Kävelykatu tulee rauhoittaa vain kävelijöille. Olin taas jäädä fillaristin alle joka terrorisoi kävelykatua kaahaamalla punaisella maasturilla tuhatta ja saataa pitkin kävelykatua. Vain 30-kymppisen miehen sininen kypärä ja silmät kiiluivat vauhdin hurmassa kun ekoterroristi ajatteli omistavansa yksin koko kävelykadun.
kävelykatu kävelijöille
melkein yliajettu
8459
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Aurajoki tulee rauhoittaa vain uimareille. Olin taas jäädä veneilijän alle joka terrorisoi
aurajokea kaahaamalla punaisella muskeliveneellä tuhatta ja saataa pitkin aurajokea.
Vain 50-kymppisen miehen aurinkolasit kiiluivat vauhdin hurmassa kun
merirosvo ajatteli omistavansa yksin koko aurajoen.
Ja heti. Aiheutatte yllinkyllin menoja kaupunkilaisille muutoinkin. Kantsii kans miettiä voiko joku muu tosi hädässä oleva jäädä ilman apua sillä aikaa kun palomiehet yrittävät kiskoa humalikkoa kuiville - siis rannallekki vaan enste.
Tämä on hauskaa:
Lainaus (Ylioppilaslehti):
"Professori sanoi luennolla, että poliisin vaatimus laittaa Volvo- Markkanen eristysselliin on liioittelua. Hänen mielestään Volvo-Markkasen käytös – siis poliiseja kohti ampuminen – oli luonnollista.
Minä nousin seisomaan naama punaisena ja sanoin, että ”olen eri mieltä, koska luulen olevani tässä salissa ainoa, jota Volvo-Markkanen on tänään ampunut. Minä en ole valtion järjestämä maalitaulu, vaan perheenisä”."
Tämä ei ole hauskaa:
Lainaus: (sama lehti):
"Jouduin tulitaisteluun pankkiryöstöistä tunnetun Volvo-Markkasen kanssa. Se tapahtui kehäkolmosella erään huoltoaseman lähistöllä. En usko, että hän aikoi tappaa minut, vaan yritti ainoastaan karkuun. Siinä hän onnistuikin ammuttuaan poliisikoiran kuuroksi."
Kävele metsässä älykääpiö
On se kumma kun yliopistonkadulla mahtui aikoinaan kulkemaan jalankulkijat,pyöräilijät,autot,bussit ja vielä autoillekin oli pysäköintitilaa...
Se,että olit "taas" jäädä pyöräilijän alle kertoo vain siitä,että et osaa liikkua kävelykadulla.Pyöräily on siellä sallittua ja jalankulkijan tulee huomioida pyöräilijät. Sinun logiikallasi eerikinkadun bussiliikennekin tulisi kieltää koska bussi voi ajaa päällesi kun hyppäät sen eteen äkkiarvaamatta.
Mallia voi ottaa Porista,siellä suomen vanhimmalle kävelykadulle mahtuvat ilman nutinoita rinnan jalankulkijat ja pyöräilijät.
niin, että fillaristin tulee huomioida jalankulkijat!! Jos katu on KÄVELYkatu, fillaristi varoo kävelijöitä eikä aja hurjaa vauhtia. Vähemmälläkin kiireellä ehtii perille.
Moi,
itse pyöräilen melko paljon keskustan alueella ja etenkin jokirannassa. Nopeudet pidän alhaisina.
Kokemuksesta voin sanoa että toki pyöräilijöissäkin on kaistapäitä mutta kyllä jalankulkijoidenkin tulisi katsoa peiliin. Hyvin usein esim. jokirannassa kevyenliikenteen väylällä kävellään jopa 4 rinnan. Jos soitan kelloa hyvissä ajoin, huudetaan perään asiattomuuksia. Jos ohitan läheltä, silloinkin huudetaan perään.
Mikä olisi sitten oikea tapa ohittaa. Hypätä fillarin selästä alas, kohteliaasti kysyä "voisitteko tehdä hieman tilaa että pääseen" ohi, jos tilaa ei tule niin tyydyn kohtaloon. Niinkö?
Ei kai kävelykadun "kävely" oikeuta kävelijöitä pomppimaan kadulla miten sattuu? Samalla logiikalla pyöröteillä fillaristit voisivat ajella miten lystäävät...
Olenkin aina ollut sitä mieltä, että kypärä päässä ajelevat ovat kaikkein vaarallisimpia muille ja itselleen, ei heillä muuten kypärää olisikaan. Paitsi vielä vaarallisempia ovat, ne, joilla on turvatyynyt ja puolitoista tonnia terästä ympärillään.