Autolla olisi ajettu 167 tkm. Minkälaisia vikoja tuonikäisissä rotteloissa on?
AX 10 -90 viat?
5
478
Vastaukset
- shakal
Ensinnäkin, auto on tolkuttoman kiva ajaa ;) Mahdollisina vikoina tulee päällimmäisenä mieleen takatukivarsien laakereiden kunto, sen näkee helpolla auton takaa. Eli pyörien pitäisi olla hyvinkin pystysuorassa asennossa, ei missään teinibemarikulmassa. Takajarrujen toimivuus on toinen yleinen ongelma, käsijarrun automaattisäätö ei tahdo toimia. Ja takapyöränkoteloiden sisäpuoli kannattaa tarkistaa, ei oikein näe kunnolla ellei ruuvaa takavaloja irti, mutta tahtoo ruostua puhki. Ai niin, etujarrusatuloiden liukupultit tahtovat jumitella, näkee siitä että levy kuluu vain toiselta puolelta. Tuo on tosin halpaa ja helppoa korjata.
- Ase
Jossain Englantilaisella sivulla sanottiin, että vaihdelaatikko vaihdettu noin 80000 mailissa. Auton myyjä sanoi, että "2:n synkroniikka temppuilee toisinaan".
Rompparilla käytetty AX:n vaihdelaatikko kustantaa noin 250 E. Oletko kuullut, että muilla olisi vaihdelaatikko hajonnut/haittaako kyseinen vika paljon ajoa/hajottaako se nopeammin koko laatikon? - shakal
Ase kirjoitti:
Jossain Englantilaisella sivulla sanottiin, että vaihdelaatikko vaihdettu noin 80000 mailissa. Auton myyjä sanoi, että "2:n synkroniikka temppuilee toisinaan".
Rompparilla käytetty AX:n vaihdelaatikko kustantaa noin 250 E. Oletko kuullut, että muilla olisi vaihdelaatikko hajonnut/haittaako kyseinen vika paljon ajoa/hajottaako se nopeammin koko laatikon?Kakkosen synkro tahtoo vanhemmiten temppuilla hiukan kaikissa PSA-tuotteissa, mutta varsinaisista vaihtoon johtaneista laatikkorikoista en ole kuullut. Tuon synkron toimivuuskin on paljolti kiinni vaihteistoöljyistä. Omalla GTi-Axullani oli ajettu aika tarkkaan 220 tkm eikä siinä laatikko kiukutellut muuten kuin vaihteensiirron suhteen, sen verran oli jo välystä nivelissä että toisinaan vaihtaminen oli melkoista arvontaa.
Ai niin, ja sähkövikoja ranskalaisissa on toki aina jo tuossa iässä. Itse uusin omaani tärkeimmät maadoituspisteet, akun, startin ja laturin kaapeloinnit. Epämääräinen merkkivalojen vilkuttelu loppui tuolla. Vaihdelaatikon päältä löytyy myös moninapaliitinhässäkkä, jonka kontaktit kannattaa puhdistaa ja suojata sopivilla kemikaaleilla. - Ase
shakal kirjoitti:
Kakkosen synkro tahtoo vanhemmiten temppuilla hiukan kaikissa PSA-tuotteissa, mutta varsinaisista vaihtoon johtaneista laatikkorikoista en ole kuullut. Tuon synkron toimivuuskin on paljolti kiinni vaihteistoöljyistä. Omalla GTi-Axullani oli ajettu aika tarkkaan 220 tkm eikä siinä laatikko kiukutellut muuten kuin vaihteensiirron suhteen, sen verran oli jo välystä nivelissä että toisinaan vaihtaminen oli melkoista arvontaa.
Ai niin, ja sähkövikoja ranskalaisissa on toki aina jo tuossa iässä. Itse uusin omaani tärkeimmät maadoituspisteet, akun, startin ja laturin kaapeloinnit. Epämääräinen merkkivalojen vilkuttelu loppui tuolla. Vaihdelaatikon päältä löytyy myös moninapaliitinhässäkkä, jonka kontaktit kannattaa puhdistaa ja suojata sopivilla kemikaaleilla.AX kuulostaa ihan lupaavalta peliltä. Jos synkro kiukuttelee, tarkoittaako se silloin sitä, että vaihdettaessa 1:ltä 2:lle pitää painaa kytkimellä pari kertaa ettei sorvaa? (kuten vanhoissa venäläisissä)
Hintaa kyseisellä vasta katsastetulla menopelillä on 500E..! - shakal
Ase kirjoitti:
AX kuulostaa ihan lupaavalta peliltä. Jos synkro kiukuttelee, tarkoittaako se silloin sitä, että vaihdettaessa 1:ltä 2:lle pitää painaa kytkimellä pari kertaa ettei sorvaa? (kuten vanhoissa venäläisissä)
Hintaa kyseisellä vasta katsastetulla menopelillä on 500E..!... tuo ainakin mulla on tarkoittanut sitä, että ns. nopea vaihto ei onnistu. Eli kakkoselle vaihtaessa joutuu pysäyttämään kepin hetkeksi ja pitää kevyesti "tarjota" kakkoselle kunnes se imaisee itsensä kohdalleen. Ei pahemmin rusahtele noin, ja riittää normaaliajoon vallan mainiosti.
Hinta ei ole paha, mutta tsekkaa tosiaan huolellisesti se takapään ruostetilanne, ja omastani olivat myöskin moottoritilan etukulmat aika entiset. Tuo takapää on nimittäin todella v-mäinen paikattava, kotelot ovat pieniä eikä oikein mistään pääse kunnolla hitsaamaan.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Putin hoiti Suomen natoon ja myös Ruotsin
Iso kiitos Vladimir Putinille. Hänen ansiosta pääsemme nyt Natoon. Putin halusi Naton lähelle ja nyt sai. Voimme tästä kiittää vain Putinia.6507981Niinistö teki hetkessä Suomesta Venäjän ydinaseiden maalitaulun
Kaiken lisäksi mies vielä lällätteli Putinille eilisessä tiedotustilaisuudessa ja käski katsomaan itseään peiliin. Kyllä vähän asiallisempaa käytöstä4662267Voi Stefu ja sun kiivas luonteesi
Sielä lentelee ullakkohuoneiston ikkunasta daamin vaatteet ja matkalaukut pitkin pihaa. Toisaalta,en ihmettele yhtään että tämä suhde päättyi näin,kyl2332183- 1461756
Ohhoh! Martina Aitolehti ja seurapiirihurmuri-Jesper ekassa yhteiskuvassa - Sutinaa Mallorcalla!
Martina Aitolehti ja seurapiirijulkkis-Jesper nauttivat toisistaan varsin vauhdikkaissa merkeissä Mallorcalla. Aitolehti ei ole esitellyt rakastaan vi251246Veikkaus: Miten The Rasmus pärjää Euroviisuissa?
Euroviisuhuuma on ylimmillään, kun Suomi ja The Rasmus taistelee biisillään Jezebel. Bändi on tikissä, kunhan Lauri Ylösen ääni kantaa. Mitä veikka511233Stefanilta tuli taas karu totuus Sofiasta
Marokkolainen h*o*ra! Voi tsiisus kun mulla on hauskaa! Lumput lentää ikkunasta kun Stefu raivoaa h*uralleen🤣🤣🤣 Nyt ne popparit tulille, tästä tule1101146Ootko onnellinen kun ei tarvitse
nähdä tätä tyhmää naamaa enää koskaan? Multa se särkee sydämen, mutta minkäs teen. Vaikka olisi kuinka sinnikäs eikä hellittäisi, se ei aina auta.65842Steppuli veressä
Seiskan lööpissä Steppulilla naama ja nyrkit veressä. Ei tainnut ihan kamojen pihalle paiskominen riittää. Onkohan pistänyt kämpän tuusannuuskaks.58795Oletko nähnyt eroottiset kohuleffat? Fifty Shades Of Grey -trilogia tv:stä
Fifty Shades -trilogia starttaa, kun nuori opiskelijanainen Anastasia tapaa rikkaan liikemiehen. Seksisuhdehan siitä starttaa, höystettynä sadistisill7746