Malagan bussiturma

Maasturikuskin isä kertoo poikansa juoneen vain kaksi olutta. Jokainenhan tietää, ettei semmoisesta määrästä humallu. Puhallustesti onnettomuuden jälkeen ei todosta mitään.
Ilmeisesti verikokeesta saadaan totuus, jos sitä on edes tehty?

Alunperin medialle väitetty liikessarja ennen onnettomuutta, ei pitänytkään paikkaansa, vaan maasturi yritti täysin laillista ohitusta vasemmalta.
Bussi ajoi kuitenkin keskikaistaa kolmesta mahdollisesta.
Moottoritie taipuu paikassa vasemmalle.
On täysin mahdollista, että bussi leikkasi urheilullisesti sisäkurviin ja kiilasi ohittamassa olleen maasturin kaiteeseen ja samalla itsensä hallitsemattomaan luisuun.

Asiaa ei ole vielä puitu loppuun, mutta alkaa vankasti näyttää siltä, että bussikuski saattaa olla syyllinen. Jo pelkästään se, että bussi ajoi keskikaistaa oikean reunan sijasta on outoa.
Bussikuski taitaa olla niitä sisäkurvin leikkaajia pahimmasta päästä?

Mikä ihme siinä on, että pitää ajella madollisimman lähellä tien keskiviivaa? Jo Konginkankaalla nähtiin, että oikeanpuoleinen leveä reuna on turvallisin. Sielläkin bussikuski päätti ajaa vain jääräpäisesti omaa linjaa, vaikka vaara uhkasi vasemmalla, kuten tässäkin tapauksessa.
5781
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 5

Vanhimmat

Vittu kyllä te jaksatte jauhaa paskaa vanhasta asiasta.

Äänestä

Suosittelen siirtymistä linja-auton rattiin ajamaan ammatiksesi!
Sitten voit näyttää muille,miten bussilla ajetaan!!!!!

Äänestä

No tähän ei edes viitsi vastata sen verran tyhmä on ajatuksen juoksu ketjun aloittajalla. Paitsi Ekin hyvä vinkki: ajappa poika kerran itse! Jo yhden vuoron aikana saatat bongata monia virheellisiä ohituksia, kiilaajia, sormen näyttäjiä ja tahallisesti eteen tulevia hidastelijoita vaikka itse koetat ajaa kaikkien taiteen ja tieliikennesääntöjen mukaan!

Ennakoidaan me kuljettajat vaan edelleenkin tuleva tilanne ja toivotetaan matkustajat turvalliselle bussimatkalle!

Äänestä
  • Olettekos nähneet tosi-tv:ssä miten jenkkipoliisit pysäyttävät edelläajavan karkuriauton? No, pieni "pusu" vinosti perään, ja edelläajava joutuu hallitsemattomaan sivuluisuun.

    Sama toimii myös linja-autolla. Riittävän voimakas sivuttaisliike taka-akselin peräpuolelle horjuttaa raskaan ajoneuvon suuntavakavuutta huomattavasti.

    Ja kun kerran painava peräpää lähtee liikkelle (moottori, matkatavarat jne, yleensä bussin suurin osa akselimassoista on taka-akselilla/akseleilla) on sama kuin yrittäisi hallita pyörivää moukaria. Tämä on nähty monissa liukkaan kelin rataharjoituksissa. Korjausliike täytyy tehdä heti ja hyvin pienenä. Nyt kuljettajalla ei siihen ollut mahdollisuutta, niin yllättäen sivuttaisisku lienee tullut.

    Takapyörät ne pitävät auton suunnassaan. Ettekö usko? Tehkää koe leikkiautolla: laittakaa vaikka pikku muoviauto pöydälle, ja kallistakaa pöytää hieman, että auto lähtee liikkeelle. Menee tietysti suoraan. Sitten lukitkaa etupyörän akseli esim. kuminauhalla ja sama kallistus. Vieläkin menee suoraan. Sitten lukitkaa takapyörän akseli ja sama kallistus. Eipä menekään enää suoraan vaan kääntyy sivuttain. Uskomatonta mutta totta!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Vakiomatkustaja kirjoitti:

Maasturikuskin isä kertoo poikansa juoneen vain kaksi olutta. Jokainenhan tietää, ettei semmoisesta määrästä humallu. Puhallustesti onnettomuuden jälkeen ei todosta mitään.
Ilmeisesti verikokeesta saadaan totuus, jos sitä on edes tehty?

Alunperin medialle väitetty liikessarja ennen onnettomuutta, ei pitänytkään paikkaansa, vaan maasturi yritti täysin laillista ohitusta vasemmalta.
Bussi ajoi kuitenkin keskikaistaa kolmesta mahdollisesta.
Moottoritie taipuu paikassa vasemmalle.
On täysin mahdollista, että bussi leikkasi urheilullisesti sisäkurviin ja kiilasi ohittamassa olleen maasturin kaiteeseen ja samalla itsensä hallitsemattomaan luisuun.

Asiaa ei ole vielä puitu loppuun, mutta alkaa vankasti näyttää siltä, että bussikuski saattaa olla syyllinen. Jo pelkästään se, että bussi ajoi keskikaistaa oikean reunan sijasta on outoa.
Bussikuski taitaa olla niitä sisäkurvin leikkaajia pahimmasta päästä?

Mikä ihme siinä on, että pitää ajella madollisimman lähellä tien keskiviivaa? Jo Konginkankaalla nähtiin, että oikeanpuoleinen leveä reuna on turvallisin. Sielläkin bussikuski päätti ajaa vain jääräpäisesti omaa linjaa, vaikka vaara uhkasi vasemmalla, kuten tässäkin tapauksessa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu