Mobilisti lehdessä

eräästä koneistamosta.Siinä kerrottiin että läntisillä moottorinvalmistajilla olisi syytä ottaa mallia Ladan sylinterinkansista.Ne eivät halkeile.Muiden merkkien kansia tulee koneistamoon tasapuolisesti joka merkistä,mutta ei Ladan!!
7342
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 7

Vanhimmat

Harvalla Ladataan ajetaan edes 50tkm ennen paalausta. Jos siitä nyt kaikkien muiden vikojen lisäksi vielä kansi halkeaisi melkein ajamattomana niin johan olisi huippu. Länsiautoihin kansiremonttia tehdään siinä 500-1000tkm välillä. Haljennutta kantta en ole sitten 80-luvun lopun nähnyt.

Äänestä
  • Kyseisen toverin heikkoutena taitaa olla numeroiden käyttö. Jäi pois nimittäin nolla: pitää olla 500tkm eli puoli miljoonaa.
    Täytyy nimittäin tunnustaa, että on Ladoja, jotka eivät - mm. puutteellisesta hoidosta tai huollosta johtuen - pääse kyseiseen kilometrimäärään.

    Äänestä

  • tov.wiljami kirjoitti:

    Kyseisen toverin heikkoutena taitaa olla numeroiden käyttö. Jäi pois nimittäin nolla: pitää olla 500tkm eli puoli miljoonaa.
    Täytyy nimittäin tunnustaa, että on Ladoja, jotka eivät - mm. puutteellisesta hoidosta tai huollosta johtuen - pääse kyseiseen kilometrimäärään.

    Urbaanitarina kertoo satatonnia ajetusta Ladasta mutta kukaan ei ole sitä itse nähnyt.

    Äänestä

  • oikein... kirjoitti:

    Urbaanitarina kertoo satatonnia ajetusta Ladasta mutta kukaan ei ole sitä itse nähnyt.

    En ole Ladan omistaja,mutta rehellisyyden nimissä sen verran Ladoja puolustan.Kummallakin oli ajettu n.200tkm.

    Äänestä

  • se ei todista etteikö sitä olisi olemassa.Tuon mainittu koneistamo kunnostaa 300-400 sylinterinkantta vuosittain.

    Äänestä

  • peräti kahteen kertaan. kirjoitti:

    En ole Ladan omistaja,mutta rehellisyyden nimissä sen verran Ladoja puolustan.Kummallakin oli ajettu n.200tkm.

    En kehu ladaa, mutta olen nyt sentään nähnyt useampiakin yli 200 tkm ajettuja ladoja. Olen ollut myös yli 450 tuhatta kilometriä ajetun 1,3-samaran kyydissä. Tuo on tosi, ja turha urputtaa vastaan. Moottorihan ei ole ladan heikoin puoli, vaan sähköt ja nivelet. Jos joku hoitaisi ja huoltaisi ladaa kuin länsiautoja, kestäisi se vaivatta koneensa puolesta ainakin 300-400 tkm. Ihmeellisiä sähkövikoja ja nivelien vaihtoja kyllä riittäisi ainakin samarassa. Kansiviat on aika harvinaisia ladalle, kaasari, ruisku yms. viat ei

    Äänestä

Meinaan tuo Ladan osuus. Autoja myydään pari hassua per kuukausi. Ne menevät vanhoille papoille jotka ajavat niillä muutaman sata kilometriä kuukaudessa. Nuo paljon ajettujen taksien kannet joita joudutaan korjaamaan 4-8 sadan tonnin kohdalla ovat jotain muuta kuin tavallisten auton käyttäjien kannet. Jos Lada otettaisiin taksikäyttöön nähtäisiin millaista sontaa ne ovat.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


oli aikoinaan juttu kirjoitti:

eräästä koneistamosta.Siinä kerrottiin että läntisillä moottorinvalmistajilla olisi syytä ottaa mallia Ladan sylinterinkansista.Ne eivät halkeile.Muiden merkkien kansia tulee koneistamoon tasapuolisesti joka merkistä,mutta ei Ladan!!

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu