Togliatin kaupunkikuvassa on jo havaittu muun liikenteen seassa tulevaa Ladan uutta C -Sarjaa edustavia autoja. Kyseessä on siis vasta ns. piloottisarja, mutta AvtoVAZ yhteistyössä uuden strategisen partnerinsa Renaultin kanssa on ajamassa tosissaan uutta C -Sarjan Ladaa tuotantolinjoille jo ensi vuodeksi, ja odotukset ovat kovat. Mm. alustavien EuroNCAP -normia täyttävien törmäystestien perusteella auto olisi jo nyt yhtä turvallinen, kuin mikä tahansa muukin länsiauto. Mainittakoon, että uuden Ladan kehittämisessä on ollut tärkeänä osapuolena mukana myös kanadalainen Magna.
Tässä vielä harvinaista "autopaparazzi" -kuvamateriaalia:
http://www.rcforum.ru/modules.php?name=Forums&file=download&id=222354
http://www.rcforum.ru/modules.php?name=Forums&file=download&id=222353
http://www.rcforum.ru/modules.php?name=Forums&file=download&id=222352
Varsin tyylikäs peli on kyseessä
Tässä vielä harvinaista "autopaparazzi" -kuvamateriaalia:
http://www.rcforum.ru/modules.php?name=Forums&file=download&id=222354
http://www.rcforum.ru/modules.php?name=Forums&file=download&id=222353
http://www.rcforum.ru/modules.php?name=Forums&file=download&id=222352
Varsin tyylikäs peli on kyseessä
Vastaukset 7
Vanhimmat
Muistuttaa volvo S60. Sisäkuvat taas täyskopio audista. laadukas työn jälki niin ulkoo kuin sisältä.
on ihan selvä räppänä. Näyttää ihan autolta ja siinähän on varmaan myös nykyaikaisia turvavarusteita. Tällaiseen ei tosi ladamies koske!!!
On kyllä hienon näköinen, vimosen päälle design ja todella asiallinen ohjaamo. Muotoilupöydän kautta tehtaalla on tehty arvostettavaa jälkeä. Auto varmasti monilta osin peittoaa kilpailijat. Tosin suurimpana kilpailuvalttina on varmasti edelleen luotettavuus. Tuota kun aletaan myymään kohtuuhintaan niin varmasti kauppa käy Suomessakin. Erittäin tyylikäs auto! Odotan innolla!
noin kaksikymmentä vuotta ennenkuin tämäkään koesarjan lada on tuotannossa. Tämähän nähtiin edellisenkin ladan eli 119:n kohdalla.
Tällöin -90 luvun alun Corsa kopioitiin (eli ryssittiin) ja tuotiin viitisentoista vuotta myöhemmin markkinoille ladana auttamattomasti vanhentuneena ja kelvottomilla ominaisuuksilla varustettuna.
Mielenkiintoistä on miten tuo hinnoteltais Suomessa.
Selvää on se, että jos hinta tulisi Suomessa olemaan vastaavia kilpailijoita alhaisempi ja auton ominaisuuudet puolestaan noudattaisivat nykynormeja ja vastaisivat kuluttajan nykyistä vaatimustasoa, voisi tästä autosta tullakin Ladan uusi menestystarina Suomessa.
Kilpailijoiden alkaen-hintoja (sedan-malleja):
Chevrolet Aveo 15470 €
Fiat Linea 1,4 15990 €
Hyundai Accent 16490 €
Kia Rio 1,4 14990 €
Kia Cerato 1,6 16990 €
Mazda3 19690 €
Nissan Tiida 1,6 19490 €
Opel Astra 1,6 20800 €
Renault Mégane 1,6 19500 €
Toyota COrolla 1,4 19850 €
VW Jetta 23600 €
Volvo S40 1,6 24100 €
Mikäli uusi Lada C-sarja hinnoteltaisiin Suomessa luokkaan 14000-16000 €, olen varma, että kauppa käy!