Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Lancer 1.6 öljynpaineet

    Kilometrejä 240.000, uudesta asti ollut ja huollettu 10.000 välein. Öljy 5W-40W. Tänään moottoritien jälkeen valoristeyksessä syttyi öljynpaineen varoitusvalo, sammui kun kaasuttelin. Seuraava risteys sama homma. Kotiin tultua tarkistin tason, puolessavälissä. Ajattelin, ei helvetissä, eihän laakerit tai pummppu voi olla sökö. Onko tullut ilmi paineen anturivikoja? Edellisellä Mitsulla vedin 380.000km ja ei mitään.
    6568
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 6

    Vanhimmat

    katon huomenna korjaamokäsikirjasta sen öljyn paineen. Yleinsä n.3 bar lepopaine ja kasvaa 6-7bar kierrosten mukaan.

    Onko vuotoa havaittavissa ? öljynpaine valo syttyy, jos paine nousee ja öljyä karkaa, taikka vain korkea paine. 0w40 on mitsun suositus öljyksi. Tuo 5w40 käy kanssa.

    Ei ole tähän asti tullu mitsuissa kyseisten anturien kanssa ongelmia. Öljynpaine anturi jos on viallinen, niin sekin voi häiritä, mutta vikakoodilla sen voi saada myös selville.

    Äänestä

    kannattaa vaihtaa se anturi ensin, voihan olla etta sen jousi on vaan väsynyt, ei noi anturit paljoa maksa.

    Äänestä

    • Katselin Motonettiä, ei maksa kun 4.90€. Sitten on ainaskin se selvä. On muutes pieni vuoto sillen että tiputtaa alleen kun yön seisoo, miten se vaikuttaa paineeseen?

      Äänestä

    • huolestunut..... kirjoitti:

      Katselin Motonettiä, ei maksa kun 4.90€. Sitten on ainaskin se selvä. On muutes pieni vuoto sillen että tiputtaa alleen kun yön seisoo, miten se vaikuttaa paineeseen?

      ei pieni vuoto paineeseen vaikuta.

      Äänestä

    • nipponisti kirjoitti:

      ei pieni vuoto paineeseen vaikuta.

      Täytyy tosiaan ruikata oikein kunnolla että paineisiin vaikuttaa. Tässä omassa Mitsussa se varoitusvalo ei ole syttynyt uudestaan, joten epäilen paineanturin tilapäistä häiriötä. Eihän alle 500.000 km. ajetussa Mitsussa voi olla paineongelmia.

      Äänestä

    • Huolestunut...... kirjoitti:

      Täytyy tosiaan ruikata oikein kunnolla että paineisiin vaikuttaa. Tässä omassa Mitsussa se varoitusvalo ei ole syttynyt uudestaan, joten epäilen paineanturin tilapäistä häiriötä. Eihän alle 500.000 km. ajetussa Mitsussa voi olla paineongelmia.

      Eikä ollut kalliskaan, 4.90€ Motonetissä.

      Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    huolestunut ....... kirjoitti:

    Kilometrejä 240.000, uudesta asti ollut ja huollettu 10.000 välein. Öljy 5W-40W. Tänään moottoritien jälkeen valoristeyksessä syttyi öljynpaineen varoitusvalo, sammui kun kaasuttelin. Seuraava risteys sama homma. Kotiin tultua tarkistin tason, puolessavälissä. Ajattelin, ei helvetissä, eihän laakerit tai pummppu voi olla sökö. Onko tullut ilmi paineen anturivikoja? Edellisellä Mitsulla vedin 380.000km ja ei mitään.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu