkaa olla liikaa liikkeillä. Kuitenkin niistä koitetaan ulosmyydessä saada edes omansa pois mikä on taas vanhojen hyvityshintojen mukainen eli pikku dilemma. No nyt saatiin kansa diisselöityä pikku vouhotuksen avulla, kohta maksaa diisseli saman kuin bensa ja käyttövoimaveron poistumisesta ei tietoakaan, hankintahintakin on edelleen korkeampi kuin vastaavassa bensapelissä.
Näin sitä kansaa viedään kuin pässiä narussa ja herrat tekee isoa tiliä myymällä ilmaa toisilleen. Tottakai Suomen pitää ilmastovouhotuksessa olla mallimaana, tuotammehan muutenkin kokonaista 0,16% euroopan liikenteen päästöistä eli vaikutuksemme on jumalaton kun kohta mennään polkupyörillä kaikki, auton pitämisen kustantaessa 100.000 vuoteen.
autoja, ja ei persii kestä realisoida niitä oikeilla (tappiollisilla) hinnoilla, niin tähän sitten on tultu. Onhan se kiva niitä autoja siinä pihalla seisotella, voi ainakin leveästi sanoa että tarjontaa on! Vielä kun ois kysyntää...
Ja kysyntääkin riittää, mutta jos/kun kysyntä menee siihen automaattisesti, että asiakas tulee liikkeeseen ja kuvittelee että 350000km ajetusta, 20 vuotta vanhasta ruosteisesta autosta saa 1000€ rahaa, niin kyllä se nyt vaan on MAHDOTON homma ostaa semmosta rojua tohon pihaan seisomaan!! On se nyt kumma että ihmiset ei ymmärrä edelleenkään, että jos markka aikana sai suhteessa samanlaisesta autosta hyvitystä 1000-2000 MARKKAA, niin nyt kuvitellaan että saahan siitä euroissa saman tai vähän enemmän?!? Niin ja sitten on niitä suoraan ostajia: Tulevat kauppaan, huomaavat esim. 9900€ maksavan auton ja yrittävät tinkiä 1900€ hinnasta pois, MITÄ JÄRKEÄ SIINÄ NYT ON???????
Luuleeko kansa todellakin että ne laput, jotka roikkuu autojen ikkunoissa, ovat koristeena?? Voin sen verran paljastaa, että ne ovat niiden autojen pyyntihinnat, niiden mukaan mennään!!
Näitä keskusteluja on kuultu ympäri suomen, joka paikassa samaa paskaa.. Jos kerran ollaan niin saatanan köyhiä eikä ole varaa ostaa autoa, ellei sitten myyjä laske hintaa puolella, niin kohta ollaan siinä jamassa, että hintalappuhinnoilla mennään, ei tingitä senttiäkään.
Ottakaa järki käteen älkääkä kuvitelko autoistanne liikoja, sujuu homma PAAALJON paremmin.
Asiakkaathan voivat jättää ostamatta. Korjailla sitä vanhaa tai siirtyä Lonkkavolvoon.
Asennevamma on kaupan puolella, kuvitellaan että siitä liikkeen pihalla seisovasta 10 vuotta vanhasta ruostekasasta on kohtuullista pyytää 25 tonttua kun pääkaupunkiseudulta hakien säästöä syntyy 5-10.000 vastaavalla kaupalla. Siis jos ne hintalappuhinnat kerran paikkaansa pitää. Tähän voisi vertauksena heittää oman auton aikanaan jota olisin vaihdellut paikallisessa liikkeessä hieman kalliimpaan. No hyvitystä tarjottiin omasta kotterosta 6500, hesassa 15.000 ja kaupat tuli, lisäksi tuli siinä hankittua tuoreempi yksilö kuin se jota alkuun katselin mutta hinta oli sama. Että siinä vähän osviittaa. Ymmärrän toki että kauppa ei käy samassa mittakaavassa niin koitetaan sitä katetta repiä 300% joka välissä kun tavara vaihtuu. Todennäköisesti jos olisin sillä 6500:lla luopunut silloin autostani olisi hintalappuun ilmestynyt 17-18.000. Eli yli 300% tuottoa.
Jos rupeet nyt kerran tommosilla summilla "pelottelemaan", niin ihan mielenkiinnosta kysyn että mikäköhän mahtoi olla auton merkki, malli ja vuosimalli? paljon ajettu? varusteet?
Katsos: Jos auto maksaa uutena esim. 18900 eeroa ja 3 vuoden päästä alat sitä vaihtamaan, ei hyvityshinta enää siinä vaiheessa voi olla 15000€, se on vaan niinkin helppoa laskea, eli hyvityshinta pyörii täällä kymenlaakson alueella about 12500-13500 välissä. Jos kerran saa helsingistä "paljon" paremman hyvityksen, niin antaas mennä vaan!! Sen verran kuitenkin, että helsingin liikkeissä useimmat autot ovat enemmin ajettuja lähes poikkeuksetta, eikä sillä ole minkäänlaista merkitystä, että onko ajettu kaupungilla vaiko matka-ajoa, kilsoja ne silti on!!!
Tästä ja aina riittää keskustelua ihan kyllästymiseen asti.. Ensin vittuillaan että ei osteta uutta autoa ennenkuin tulee verouudistus. Sitten kun semmoinen tulee, mennään autokauppaan tuijottamaan hintalappuja ja kuvitellaan omasta autosta, että siitähän saa saman verran kun viime joulukuussa, EI PIDÄ PAIKKAANSA!!!! Jos joku teistä luuli että verouudistus vaikutti pelkkiin uusiin autoihin, olette väärässä.
Ja nyt vielä kysynkin, että mistä liikkeestä löydän 10 vuotta vanhan ruosteisen auton, josta pyydetään 25t€???? Ja toisekseen, jos autosta hyvitetään esim. tuo 6500, sen hintalappuun kirjoitetaan luultavasti 7900 MAX.
Te, jotka kuvittelette tietävänne autokaupasta ja hinnoitteluperiaatteista "kaiken", olkaa hyvät ja menkää johonkin autokauppaan omien laskelmien kanssa ja pyytäkää myyjää tekemään omansa, väitän että myyjällä laskelma pitää kutinsa.
Niin ja mitä uusiin autoihin tulee tuolla helsingin suunnalla... Meneppä sieltä vaan ostamaan vaikka uusi citikka,opel,chevrolet,kia,lancia,toyota,honda,mitsu.... saat lähes 100% varmuudella 2007-vuosimallin auton. Niillä sitä kauppaa tehdään, koska niihin vanhoihin malleihin saa hurjat rekisteröintibonukset ja kaikkea muuta rahallista apua, koska ne on pakko myydä pois.
Toimin automyyjänä kotkassa ja minua ihmetyttää eräs pieni asia: Asiakas tulee liikkeeseen, tervehdin, kysyn, että kuinka voin olla avuksi?
Vastaus on aika usein seuraavaan suuntaan: "Etsin semmosta vähän ajettua, ilmastoitua, siistiä pikkuautoa." Asia selvä, paljonko olet varannut rahaa tähän autoasiaan?
"2000€" Justiinsa äsken meni viimeinen semmonen.. Ei semmosta autoa ole edes olemassa!!
Kyllä täällä päässä ainakin ollaan valppain mielin myymään autoja, enää puuttuu ne ostajat, siis oikeat ostajat. Onhan näitä renkaan potkijoita ja juttelija tyyppejä pulju pullollaan, mutta kun meille ei makseta perseen nuolemisesta, eikä sen koommin paskan jauhamisestakaan, vaan autojen myymisestä!
samaa mieltä, vaikka en automyyjä ole. Kokeilkaapahan ihmiset myyntihommia. Se ei aina herkkua ole. Itse toimin myyntisektorilla ja aivan perseestä olevalla sopimuksella. Eipä ole tietoakaan turvallisesta kiinteästä kuukausipalkasta, jolla voisi ostella kaikkea kivaa... Olen seurannut auton ostajien touhua: itsekin auton ostaneena, useammankin. Saan kotkalaisista liikkeistä yleensä hyvää palvelua. Tosin Haminastakin löytyy yksi hyvä liike. Ja siellä on huippupalvelu!
Saatana automyyjä, mulla sattui olemaan 41 tkm aj. -05 mallinen, eikä mikään 350 tkm. Ja ihan oma, ei työsuhdeauto. Väliraha käteisellä.
Kouvolasta sain auton, ei tarvinnut kuunnella kun hieman hinnoittelu mennyt perseelleen.
Pidä autosi.
Ole kuin Autoportti!
Mistä sitä palvelua saa?
Jos autosi oli -05 ja 41tkm ajettu, niin hyvitys on jo tästä helppo päätellä: Muistelet vaan että paljonko se AUTO maksoi ilman lisävarusteita ja vähennät siitä 35%, niin siinä on sulle hinta.
Onhan se hyvä jos sait jostain muualta hommattua auton, onnea sille! Ei mulla ole mitään syytä olla katkera, vaikka et tullutkaan tänne ostamaan sitä autoa (tai mistäs minä tiedän).
Kyllä se vaan niin menee aika usein, että päälliköt ja isojen kaupunkien markkinat ne hinnat loppupelissä määrää eikä itse myyjä. Jos hyvityshinta on liian pieni, niin vittu se ei ole automyyjän vika! Ihan turha on kitistä myyjälle siitä asiasta ja näyttää hapanta naamaa, taitaa olla ostajassakin vikaa?!?
Tunnustan, olen myynyt uusia autoja jo aika paljon ja poikkeuksetta KAIKKI asiakkaat ovat kiittäneet hyvästä palvelusta, onpahan oikein viskipullojakin tupsahdellut työpaikalle kiitokseksi. Ei millään pahalla, mutta jos tulee liikkeen ovesta asiakas naama mutrullaan sisään eikä vaivaudu edes päivää sanomaan vaan mumisee jotain omiaan, siinä meni mielenkiinto siihen asiakkaaseen, mutta väkisinhän se on yritettävä onkia että mitä se nyt täältä ettii... Ystävällisesti kysyy asiakkaan tarpeista, niin perussuomalainen juntti ärähtää että autoa etin! Ihanko tosi?? Luulin että helikopteri on hakusessa...HUH sentään mitä porukkaa!
Sitten on se toinen ääripää: Heti kun liikkeeseen pääsee ja huomaa myyjän, tulee reipas ja ystävällinen tervehdys. Siitä on oikeasti mukava lähtä liikkeelle ja kauppojakin syntyy paljon helpommin.
Niin että kaikki jotka tätä viestiketjua tarkastelee, niin miettikää, kumpaan sorttiin te kuulutte.
minä kauppaan vähän eri tavaraa, mutta sama juttu: vituttaa jo valmiiksi kysellä ja palvella jos asiakas on kuin perseeseen ammuttu karhu. Myyjältä vaaditaan vaikka mitä, mutta kyllä asiakaskin voisi kunnioittaa myyjää ja hänen ammattiaan. Se on toinen juttu sitten mistä autonsa tai muun tavaran ostaa?
asiakkkaita yli 15v palvelleena, voin sanoa niin se metsä vastaa kuin sinne huutaa. autot on kaikkein vaikein kaupan ala, sen tiedän. asiakkaat ovat sillä puolella kaikkein vaikeimpia, ja kaikkitietävämpiä, ainakin olevinaan. asikkaat myös "muistavat" asiat yleensä itselle edullisemmin AINA, ihme kyllä. autokauppa on aina ollut, ja tulee aina olemaan, kaikkein kiistellyin kaupan alue. asiakkaille suosittelen rehellisyyttä kauppiasta kohtaan, niin silloin voi samanlaista kohtelua odottaa myös vastapuolelta. vituttaa tuollaiset kirjoitukset, missä väitetään jonkun kauppiaan laittavan 300% päälle katetta, kun tiedän sen olevan ihan täyttä paska puhetta liioilteltuna. provot on pellejä ja tyhjän huutajia, ei sille mitään voi.
ei väli- eikä muustakaan vaan siitä, että ei ollut halua myydä uutta. Vaihtoautoissa on niin paljon rahaa jne. jne., ettei voi ottaa taas vaihdokkia mielellään.- Pitää budjetoida niin, että on rahaa tehdä kauppaa. Ei nuo asiakkaalle kuulu paljonko teillä on rahaa. Ja onko yhtään.
tommonen homma.. Jos on tosiaan kyseessä joku vanha auto, jolla ei varsinaisesti ole rahallista arvoa autoliikkeelle, niin kovin mielellään sitä ei vaihdossa edes oteta. Toisaalta, jos on erikoisempi auto, isolla bensakoneella ja oikeasti niin kallis, että väliraha jumittuu johonkin 1000-2000€:n luokkaan, sekään ei ole kovinkaan tuloksellinen kauppa. Ottakaa ihmiset huomioon, että autoLIIKE tahtoo vain ja ainoastaan mahdollisimman hyvän tuloksen, autoMYYJÄ haluaa kattavan ketjun ja sitä kautta provisiot, ASIAKAS haluaa vain ja ainoastaan tinkiä ja syyttää myyjää siitä, kun auton hyvitys on liian pieni.
Kuten jo on sanottu, markkinoiden mukaan mennään, ei pikkukaupungeissa voida käydä hulluttelemaan hinnoilla, tulisihan siinä kauppaa paremmin, mutta kaikki vaihtoautot jäisi paikoilleen koska olisivat jälleenmyyntiä ajatellen liian kalliita ja sitä kautta liike saisi todennäköisesti tappiollisen tuloksen ja myyjät jäisivät ilman palkkaa. Sitäkö kansa vaatii??
Niin, ja PYYDÄN teitä miettimään, että minkä auton ostatte.. on tullut vähintäänkin ihmeellisiä vaihturi ehdokkaita tässä lähiaikoina, esimerkkinä mainittakoon 8000km ajettu citymaasturi, vuosimallia 2008. Siinä sitten asiakas kuvitteli saavansa vielä omat takaisin ja vieläpä eri firmasta, kuin mistä auto oli ostettu.
Kylmä, mutta niin tosijuttu: Kun auto lähtee liikkeestä, auton arvo laskee 10-15% ensimmäisenä vuotena, saman verran toisena, kolmantena, neljäntenä ja viidentenä. Sen jälkeen alkaa hinta olemaan siinä vaiheessa, että alkaa lasku tasaantua, jolloin on nimenomaan asiakkaan kannalta helpompi tehdä kauppaa. Tosin moni kerkeää jo kiintyä autoonsa niin kovasti että tulee jo tunnearvo kehiin mukaan ja TAAS toivotaan ihan uskomattomia hyvityshintoja!
SAD BUT TRUE!
kävin paikanpäällä. Kaikki piti kutinsa. Ostin pois. Mitä noita käyttöautoja rupeaa liikaa etsimään. Löin donat tiskiin ja tehtiin paprut ja ajelin pois. 10 minuuttia, koko paska. Ja auto toimii kuten pitääkin. Jotain pientä on pettänyt, mutta kamoon: 10 vuotta vanha auto. Kait siinä jo jotain saa ollakin. Eikä liike kaikesta voi vastata. Vanhat paskat laukeaa joskus...sitten korjataan. Yksinkertaista!
autokauppa kannattaa ja reilusti! Se on ollut liikeidea jo vuosia!