Ongelma on siis BMW 316i:n nykiminen (vuosimalli 1990). Nykiminen ilmestyy kun kiihdyttää voimakkaasti tallaa pohjaan painaen, kevyesti kiihdyttäessä ei ilmene oireita. Hassua tässä on se, että kun sitten havaitsee nykimistä ja sen jälkeen pidemmän aikaa kiihdyttelee esim. kolmosvaihteella ja antaa koneen HUUTAA, niin nykiminen lakkaa. Nykiminen pysyy poissa muutamia päiviä, mutta sitten se taas ilmestyy jonain päivänä takaisin muistuttamaan itsestään. Tätä on ollut jo pidemmän aikaa: putsarit ja tulpat on vaihdettu. Voisiko tässä olla kyseessä kosteuden tiivistyminen jonnekin? MINNE? Vai olisiko muita hyviä ideoita??? Ilmeisesti tuo kovaa runnominen ja koneen kuumeneminen auttaa, mutta mihinkä se vaikuttaa? Kertokaa mitä pitäisi tarkistaa!
Nykii, nykii...
BMW 316i -90
5660
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
tulpanjohojen jännitteet. Syy voi olla katkennut tulpan johto. Saattaa lämmetessään ottaa kuitenkin kontaktia.. johtuen ei nyi lämpimänä.
...
Ilmamäärämittarilta lähtevä paksu kumiletku. etenkin alta!
Imusarjan tiiviste on luultavasti rikki ja vuotaa, jos kaikki letkut yms on ehjiä.
Itselläni tekii samaa,vika oli virranjakajan kannessa.oli hapettunut sisältä täysin siniseksi!
(oli muuten -89 vuoden,alkuperäinen?)