On se kumma kun tuulilasi on ollut samassa kunnossa viimeisen viisi vuotta. Nyt ei kelpaa halkeama on mukamas näkökentässä. Onko katsastajille tullut tuulilasibisnes vai mistä tämmöinen voi johtua.
Tuulilasi simpautus
halkeama näkökentässä?
141632
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
samassa kunnossa viimeiset 5 vuotta? Vai tallissako sinä sitä autoa säilytät? Ettei ole halkeama jatkunut vuosien varrella? Lasi uusiksi ja sillä siisti, turhaan täällä itket.
Jos halkeama näkökentässä, tuulilasi vaihdettava..
mullakin oli edellisessä autossa melkein kymmenen vuotta halkeama lasissa joka ei jatkunut, kulki pystysuuntaisena vas. A-pilarin lähellä pyyhkijöiden alueella eikä koskaa valitettu katsastuksessa siitä.
Nyt kuulin huhuja että tämän vuoden alusta olisi suhtautuminen tiukentunut halkeamiin eikä autoni lasi olisi pitänyt mennä enää läpi, kysyin tällä palstalla tästä niin väitettiin ettei mikään ole muuttunut enkä arvosteluperusteistakaan huomannut muutoksia. Onko siis näkökentän määritelmä muutettu?! Vai mikä vittu on että siellä sun täällä kuulee että ei mene enää samat lasit läpi mitkä on ennen menneet, katsastajien vittumaisuus lisääntynyt vuoden alusta??!!
Katsastusmiehenkö on vika, jos sun auto ei ole kunnossa? Voi voi
ollut korin kantava osa ja tästä syystä on voinut sen nyt pompauttaa ja sekin on totta että näkökentän määritelmät on tainnu nyt hivenen tiukentua.
Mikä siinä oli simputusta, jos katsastaja totesi halkeaman olevan näkökentässä? Kuinka itse suhtautuisit samanlaiseen halkeamaan vaikkapa nähdessäsi sen myytävässä autossa, jota olet ostamassa? Riittäisikö myyjän selitys, että se on ollut siinä ainakin viisi vuotta, ehkäpä uudesta saakka... Varmasti olisit vaatimassa just uutta lasia!
Sitä paitsi: viidessä vuodessa lasi on ehtinyt kulumaankin jo huomattavasti, jolloin varmasti kuluneisuuskin on vähintääkin yhtä suuri haitta (auringon paistetta vasten ajaessa voit sen itsekin todeta, jos ymmärrät).
Kumpi teistä on parempi tuulilasiasiantuntija, sinä vai katsastaja, joka näkee vuodessa tuhansia laseja kuljettajan paikalta.
Liikenteessä on ihan liian huonokuntoisia tuulilaseja, jotka saattavat koitua kenen tahansa kohtaloksi, kun se vastaantulija "häikäistyy".
Tuulilasin maksimi käyttöika yleensä on noin 200 000 km keskimäärin, riippuen ajo-olosuhteista yms. seikoista.
Ehkäpä ymmärrät asiasta enemmän, kun olet saanut uuden lasin autoosi. Renkaatkin maksavat enemmän kuin tuulilasi (useimmiten).
Mitä hyvillä jarruillakaan tekee, jos ei tiedä koska pitää jarruttaa...
Turvallista matkaa! T. asiantuntija (varmasti)
kumpi on parempi:
-alkuperäinen tehtaan asentama lasi jossa halkeama jossain reunassa, ei suoraan kuljettajan edessä, eikä merkittävästi hiekkapuhaltunut lasi.
vai
-uusittu tuulilasi joka on suomalaisen nyrkkipajan päin persettä asentama, vuotaa vettä, asennettaessa on raavittu korin vastinpinnat niin että seuraavana vuonna jo ruoste tursuaa saumoista eikä lasi ole enää kiinni korin kantavana osana. Lisäksi lasi oli asennettu päin persettä joten se halkesi heti uudelleen jo katsastukseen tultaessa suojatien hidastetöyssyssä.
turha kuvitellakaan että kovin moni tavallinen autonkäyttäjä vie sen 10v vanhan Corollan merkkiliikkeeseen tuulilasinvaihtoon, ne on ne optiomiljonäärit erikseen ja harvemmassa jotka vie vaikka huvikseen pari vuotta vanhan audin merkkihuoltoon ja sanoo että tehkää kaikki että menee katsastuksesta läpi eikä tunnu missään...
vein katsurille viikolla korin kossua!
sama peli jatkukoon, köyhät kyykkyyn..
Hahhaahhaa hehhehhee, vedet valuu silmistä ja ei meinaa saada henkeä kun naurattaa. hahhahhaa juu
No olipas hyvä että laittoivat sen vaihtoon viimeinkin. Sattui suoraselkäinen katsuri kohdallesi, joka tekee nopean ja oikean päätöksen. Katsuri jolle ei mene läpi valitukset että, "olihan se viimekin vuonna ja pälä pälä".
Joo, minullakin oli jo autoa ostettaessa tuulilasin oikeassa yläkulmassa halkeama, joka on mennyt samassa kunnossa neljä kertaa katsastuksesta läpi kahdessa ei firmassa nyt ei vaan enää jostain syystä kelvannut, kun menin kolmannen firman asemalle. Korjauskehotuksella voi onneksi pyyhkiä persettä ja palata seuraavana vuonna sellaisen firman asemalla, jossa ei nussita pilkkua.
Turhasta on taas hylätty yksi auto.
Itse asiassa joka viikko hylätään 10 tuhatta autoa turhan takia. Näin todistaa asiasta tehty tutkimus.
on minulla ollut halkeama tuulilasissa mutta tuulilasi ei kylläkään ole ollut neljää vuotta samassa kunnossa, se kun myös kuluu ja läpinäkyvyys heikkenee jatkuvasti. Tuskin se on sinunkaan autossasi ollut samassa kunnossa viittä vuotta.
Kahtena ensimmäisenä katsastuskertana ei puhuttu mitään, kolmantena vihjailtiin lasin huonosta kunnosta ja nyt neljäntenä pantiin lasi vaihtoon. Hyvä niin, kun ei sitä kerran itse muuten saanut aikaiseksi vaikka oma turvallisuuskin kyseessä. Nyt ei enää tarvitse pelätä syksyn ja talven pimeitä märkiä kelejä eikä matalalta paistavaa aurinkoa.