Onkos kukaan vielä ennättänyt tuomaan 996/911 -mallia ulkomailta? Kuinka radikaalisti esim. vm 1998 300hv 996 poikkeaa nykyisestä, ja onkohan siinä odotettavissa ongelmia triptronicin kanssa?
Mahtaisiko veroja mennä auton ostohinnan verran, eli noin 35t euroa?
Tarvitisisi luopua puhallinjäähdytteisestä:)
996 Saksasta?
6
1338
Vastaukset
- Porsas911
Niin eikös C2 liene se järkevin vaihtoehto, ei kai neliveto kuulu urheiluautoon, huononna ajo-ominaisuuksia ja lisää painoa satoja kiloja?
- enthusiastic
järkevin on joku GT3, mutta jos haluaa sivistyneemmän urheiluauton niin ota Turbo.
Jos haluat ottaa myöhemmin enemmän tehoa ulos koneesta niin älä ota triptronicia. - Porsas911
enthusiastic kirjoitti:
järkevin on joku GT3, mutta jos haluaa sivistyneemmän urheiluauton niin ota Turbo.
Jos haluat ottaa myöhemmin enemmän tehoa ulos koneesta niin älä ota triptronicia.pyytävät GT3:sista lähes tuplahintaa perusmalleihin verrattuna, ja turbot vieläkin kalliimpia, minulle riittäisi tuo 300 hepoakin, ja ehdottomasti tiptronicilla. Tulee siitäkin veroinen tarpeeksi maksamista:)
- john
Porsas911 kirjoitti:
pyytävät GT3:sista lähes tuplahintaa perusmalleihin verrattuna, ja turbot vieläkin kalliimpia, minulle riittäisi tuo 300 hepoakin, ja ehdottomasti tiptronicilla. Tulee siitäkin veroinen tarpeeksi maksamista:)
Kun tässä kerran katselin noita hintoja niin mielestäni 993 olivat alkaen 30 000e. Eli mistä ihmeestä saat noin halvan?
Joo, kyllä se C2 taitaa olla paras hinta-laatusuhteeltaan. Muista sitten vaihtaa vilkkujen kuvat kirkaisiin. Tuo aivan järkyttävästi lisää ulkonäköä. Ja noin uudesta ei tartte pelätä, että olisi vikoja tai muita huijauksia. On muuten Mersun SL:n kanssa ton ajan vähävikaisempia autoja aivan ylivoimaisesti. Tiptronic kuulostaa myöskin hyvältä, ei pieni tehoalennus missään tunnu, jos sataseen päästään 5 sekan tuntumassa, eikä myöskään tarvitse osata lähettää, kuin joku kisakuski, että pääse noihin tehdasarvoihin.
Kannattaa käydä tullin verolaskurissa näpyttelemässä tietoja, jotta saa jonkinnäköisen kuvan verosta. Toi sitten vielä hyvä, malli niin, että Suomessa tosta on kuorittu kaikki kerma jo päältä ja hinnat ovat suht halpoja, eli vähemmän veroa ja vielä kun uudenkin hinta tippu 20 tonnia. Eikös tollaisen arvo Suomessa ole joku 90 tuhatta euroa. Autocarrerassa on myynissä huippuvarusteltu 993 vuosmallia 1997 ja hintana on 89 000e.
Eli tosi nopea laskukaava: veroineen maksaa 70e ja Suomesta saa 90e:lla. - Porsas911
john kirjoitti:
Kun tässä kerran katselin noita hintoja niin mielestäni 993 olivat alkaen 30 000e. Eli mistä ihmeestä saat noin halvan?
Joo, kyllä se C2 taitaa olla paras hinta-laatusuhteeltaan. Muista sitten vaihtaa vilkkujen kuvat kirkaisiin. Tuo aivan järkyttävästi lisää ulkonäköä. Ja noin uudesta ei tartte pelätä, että olisi vikoja tai muita huijauksia. On muuten Mersun SL:n kanssa ton ajan vähävikaisempia autoja aivan ylivoimaisesti. Tiptronic kuulostaa myöskin hyvältä, ei pieni tehoalennus missään tunnu, jos sataseen päästään 5 sekan tuntumassa, eikä myöskään tarvitse osata lähettää, kuin joku kisakuski, että pääse noihin tehdasarvoihin.
Kannattaa käydä tullin verolaskurissa näpyttelemässä tietoja, jotta saa jonkinnäköisen kuvan verosta. Toi sitten vielä hyvä, malli niin, että Suomessa tosta on kuorittu kaikki kerma jo päältä ja hinnat ovat suht halpoja, eli vähemmän veroa ja vielä kun uudenkin hinta tippu 20 tonnia. Eikös tollaisen arvo Suomessa ole joku 90 tuhatta euroa. Autocarrerassa on myynissä huippuvarusteltu 993 vuosmallia 1997 ja hintana on 89 000e.
Eli tosi nopea laskukaava: veroineen maksaa 70e ja Suomesta saa 90e:lla.Saksasta noita näyttää saavan reiluun 35 tuhanteen euroon, ainakin mobile.de:n ja autoscout24.de:n mukaan, sekä myös Hollannista, Italiassa pyytävät hieman enemmän.
Tuo autocarreran hintapyynti on todella huima, kun otetaan huomioon, että esim. Italiasta voi jo valikoida mieleisen 993:n 20 tuhannella eurolla, joten itse maahantuotuna hinta jäisi johonkin 40 tonniin. - john
Porsas911 kirjoitti:
Saksasta noita näyttää saavan reiluun 35 tuhanteen euroon, ainakin mobile.de:n ja autoscout24.de:n mukaan, sekä myös Hollannista, Italiassa pyytävät hieman enemmän.
Tuo autocarreran hintapyynti on todella huima, kun otetaan huomioon, että esim. Italiasta voi jo valikoida mieleisen 993:n 20 tuhannella eurolla, joten itse maahantuotuna hinta jäisi johonkin 40 tonniin.Ensiksi, en pidä halvimpia mobile.de autoja todellakaan potentiaalisina hankintoina. Esim. www.webmobile24.com autot tuntuvat olevan paljon paremmassa kunnossa, tai sielä ei vaan ole niitä kaikkista halvimpia "romuja". Tai kuka sen tietää, arvelen näin vaan. Tossa sivustossa on se hyvä vielä, että sielä on Suomenkieliset tiedot kaikista autoista.
Otsikkoon: Saksassa (webmobile24) 993 hinnat ovat alkaen 30 - 35 tonnia. Eli voisitko vaikka laittaa linkin tai jotain tietoa, mistä tollasen 993 saa 20 tuhannella ja saako muutkin autot noin halpaan? Silti kirjoiti, että Italiassa pyytävät hieman enemmän Porscheista.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Epäily: Räppäri yritti tappaa vauvansa.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/epaily-mies-yritti-tappaa-vauvansa/9300728 Tämä on erittäin järkyttävä teko täysin p595960Räppäri kuoli vankilassa
Ei kuulemma ole tapahtunut rikosta. Sama vahinkohan kävi Epsteinille. https://www.hs.fi/suomi/art-2000011840869.html "793409Välillä kyllä tuntuu, että jaat vihjeitä
Mutta miten niistä voi olla ollenkaan varma? Ja minä saan niistä kimmokkeen luulemaan yhtä sun toista. Eli mitä ajatella242621No kyllä te luuserit voitte tehdä mitä vaan keskenänne, sitä en ymmärrä miksi pelaat,nainen
Pisteesi silmissäni, edes ystävätasolla tippui jo tuhannella, kun sain selville pelailusi, olet toisen kanssa, vaikka ol402155- 202105
Onko Sanna menossa Ukrainaan viettämään vuosipäivää?
Kun on bongattu Varsovan lentokentältä?1621843Kulukusuunnat
Eikö kuhmolaiset iha oikiasti tiiä kumpi o vasen ja kumpi oikia? Tuolla ku liikennemerkissä näkyy nuolet ylös ja alas, v61659Muusikko yritti tappaa kaksiviikkoisen vauvan
Karu epäily: Muusikko, 32, yritti tappaa kaksiviikkoisen vauvan Oulussa. IS:n selvityksen perusteella miestä ei ole syy83124281-vuotias Frederik avoimena - Ei omasta mielestä kelpaa tästä syystä realityihin: "Veemäinen..."
Junttidiscon kuninkaana tunnettu Frederik, 81, on esiintymislavoilla suvereeni tekijä. Mies on viihdyttänyt ympäri Suome201226Tynkä Eläintarha ei ole enää visiitin väärti
Ähtärin MesiZoo on vajonnut alas. Näytillä olevien eläinten määrä on romahtanut lähemmäs -40%. Paikat ovat päässeet pah811095