Eli aikeissa vaihtaa kesän aikana Wolkkari joko BMW:hen tai Mersuun. Vaihtoehtoina ovat siis:
Mercedes-Benz C200 Kompressor
BMW 320i business
Noihin kun ottaa vielä vähän varusteita niin hinta lähentelee jo 50 tonnia.
Mersun väännökäs kone on kyllä mukava mutta Bemarissa taas ajamisen meininkiä. Laatu molemmissa kohdallaan, sillä onhan kyseessä kaksi maailman laadukkainta merkkiä =).
Pirkka mersun eli Audin jätin pois koska se on vähän semmoinen teinien auto ja ei kumminkaan ole ihan niin premium kuin mb ja bmw. Joten ei siis Audia tarvia enää ehdotella.
Vaikka täällä Suomi 24 foorumeissa ei välttämättä saakaan asiallisia vastauksia niin kirjoitinpa kumminkin tänne. Laittakaa siis kokemuksia tai näkökulmia/kommentteja kumman auton valitsisit itse.
Mercedes-Benz C200 Kompressor
BMW 320i business
Noihin kun ottaa vielä vähän varusteita niin hinta lähentelee jo 50 tonnia.
Mersun väännökäs kone on kyllä mukava mutta Bemarissa taas ajamisen meininkiä. Laatu molemmissa kohdallaan, sillä onhan kyseessä kaksi maailman laadukkainta merkkiä =).
Pirkka mersun eli Audin jätin pois koska se on vähän semmoinen teinien auto ja ei kumminkaan ole ihan niin premium kuin mb ja bmw. Joten ei siis Audia tarvia enää ehdotella.
Vaikka täällä Suomi 24 foorumeissa ei välttämättä saakaan asiallisia vastauksia niin kirjoitinpa kumminkin tänne. Laittakaa siis kokemuksia tai näkökulmia/kommentteja kumman auton valitsisit itse.
Vastaukset 46
Vanhimmat
Saat siitä halutessasi MB:n vaihtamalla kirjainten paikkaa ja vielä jää W reserviin, muistuttamaan siitä edellisestä Wagenista.
Minusta ainakin 'silmämääräisesti' näyttäis, että BMW on taksikäytössä ainakin kasvattanu tosi paljon suosiotaan. Ja muutenkin tunnen tosi paljon BMW-ihmisiä, ja yhdellä tutullakin ainakin kolmas bemari jo menossa. Uskoisin, että monet ostaa 'sokeasti' mersun, mutta bmw todetaan käytännössä hyväksi.
HUH HUH MITÄ JUTTUA.
Käväseppä Helsingissä ja sano sit mitä sanot! Tiedä vaikka pääsisit esim Fiat Bravan, Stilon, Kia cee'din tms kyytiin (mikäli ei vaihtunu auto) mut siellä ei tarvii 'huhhutella' yhtään kirjavaa autovalikoimaa! Ja mikä parasta, kaikilla autoilla asiakkaat liikkuu!!
tuo 3-bemari on aika ahdas taksikäyttöön. 5-sarja on jo parempi, löytyy tilaa paremmin.
Mitä väliä sillä yleensä edes on minkä merkkinen taksi on? Minulle on aivan sama millä pirssillä kotiin tulen aamu neljän ruuhkassa.
kissankuljetuskopassa pyörän tarakalla perille.
Puhut näköjään kokemuksen syvällä rintaäänellä!
Tuttavan -06 bemu jättänyt 2 kertaa mökille, hinuri paikalle ja muitakin pienempiä ongelmia.
Työkaverin -05 mesessä kaiken näköistä pikku sähköongelmaa mm. ajotietokone uusiksi. Eli jos laatua haluat, niin osta Lexus tai Hyundai, volvoa vois ehkä varovasti harkita.
Tää on näit kalakaverinserkunkaimanpelikaveripojantytönserkunveljen bemari jätti jonnekkin.... höpöä! Minulla oli lexus koeajossa 5pv. Olin aivan osto tarkoituksessa! On se vaan kumma kun premium nipponissa ei ikkunat aukee ja takakontin aukaisemiseen tarvittiin henkimaailmaa.... sähkövikoja siis! Onneksi en seonnut sardiinpurkkiin... KUKA HELVETIN HULLU OSTAA HYNDAIN, keverit paino vielä 5 vuotta sitten kahvinkeittimiä ja nyt tehdään "autoja".
Sun kaltaisia fanaatikkoja löytyy yleensä lähinnä tuolta Toyota-palstalta. Oma automerkki on täysin viaton ja muissa autoissa on hirvittäviä ongelmia. Onnea vaan uskossasi.
T. Serkkunsa E61-ongelmia läheltä seurannut
Olenko väittänyt että bemari on viaton, hä? Sellaista autoa ei ole vielä rakennettu jossa ei olisi vikoja.
aina yrität vääntää ne toisin kuin muut ovat asiasta mieltä. Pese ne karvanopat ja häivy baanalle täältä.
Siis sehän ajattelee...
Ei lähtenyt baanalle vaikka muut toivoi. Mutta entäs tämä. Älä lähde näiltä palstoilta minnekkään en voi elää ilman sun ihania ajatuksia. Kirjoitathan pian taas.
Heh.Mutta.Kirjoitan.Sinulle.Oi.Järjen.Valo
Sinä Tojota mies, pysy omalla osastollasi. Kävin tänään juuri kattelemassa uusia mersuja ja bemareita, audinkin katsoin pikapuoleisesti. Mersu on hieno auto mutta sen hohto on jotenkin pudonnut kun vertaa mitä se oli esim 10 vuotta sitten. Laatukin vaikutti pudonneen, kun suljin kuskin ovea niin muovit nitisi kuin jossain corollassa. Bemarin ovet toimivat kuin kassakaapin ovet :) Bemarissa tosin hieman liiankin yksinkertainen sisustus, esim nappuloita yms on karsittu tietokoneen kautta käytettäväksi. Samanlailla kuin audissa. Mutta oma valintani olisi juuri tuo bmw, penkit olivat mukavat ja sopi ainakin itselleni kuin hanska käteen.
milloin jällen saan lukea ihania tekstejäsi??????
jällen källen
tarkoitit.
Jep sama vika täällä, en ymmärrä noit jälle juttujas!
sanalla.
En todellakaan tiedä? "milloin jällen saan lukea ihania tekstejäsi??????" Mitä toi tarkoittaa? Kysy itseltäsi.
Bemarihan se teiniauto on.
Oletko metroseksuaali hyppryriletti, eli jos olet hieman hintahtavan oloinen, niin bmw on oikea valinta sinulle. Normaali heteromies ostaa tietenkin mersun.
Minun valintani ilman koeajoa olisi mutu-tuntumalla Mese. Perustelut on, että siinä on täysin uusi malli.
Tietenkin, kun koeajat niitä niin, asia varmasti selviää sinullekin kumpi tuntuu paremmalta.
Terveisin
520da touring, 2008 & Z3, 1996
kyl mä laittaisin bmw.oli mese ja ei toista tule. tv 530d
nautiskelija, niin iso citroen tai mersu on sulle sopiva, ja jos taas nautiskella toisella tapaa, niin bmw. Suurinosa yli 5 kymppisistä yleensä lopulta päätyy pehmeään mersuun tai citikkaan, mutta nuorekkaammat bemariin.
Molemmat kuitenkin hyviä merkkejä, että jos tunnet itsesi hyvin, ja teet valinnan sen perusteella, olet varmasti tyytyväinen, valitsit kumman tahansa.
hyviä? Brandi, ei ainakaan citikassa. Huolettomuus ei missään näissä mainituissa. Hyviä sen takia ettei naapurin persaukinen pysty niitä ostamaan? Viimeksi mainittu lienee se isoin syy kyseisten merkkien hankintaan.
huomaa mitään eroa tojotassa bemariin/lexukseen/mersuun, niin ei sun sitten kannata ostaa sellaista. Monet ihmiset huomaa, ja he antavat arvoa sille. Varmaan on niitäkin, jotka ei älyä silmät kiinni ajaessa, että ajaako ne traktorilla vai mersulla, ja silti haluavat mersun, mutta kuten sanottua, monet huomaa.
En itse koe hifi kaiuttimista mitään oleellista hyötyä halpiksiin, joten en myöskään osta sellaisia, mutta autoissa kyllä huomaan isojakin eroja.
Oletko koeajovertailua tehnyt, ja minkä välillä et huomaa mitään eroa mikä selittää hintaa?
alustassa ja muualla. Ne ovat keveitä kalliita ja nopeasti kuluvia. Ei sovi kovaan ajoon kuin pariksi vuodeksi sen jälkeen alusta on "VALMIS".
Ja sieltä tuli taas insinöörin vastaus. Ilmeisesti tarkoitat kulumisella materiaalin väsymistä. Kuinkas paljon väsymisherkempää alumiini on suhteessa teräkseen? Ainakin korroosionkesto alumiinilla on aivan omaa luokkaansa.
Alumiiniseokset ovat tosiaan herkempää väsymiselle kuin teräkset, mutta väsymisen ongelmia voidaan kompensoida tukevammalla rakenteella, joka ei päästä rakenteita joustamaan jatkuvasti suuria määriä. Pienempi jousto auton rungossa on luonnollisesti käsiteltävyydenkin kannalta hyvä asia.
Alumiiniseoksilla on luonnollisesti myös huomattavasti parempi lujuus suhteessa painoon verrattuna teräksiin.
Hyvällä suunnittelulla alumiinilla autoista saadaan kevyempiä, tukevampia ja lujempia. Alumiini väsyy toki vähän enemmän kuin teräs, mutta toisaalta teräs hapettuu huomattavasti helpommin.
Hiilikuituvahvikkeiset muovikomposiitit ovat toki tulevaisuuden materiaaleja, kunhan tarjonta saadaan vastaamaan kysyntää.
munuainen keulalla niin amispojat( tai sen tasolla olevat)maksaa autosta mitä vaan.
Kyllähän jos autojen imagoa aatellaan niin MERSU on se auto jolla tehdään naapurit ja riisikuppi kuskit kateelliseksi! Mutta Bemari ilman muuta kakkosvaihtoehto, tosin Bemarin ottaisin ite jollain 300 heppasena...
300-sarjan Bemarista tulee facelift malli syyskuun tuotannosta. Osta mieluummin 520i tai 520d. 500-sarjan Bemu on erittäin hyvä auto eikä tarvitse juurikaan lisävarusteita.
Vaikea kysymys...
Itse olen aina ollut BMW:n kannalla, mutta Mersu on aivan uusi malli, eikä E90 (BMW) perä oikein nappaa muotoilun osalta. Mesenkin perä tosin melko ruma.
Jos haluat sporttisemman ajettavan ja haluat saada joitakin kiksejä mutkatiellä, osta BMW. Jos et pidä mutkatiellä tykittelyä tärkeänä, osta Mersu.
Kannattaa myös kysyä tarjoukset molemmilta liikkeiltä. Toinen voi antaa huomattavasti paremman tarjouksen, mikä voi helpottaa valintaa.
Käytetty BMW on tietysti yksi vaihtoehto, jos löytyy sopiva. Tämä olisi oma valintani kyseisessä hintaluokassa, jotta saisin kutoskoneen ja paremmat varusteet.
320i taitaa olla neloskoneella, joten hienokäyntisen suoran kuutosenkin valtti on menetetty.
All in all: 320i vs c200 kompressor, osta se Mersu. BMW on nirhattu tuolla moottorilla ja Mersu on uusi malli.
dissaamaasi konetta, pyydä vaikka paikalliselta bmw myyjältä 320i koeajoon ja anna vasta sitten kommentteja moottorilla pilatusta autosta.
Tän koneen hienoimpia puolia on äänettömyys, hienokäyntisyys, kulutus ja venyvyys ts. käyttöominaisuudet ovat täysin eri planeetalta kuin vaikka vanhan 2,2 litrasen bensa krematorio suora kutosen.
En väitä, että mersun moottori olisi paljon kummosempi. Mielestäni BMW:n valtti on kuitenkin aina ollut suora kutonen verrattuna kilpailijoiden V6:een. Näiden neloskoneiden tapauksessa se valtti on menetetty. Itselleni tämä on ollut ehdottamasti yksi valintakriteeri yli muiden merkkejen.
Konseptinahan suora 6 on loistava ollessaan luonnostaan tasapainossa, eikä se vaadi minkäänlaisia tasapainotusakseleita. Tämän seurauksena nykyaiksen suoran kutosen käynti on tasaisempaa ja hienostuneempaa kuin yhdenkään neloskoneen.
Ainoa miinushan suorassa kutosessa on suuri tilantarve, mutta bemareissa se tila on joka tapauksessa varattu moottoreille, joten sisätiloista on tingitty myös neloskoneisissa malleissa.
Itselläni on jokaista mainittua moottorikonseptia edustava nykyaikainen auto ja kyllä se BMW:n 3 litraisen kutosen käynti on ylivoimasesti paras.
on tasan samanlainen lippispäiden auto kuin Audikin, jollei jopa pahempi.. Yleensähän teinien eka auto on vanha sierra tai bemari..
Minä en edes ymmärrä koko termiä. Lippispäiden auto, jaaha. Olen nähnyt lippispäitä joka merkin ratissa en pysty identifioimaan mikä nyt on lippahattua käyttävien merkki.
Jos joku auto ns.lippispäiden auto, niin se tarkoittaa samaa kuin teiniauto tai amisauto. Se on ikävä fakta että todella moni teini ajaa bemarilla.
Sinun käsityksesi on ilmiselvästi jostain 80-luvulta. Herää nykypäivään ja katso vähän ympärillesi. Nykyteinit ajaa Audeilla ja VW:illä. Sierrat on aikapäiviä sitten ruostuneet mummon navetan taakse.
=Teini.
ainakin meilläpäin lippspäitä on eniten vanhan corollan puikoissa. Muistakin merkeistä löytyy. Jos auto on parkissa niin sen tunnistaa 30-profiilisuhteen kumeista ja 20-tuumaisista vanteista ja korin räminästä kun kori ei kestä poppikoneita. Tien päällä nämä ovat lähes yhtä vaarallisia kuin karvalakkipäiset 50-100-vuotiaat. Pullonpohjalasiset mummot toyotalla on kuitenkin pahin kaikista, pitäis olla varoitusvilkku tai jotakin. BMW on hieno auto kuskeissa voi olla vikaa
muilla takaveto romuilla joista tosiaankin Sierra on yksi. Corollat yms on aikaa sitten vaihdettu vanhoihin Bemarin romuihin joilla ajellaan sumarit päällä ja lippis päässä. Eli herää itse ja katsele millainen väki sillä Bemarilla ajelee...