M: ehkä Saab 9000CS 2.3TA

Saabisti73

Omistamani 9000cs-mallinen auto on paras saabi jolla olen koskaan ajanut, tällä on ajettu nyt 147tkm, varusteina autom. ilmastointi, cruise, jalopuut, abs, airbag (kuskin), vaaleat ( totaalisen virheettömät) nahkapenkit, takaovien puhaltimet (ei huurretta:),sähkölasit, keskuslukko, sumarit,sähköantenni, jne, lisäksi autossa on tuliterä (Suomessa asennettu, takuu tietenkin voimassa) defan hälytin, upouusi cd/rds-radio(laadukas), lohkolämppäri, uudet vaihteistoöljyt(ynnä suodatin), sekä muut suodattimet, uusi ilmansuodatin, raitisilmasuodatin, sekä tuliterät jarrut (alkuperäisiä ei oltu ikinä vaihdettu, joka ikinen mutteri oli "korkkaamaton", eli uudet levyt, palat, ja nesteet, sekä lisäksi varmuudeksi avasin ja puhdistin joka jarrusatulan ja vaihdoin uudet, alkuperäiset tiivisteet niihin. Auto on kotoisin Milanosta, sitä on hoidettu todella hyvin, autossa ei ole ikinä tupakoitu, sisusta ja ulkokuori ovat tosi siistejä, pienintäkään ruostepaikkaa et löydä mistään, et edes alta, alusta on iskussaan, ei välystä missään, autossa ei kuule suhinoita, ei ole pienintäkään vikaa, kaikki kojelaudan polttimot ovat ehjiä, ja jopa tupakansytytin (että sen valo) toimivat. Väri metallinhohto tummanvihreä, vuosimalli 1993 (ko 12/1992). Eli paljonko voin pyytää tälläisestä, suoritusarvothan taisivat olla(rekisteriote autossa, en jaksa käydä tarkistamassa) 147kW ja 323Nm?
Paljonko pyydän? J avertailun vuoksi on turha esittää mitään esim. v 1997 9000CS 20.t:tä jolla ajettu 250tkm ja varusteet puutteelliset. Autoni perusvarustein maksoi vuonna 1992 306 000, varusteineen varmaan noin 350tmk. Ainoat erot "aeroon ovat muistaakseni erilaiset nahkapenit (aerossa sähköiset), puskurit ja alahelmat sekä softapohjalta hoidettu 30hv:n lisäys, esim. laittamalla tähän speedpartsin steg 1 -sarjan, tulisi 2100 Ruotsin kruunun hinnalla lisää 35hepoa ja 81Nm, jolloin olisi aeroa rivakampi, ja lähtisi kivasti, ja kyllähän tuo lkaatikko reilun 400Nm:n väännön kestää:)

Eli kommentteja esim. hinnasta

21

2861

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Jobbari

      oli sepustus, olisi varmaan vuosimallikin mahtunu mukaan. Hinta on noin 15-20 donaa. Oisin kinnostunut muuten, mutta väri on pahin mahdollinen. Tuon värisen, kun jättää vartioimatta niin lehmät syö sen, luulevat heinäpaaliksi.

      • 93t sport

        >>Väri metallinhohto tummanvihreä, vuosimalli 1993 (ko 12/1992).

        Eiköhän tuo vuosmalli tuossa selvinnyt...


      • Saabisti73

        Onkos jobbarilla delirium päällä? :)


    • Jalluwaan

      10-12 t€, kun on vanha niin on vanha. Ei vanhaa akkaakaa voi ottaa, vaikk ois käyttämätön.

      • €ur

        Yli 10000 eur on liikaa tuosta, alle 10tuhannen pitää lähteä.


    • ässä

      Kyllä hintaluokka tosiaan pyörinnee siellä 10-12t euron tietämillä. Luultavasti myös veroonkin on käytetty vertailuhintana jotain 12 000 euroa. Eli kyllä se painaa, että auto on jo melkein 11 vuotta vanha.

      Haluaisin hieman tarkentaa muutamia kommenttejasi.

      "Ainoat erot "aeroon ovat muistaakseni erilaiset nahkapenit (aerossa sähköiset), puskurit ja alahelmat sekä softapohjalta hoidettu 30hv:n lisäys"

      Niin Aerossa on tosiaan sähkösäätöiset penkit, mutta eroavat myös muotoilultaan todella paljon vakio nahkoista. Ovat selvästi enemmän muotoillummat ja Recaron valmistetta. Lisäksi aerossa on alusta matalampi ja paljon jämäkämpi vakio 2.3T:hen verrattuna. Myöskin tehoero ei johdu pelkästä softasta vaan aerossa on myös isompi ahdin (Mitsun TD04-15T) softan lisäksi.

      Juu, ehkä meni vähän liiaksi saivarteluksi, mutta halusinpahan korjata pienet epäkohdat...

      Ei muuta kuin onnea myyntiin! ;)

      • Saabisti73

        Olen testannut kahta aeroa, ja näiden pohjalta sanoisin penkeistä: olivat ihan ok, mutta todella naurettavan näköiset, perhekoslassa kuppipenkit, huh huh:)
        Alustasta: Veteli kiihdytettäessä eli jämäkkyydestä ei puhettakaan.
        Ahdinasia täytyy tarkistaa heti.
        Ulkomailla aerot maksavat saman kuin tavallisetkin.


      • saabracing
        Saabisti73 kirjoitti:

        Olen testannut kahta aeroa, ja näiden pohjalta sanoisin penkeistä: olivat ihan ok, mutta todella naurettavan näköiset, perhekoslassa kuppipenkit, huh huh:)
        Alustasta: Veteli kiihdytettäessä eli jämäkkyydestä ei puhettakaan.
        Ahdinasia täytyy tarkistaa heti.
        Ulkomailla aerot maksavat saman kuin tavallisetkin.

        Itse tykkäsin penkeistä, kun taannoin Aerolla päristelin.

        Paljonko otat hakuja jos sulla tuotattais tonnari aeron ? ;)


      • ruotsinmaalla
        Saabisti73 kirjoitti:

        Olen testannut kahta aeroa, ja näiden pohjalta sanoisin penkeistä: olivat ihan ok, mutta todella naurettavan näköiset, perhekoslassa kuppipenkit, huh huh:)
        Alustasta: Veteli kiihdytettäessä eli jämäkkyydestä ei puhettakaan.
        Ahdinasia täytyy tarkistaa heti.
        Ulkomailla aerot maksavat saman kuin tavallisetkin.

        "...Ulkomailla aerot maksavat saman kuin tavallisetkin."

        Ainakin Ruotsissa AIDOT AEROT ovat käytettynä
        n. 50% kalliimpia, kuin tavalliset turbot...


      • Saabisti73
        saabracing kirjoitti:

        Itse tykkäsin penkeistä, kun taannoin Aerolla päristelin.

        Paljonko otat hakuja jos sulla tuotattais tonnari aeron ? ;)

        vaan ydinperheelleni säästösyistä olen muutaman saabin hakenut (sekä yksi meni isälleni), nyt niitä on 1 liikaa, eli ng900 "aero", 9000CS ja OG900 aero, jostakusta näistä täytyy luopua, luulen että tonnari saattaa lähteä pihasta.
        Ota lento Saksaan ja käy ostamassa 9000aero. Itse en ajele niin urheilullisesti että tarvitsisin kuppipenkkejä, mielestäni tuntuivat jotenkin ahtailta vaikka normaalipainoinen olenkin.


      • Saabisti73
        ruotsinmaalla kirjoitti:

        "...Ulkomailla aerot maksavat saman kuin tavallisetkin."

        Ainakin Ruotsissa AIDOT AEROT ovat käytettynä
        n. 50% kalliimpia, kuin tavalliset turbot...

        kylläkin verrata keskenään täysvarustellun ja vähän ajetun 9000cs/cse 2.3T:n ja aeron hintoja, joissa ei näyttäisi olevan juurikaan eroja.


    • Arz

      Jos hintahaarukka sattuu 10...13k euron väliin, niin voisinpa ostaa. Maksu käteisellä. Itselläni on OG900 turbo, tosi hyvä kuntoinen mutta olisi aika vaihtaa.
      [email protected]

    • Arz

      Jos hintahaarukka sattuu 10...13k euron väliin, niin voisinpa ostaa. Maksu käteisellä. Itselläni on OG900 turbo, tosi hyvä kuntoinen mutta olisi aika vaihtaa.
      [email protected]

      • Realisti

        Ja tekstiä voisi yleensä hieman tiivistää. Ei se, että autossa on lohkolämppäri, radio tai uudet vaihteistoöljyt, tee siitä yhtään houkuttelevampaa. Totta kai harmittaa, jos itse on aikoinaan maksanut siitä 350 mummonmarkkaa, ja nyt joutuu luopumaan arviolta 65-85 tonnilla. Mutta autoilu on sellaista.


      • Saabisti73
        Realisti kirjoitti:

        Ja tekstiä voisi yleensä hieman tiivistää. Ei se, että autossa on lohkolämppäri, radio tai uudet vaihteistoöljyt, tee siitä yhtään houkuttelevampaa. Totta kai harmittaa, jos itse on aikoinaan maksanut siitä 350 mummonmarkkaa, ja nyt joutuu luopumaan arviolta 65-85 tonnilla. Mutta autoilu on sellaista.

        No ala tekemään tuosta tekstistä tiivistelmää:)
        Eipähän ole hapettunut suomiauto, ja piruako sä muuten kitiset.


      • Saabisti73
        Realisti kirjoitti:

        Ja tekstiä voisi yleensä hieman tiivistää. Ei se, että autossa on lohkolämppäri, radio tai uudet vaihteistoöljyt, tee siitä yhtään houkuttelevampaa. Totta kai harmittaa, jos itse on aikoinaan maksanut siitä 350 mummonmarkkaa, ja nyt joutuu luopumaan arviolta 65-85 tonnilla. Mutta autoilu on sellaista.

        Ajattelin kirjoittaa kaiken tietämäni ettei tarvitsisi vastailla kysymyksiin. Jos olisin jättänyt mainitsematta esim. lohkolämppärin, joku neropatti olisi heti kitissyt siitä ja kehunut suomiautojen ylivoimaista varustelutasoa. Se, että autossa on UUSI soitin, hälytin, ja lämppäri, kertovat siitä että ne myös toimivat eivätkä edusta mitään tekniikankehityksen esihistoriallista ajanjaksoa.


    • Combi Coupé

      Mitä tapahtui sille italo-aerolle..?

    • ...

      ...

    • 000

      000

    • pevi

      Olisi näet mahdollinen ostaja tiedossa.

      • Saabisti73

        Miten ois 20000, on reilusti tinkimisvaraa..


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Räppäri kuoli vankilassa

      Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "
      Maailman menoa
      108
      4711
    2. Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä

      Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella
      Ikävä
      29
      3443
    3. No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen

      Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol
      Ikävä
      45
      2400
    4. Missä näitte viimeksi?

      Missä näit kaivattua viimeksi ja oliko sähköä ilmassa?
      Ikävä
      49
      1524
    5. Minulla on käsitys

      Ettet ole kovin se k s uaalinen ihminen.
      Ikävä
      36
      1423
    6. Harmittaako sinua yhtään?

      Tuntuuko pahalta ollenkaan?
      Ikävä
      38
      1246
    7. Puukotus yöllä

      Oli kaveri hermostunut ja antanut puukosta.
      Sotkamo
      14
      1162
    8. 164
      1050
    9. On varmaan turn off

      Mutta olen tosi kokematon.
      Ikävä
      27
      1048
    10. rakas J siellä jossain

      Niin ikävä sua. -P. Nainen
      Ikävä
      6
      954
    Aihe