Vesi on maailman tehokkain öljy

Huomaa että jos tuote vaikuttaa sinusta huijaukselta tai jos se ei tyydytä sinua voit aina pyytää rahojasi takaisin.

Siirry siis täysin polttoainevapaaseen elämään! Sinulla ei ole mitään menetettävää.
http://tinyurl.com/5cd5dw

Ethän ole edes kokeillut kirjoitti:

Huomaa että jos tuote vaikuttaa sinusta huijaukselta tai jos se ei tyydytä sinua voit aina pyytää rahojasi takaisin.

Siirry siis täysin polttoainevapaaseen elämään! Sinulla ei ole mitään menetettävää.
http://tinyurl.com/5cd5dw

Lue lisää

sitä pyytää voi.
Surkean lapsellista huijausta, mutta kai siihen joku tyhmempi teinipoika aina lankeaa.

sitroen. kirjoitti:

sitä pyytää voi.
Surkean lapsellista huijausta, mutta kai siihen joku tyhmempi teinipoika aina lankeaa.

minkäänlaisia todisteita sille etteikö kyseinen teknologia toimisi. Vain jos olet ensin itse kokeillut teknologiaa voit sanoa oliko se oikeassa vai ei. En ole törmännyt yhteenkään sivuun, joka sitten myisi tuotetta joka ei olisi totta ja jossa olisi rahanapalautusoikeus, selviävän. Miten sellainen edes voisi edes olisi mahdollista, jos kaikki ottaisivat rahansa takaisin jouduttuaan huijatuksi. Luotettava Clickbank(www.clickbank.com) on yli 10 000:n virtuaalisen tuotteen jälleenmyyjä ja antaa kyllä rahasi takaisin mikäli havaitset tuotteessasi jotakin haihattelua.

Tähän mennessä sivu on ollut yli kaksi vuotta auki joten mielestäni siinä ei ole mitään häikkää.

Maailmassa tälläkin hetkellä ihmisiä jotka ajelevat tuolla tekniikalla eikä sinun mielipiteesi hetkauta heidän laitteidensa toimivuutta lainkaan. Et voi mitenkään tuomita ja osoittaa kenellekään että he olisivat väärässä tai että tekniikassa itsessään olisi jotain vikaa.

Sinulla ei ole kirjoitti:

minkäänlaisia todisteita sille etteikö kyseinen teknologia toimisi. Vain jos olet ensin itse kokeillut teknologiaa voit sanoa oliko se oikeassa vai ei. En ole törmännyt yhteenkään sivuun, joka sitten myisi tuotetta joka ei olisi totta ja jossa olisi rahanapalautusoikeus, selviävän. Miten sellainen edes voisi edes olisi mahdollista, jos kaikki ottaisivat rahansa takaisin jouduttuaan huijatuksi. Luotettava Clickbank(www.clickbank.com) on yli 10 000:n virtuaalisen tuotteen jälleenmyyjä ja antaa kyllä rahasi takaisin mikäli havaitset tuotteessasi jotakin haihattelua.

Tähän mennessä sivu on ollut yli kaksi vuotta auki joten mielestäni siinä ei ole mitään häikkää.

Maailmassa tälläkin hetkellä ihmisiä jotka ajelevat tuolla tekniikalla eikä sinun mielipiteesi hetkauta heidän laitteidensa toimivuutta lainkaan. Et voi mitenkään tuomita ja osoittaa kenellekään että he olisivat väärässä tai että tekniikassa itsessään olisi jotain vikaa.

Lue lisää

"Vain jos olet ensin itse kokeillut teknologiaa voit sanoa oliko se oikeassa vai ei."
En ole kokeillut itse ydinreaktorin toimintaa, mutta uskon se toimivan, kuten on sanottu. Jos joku väittää vedestä saatavan lähes ILMAISEKSI energiaa, niin kyse ei ole mistään muusta kuin huijaamisesta. Jos joku kehittäisi tällaisen laitteen, niin miksi tätä laitetta ei olisi käytössä joka kodissa tai miksi tätä laitetta ja sen patentteja ei olisi jo ostettu suurten firmojen taholta? Patentin haltijalla olisi rahaa enemmän kuin Bill Gatesilla. Mutta ei, hän myy jossain nuhjuisella webbisivuilla maailmaa mullistavaa laitetta ja lupaa rahat takaisin.

Toiseksi: jos väität jotain, niin siihen pitää olla SINUN toimesta perustelut. Etkä sä voi vaatia ensimmäisenä toiselta perustelja, että tekniikka ei toimisi. Voinhan minäkin väittää, ettää saat tehtyä toimivan fuusio-reaktorin jugurttipurkista ja muutamista muista pikku kodin tavaroista. Sinun tehtävä olisi sitten kumota väitteeni...
PS: Hirvipillejä on myytävänä edelleen. Nekään eivät toimi käytännössä ja siltikin typerät niihin rahojaan laittavat.

se että kirjoitti:

"Vain jos olet ensin itse kokeillut teknologiaa voit sanoa oliko se oikeassa vai ei."
En ole kokeillut itse ydinreaktorin toimintaa, mutta uskon se toimivan, kuten on sanottu. Jos joku väittää vedestä saatavan lähes ILMAISEKSI energiaa, niin kyse ei ole mistään muusta kuin huijaamisesta. Jos joku kehittäisi tällaisen laitteen, niin miksi tätä laitetta ei olisi käytössä joka kodissa tai miksi tätä laitetta ja sen patentteja ei olisi jo ostettu suurten firmojen taholta? Patentin haltijalla olisi rahaa enemmän kuin Bill Gatesilla. Mutta ei, hän myy jossain nuhjuisella webbisivuilla maailmaa mullistavaa laitetta ja lupaa rahat takaisin.

Toiseksi: jos väität jotain, niin siihen pitää olla SINUN toimesta perustelut. Etkä sä voi vaatia ensimmäisenä toiselta perustelja, että tekniikka ei toimisi. Voinhan minäkin väittää, ettää saat tehtyä toimivan fuusio-reaktorin jugurttipurkista ja muutamista muista pikku kodin tavaroista. Sinun tehtävä olisi sitten kumota väitteeni...
PS: Hirvipillejä on myytävänä edelleen. Nekään eivät toimi käytännössä ja siltikin typerät niihin rahojaan laittavat.

Lue lisää

todistuksia sivuilla, ei ole mitenkään mahdollista että sivu olisi päivääkään päällä jos se olisi 100% scam. Jos se on nyt ollut vuodesta 2006 tuolla niin tuskimpa on scam.

Miksi edes öljy tai auto-yhtiöt edes haluaisivat tuollaisen, sehän vain pilaisi niiden markkinat. Ehkä tässä onkin syy siihen miksei kyseinen laite menesty: rahanahteet autotehtailijat eivät halua että myynnin laskua.

Samalla lailla öljy-yhtiöt eivät tuosta paljoakaan hyödy, jos kerran tulot puolittuisivat, tai lähtisivät kokonaan. Siksi siis ei kannata uskoa kaikkea sitä soopaa, mitä erilaiset markkinointiyhtiöt autoiluyhtiöiden toimesta sanovat "ettei tämä ole mahdollista" tai "älä yritä tätä" kun se kerran on mahdollista ja se toimii. Olen lukenut monta erilaista käytännönläheistä tarkastelua tämän laitteen osalta ja olen todennut että se toimii. Jokainen joka väittää ettei se toimi ei yksinkertaisesti ole vielä kokeillut laitetta ja vetoaa joihinkin kemiallisiin kaavoihin.

Kun väitämme ettei energiaa voida luoda tyhjästä olemme aivan oikeassa. Vesi ei ole kuitenkaan tyhjää vaan erittäin tehokas polttoaineena. Älkää siis enää väitelkö vastaan vaan ostakaa jo osoitteesta http://tinyurl.com/5cd5dw

onhan tuolla kirjoitti:

todistuksia sivuilla, ei ole mitenkään mahdollista että sivu olisi päivääkään päällä jos se olisi 100% scam. Jos se on nyt ollut vuodesta 2006 tuolla niin tuskimpa on scam.

Miksi edes öljy tai auto-yhtiöt edes haluaisivat tuollaisen, sehän vain pilaisi niiden markkinat. Ehkä tässä onkin syy siihen miksei kyseinen laite menesty: rahanahteet autotehtailijat eivät halua että myynnin laskua.

Samalla lailla öljy-yhtiöt eivät tuosta paljoakaan hyödy, jos kerran tulot puolittuisivat, tai lähtisivät kokonaan. Siksi siis ei kannata uskoa kaikkea sitä soopaa, mitä erilaiset markkinointiyhtiöt autoiluyhtiöiden toimesta sanovat "ettei tämä ole mahdollista" tai "älä yritä tätä" kun se kerran on mahdollista ja se toimii. Olen lukenut monta erilaista käytännönläheistä tarkastelua tämän laitteen osalta ja olen todennut että se toimii. Jokainen joka väittää ettei se toimi ei yksinkertaisesti ole vielä kokeillut laitetta ja vetoaa joihinkin kemiallisiin kaavoihin.

Kun väitämme ettei energiaa voida luoda tyhjästä olemme aivan oikeassa. Vesi ei ole kuitenkaan tyhjää vaan erittäin tehokas polttoaineena. Älkää siis enää väitelkö vastaan vaan ostakaa jo osoitteesta http://tinyurl.com/5cd5dw

Lue lisää

Siis totta hemmetissä autotehtaat haluavaisivat omistaa patentin tekniikkaan, joka pudottaa polttoaineen kulutuksen murto-osaan. Sehän tarkoittaisi käytännössä sitä, että kyseinen autotehdas hallitsisi lähes 100% markkinoita muutamassa vuodessa. Samoin öljy-yhtiöt maksaisivat miljardeja, jotta saisivat tuollainen kilpailijan pois markkinoilta.

onhan tuolla kirjoitti:

todistuksia sivuilla, ei ole mitenkään mahdollista että sivu olisi päivääkään päällä jos se olisi 100% scam. Jos se on nyt ollut vuodesta 2006 tuolla niin tuskimpa on scam.

Miksi edes öljy tai auto-yhtiöt edes haluaisivat tuollaisen, sehän vain pilaisi niiden markkinat. Ehkä tässä onkin syy siihen miksei kyseinen laite menesty: rahanahteet autotehtailijat eivät halua että myynnin laskua.

Samalla lailla öljy-yhtiöt eivät tuosta paljoakaan hyödy, jos kerran tulot puolittuisivat, tai lähtisivät kokonaan. Siksi siis ei kannata uskoa kaikkea sitä soopaa, mitä erilaiset markkinointiyhtiöt autoiluyhtiöiden toimesta sanovat "ettei tämä ole mahdollista" tai "älä yritä tätä" kun se kerran on mahdollista ja se toimii. Olen lukenut monta erilaista käytännönläheistä tarkastelua tämän laitteen osalta ja olen todennut että se toimii. Jokainen joka väittää ettei se toimi ei yksinkertaisesti ole vielä kokeillut laitetta ja vetoaa joihinkin kemiallisiin kaavoihin.

Kun väitämme ettei energiaa voida luoda tyhjästä olemme aivan oikeassa. Vesi ei ole kuitenkaan tyhjää vaan erittäin tehokas polttoaineena. Älkää siis enää väitelkö vastaan vaan ostakaa jo osoitteesta http://tinyurl.com/5cd5dw

Lue lisää

Hioo (aluksi vain vaikka konepellin) maalit pois.
Odottaa, että vettä tulee sateella. Parin viikon päästä tulos on selvä. Jos vieläkin epäilee, niin sumuttaa ko pinnan heti öljyllä (ei tartte olla kalliimasta päästä :) odottaa jälleen sadetta. Tulos lienee aika selvä.

END OF DISCUSSION.

Sinulla ei ole kirjoitti:

minkäänlaisia todisteita sille etteikö kyseinen teknologia toimisi. Vain jos olet ensin itse kokeillut teknologiaa voit sanoa oliko se oikeassa vai ei. En ole törmännyt yhteenkään sivuun, joka sitten myisi tuotetta joka ei olisi totta ja jossa olisi rahanapalautusoikeus, selviävän. Miten sellainen edes voisi edes olisi mahdollista, jos kaikki ottaisivat rahansa takaisin jouduttuaan huijatuksi. Luotettava Clickbank(www.clickbank.com) on yli 10 000:n virtuaalisen tuotteen jälleenmyyjä ja antaa kyllä rahasi takaisin mikäli havaitset tuotteessasi jotakin haihattelua.

Tähän mennessä sivu on ollut yli kaksi vuotta auki joten mielestäni siinä ei ole mitään häikkää.

Maailmassa tälläkin hetkellä ihmisiä jotka ajelevat tuolla tekniikalla eikä sinun mielipiteesi hetkauta heidän laitteidensa toimivuutta lainkaan. Et voi mitenkään tuomita ja osoittaa kenellekään että he olisivat väärässä tai että tekniikassa itsessään olisi jotain vikaa.

Lue lisää

Myytinmurtajia, niin ne jo todisti, ettei tu laite toiminut.

Se on totta, että vedestä saadaan erotettua vetyä ja tätä voidaan käyttää polttoaineena autosa. Tehokas erottelutekniikka on vielä niin suurta, hidasta ja kallista, etti sitä kannata kaäyttää henkilöautoissa. Ja toinen ongelma vedyssä on se räjähdysherkkyys. Pelätään vielä, mitä tapahtus, kun sattuis kolari.

se että kirjoitti:

"Vain jos olet ensin itse kokeillut teknologiaa voit sanoa oliko se oikeassa vai ei."
En ole kokeillut itse ydinreaktorin toimintaa, mutta uskon se toimivan, kuten on sanottu. Jos joku väittää vedestä saatavan lähes ILMAISEKSI energiaa, niin kyse ei ole mistään muusta kuin huijaamisesta. Jos joku kehittäisi tällaisen laitteen, niin miksi tätä laitetta ei olisi käytössä joka kodissa tai miksi tätä laitetta ja sen patentteja ei olisi jo ostettu suurten firmojen taholta? Patentin haltijalla olisi rahaa enemmän kuin Bill Gatesilla. Mutta ei, hän myy jossain nuhjuisella webbisivuilla maailmaa mullistavaa laitetta ja lupaa rahat takaisin.

Toiseksi: jos väität jotain, niin siihen pitää olla SINUN toimesta perustelut. Etkä sä voi vaatia ensimmäisenä toiselta perustelja, että tekniikka ei toimisi. Voinhan minäkin väittää, ettää saat tehtyä toimivan fuusio-reaktorin jugurttipurkista ja muutamista muista pikku kodin tavaroista. Sinun tehtävä olisi sitten kumota väitteeni...
PS: Hirvipillejä on myytävänä edelleen. Nekään eivät toimi käytännössä ja siltikin typerät niihin rahojaan laittavat.

Lue lisää

Tätä maailmaa pyörittää. Harmi se vaan on myöntää. Muutama vesiautojen kehittäjä on murhattu jne. Kyllä siitä vedestä saadaan energiaa. Tutki ensin asiaa ennen kuin tulet väittämään. Tässä yksi esimerkki monista.

http://www.youtube.com/watch?v=E1OWDcWoXHs

Katso oikeaan sivupalkkiin, siellä lisää.

Rahahan kirjoitti:

Tätä maailmaa pyörittää. Harmi se vaan on myöntää. Muutama vesiautojen kehittäjä on murhattu jne. Kyllä siitä vedestä saadaan energiaa. Tutki ensin asiaa ennen kuin tulet väittämään. Tässä yksi esimerkki monista.

http://www.youtube.com/watch?v=E1OWDcWoXHs

Katso oikeaan sivupalkkiin, siellä lisää.

Lue lisää

Tuo video, kuten kaikki HHO:ta mainostavat, ovat kusetusta. Riippuu vain huijarin taidoista ja älystä huijataanko hyväuskoisilta hölmöiltä pennosia toimimattomien viritysten piirustuksilta, vai miljoonia kehitysapurahaa. Yhtäkaikki, ei toimi. Veden hajottaminen kaasuksi vaatii tasan yhtä paljon energiaa kuin sen polttamisesta saadaan, joten auton moottori ei sillä voi käydä. Eikä edes säästy polttoainetta vaan tosiasiallisesti kuluu huimasti enemmän, koska energiaa sijoitetaan isolla tappiolla turhaan vedyn tuottamiseen. Ainoa mullistava uutuus on miten paljon hevonkukkua kehdataan ihmisille syöttää.

Jospa itse tutkisit vaikka täältä:

http://www.aardvark.co.nz/hho.shtml

Luulisi muutaman tosiasian avautuvan.

onhan tuolla kirjoitti:

todistuksia sivuilla, ei ole mitenkään mahdollista että sivu olisi päivääkään päällä jos se olisi 100% scam. Jos se on nyt ollut vuodesta 2006 tuolla niin tuskimpa on scam.

Miksi edes öljy tai auto-yhtiöt edes haluaisivat tuollaisen, sehän vain pilaisi niiden markkinat. Ehkä tässä onkin syy siihen miksei kyseinen laite menesty: rahanahteet autotehtailijat eivät halua että myynnin laskua.

Samalla lailla öljy-yhtiöt eivät tuosta paljoakaan hyödy, jos kerran tulot puolittuisivat, tai lähtisivät kokonaan. Siksi siis ei kannata uskoa kaikkea sitä soopaa, mitä erilaiset markkinointiyhtiöt autoiluyhtiöiden toimesta sanovat "ettei tämä ole mahdollista" tai "älä yritä tätä" kun se kerran on mahdollista ja se toimii. Olen lukenut monta erilaista käytännönläheistä tarkastelua tämän laitteen osalta ja olen todennut että se toimii. Jokainen joka väittää ettei se toimi ei yksinkertaisesti ole vielä kokeillut laitetta ja vetoaa joihinkin kemiallisiin kaavoihin.

Kun väitämme ettei energiaa voida luoda tyhjästä olemme aivan oikeassa. Vesi ei ole kuitenkaan tyhjää vaan erittäin tehokas polttoaineena. Älkää siis enää väitelkö vastaan vaan ostakaa jo osoitteesta http://tinyurl.com/5cd5dw

Lue lisää

"Miksi edes öljy tai auto-yhtiöt edes haluaisivat tuollaisen, sehän vain pilaisi niiden markkinat." Vitun vammanen totta kai öljyyhtiöt haluaisi tuommosen jos semmonen olis olemassa, jotta he voisivat laittaa sen "piiloon". Kouluun siitä pentu!!!

totas joo kirjoitti:

Siis totta hemmetissä autotehtaat haluavaisivat omistaa patentin tekniikkaan, joka pudottaa polttoaineen kulutuksen murto-osaan. Sehän tarkoittaisi käytännössä sitä, että kyseinen autotehdas hallitsisi lähes 100% markkinoita muutamassa vuodessa. Samoin öljy-yhtiöt maksaisivat miljardeja, jotta saisivat tuollainen kilpailijan pois markkinoilta.

Lue lisää

NASA testasi miten käy jos lisää vetyä mukaan auton moottorin palamisprosessiin. Polttoainetta kului vähemmän, saasteita tuli vähemmän...

http://www.academia.edu/5666065/NASA_report_using_supplement_hydrogen_reduces_fuel_consumption_and_pollution

N/N kirjoitti:

Tuo video, kuten kaikki HHO:ta mainostavat, ovat kusetusta. Riippuu vain huijarin taidoista ja älystä huijataanko hyväuskoisilta hölmöiltä pennosia toimimattomien viritysten piirustuksilta, vai miljoonia kehitysapurahaa. Yhtäkaikki, ei toimi. Veden hajottaminen kaasuksi vaatii tasan yhtä paljon energiaa kuin sen polttamisesta saadaan, joten auton moottori ei sillä voi käydä. Eikä edes säästy polttoainetta vaan tosiasiallisesti kuluu huimasti enemmän, koska energiaa sijoitetaan isolla tappiolla turhaan vedyn tuottamiseen. Ainoa mullistava uutuus on miten paljon hevonkukkua kehdataan ihmisille syöttää.

Jospa itse tutkisit vaikka täältä:

http://www.aardvark.co.nz/hho.shtml

Luulisi muutaman tosiasian avautuvan.

Lue lisää

NASA tutki HHO-kaasun, tai tarkemmin vedyn vaikutusta moottorin tehoon. Todettiin että pieni lisäys vetyä säästää polttoainetta, sekä pakokaasut ovat paljon puhtaampia:

http://www.academia.edu/5666065/NASA_report_using_supplement_hydrogen_reduces_fuel_consumption_and_pollution

"..The effect of adding hydrogen on gasoline's apparent flame speed
is
contained in the factors that control the rate of the combustion process. The flame velocity depends on the rate of thermal and mass transport from the burned to the unburned gas. This, in turn, depends on the heat and mass transfer across the flame front. At the same equivalence ratio, hydrogen induces higher flame temperatures, which increases the difference between the temperatures of the burned and unburned mixtures and creates
a
more efficient heat-transfer mechanism. This same temperature difference explains some of the reduction in flame speed with
leaner
equivalence ratios.
As
the charge gets leaner, the flame temperature decreases, which, in turn, lowers the heat transfer to the unburned mixture. Other important factors that control heat transfer are the flame front area, the heat lost to the chamber
walls,
the gas emissivities, and the transport properties of the gaseous mixture.
A
second mode of energy transfer, mass transfer,
is
also affected by adding hydrogen. Molecular diffusion and the diffusion of active radicals due to concentration gradients between the burned and unburned mixtures, along with the physical transfer of burning particles into the unburned mixture, strongly influence..."

http://www.academia.edu/5666065/NASA_report_using_supplement_hydrogen_reduces_fuel_consumption_and_pollution

Pitkämieskö kirjoitti:

Myytinmurtajia, niin ne jo todisti, ettei tu laite toiminut.

Se on totta, että vedestä saadaan erotettua vetyä ja tätä voidaan käyttää polttoaineena autosa. Tehokas erottelutekniikka on vielä niin suurta, hidasta ja kallista, etti sitä kannata kaäyttää henkilöautoissa. Ja toinen ongelma vedyssä on se räjähdysherkkyys. Pelätään vielä, mitä tapahtus, kun sattuis kolari.

Lue lisää

Myytinmurtajien koe on debunkattu, tekivät tahallaan väärin koska halusivat tietyn tuloksen... Älä usko mitä tässä sanon, vaan katso se testi:


https://www.youtube.com/watch?v=qFdHBI-cd7U

Haloo.. kirjoitti:

Myytinmurtajien koe on debunkattu, tekivät tahallaan väärin koska halusivat tietyn tuloksen... Älä usko mitä tässä sanon, vaan katso se testi:


https://www.youtube.com/watch?v=qFdHBI-cd7U

Lue lisää

Aivan, muissa testeissä lisättiin muuta bensaan ja testattiin.

Nyt he tekivät HHO-kaasulaitteen joka ei tuottanut kaasua kuin todella vähän, ehkä sata kertaa vähemmän kuin normaali HHO-kaasulaite joita voi itse rakentaa, tai ostaa.

HHO-kaasun kohdalla tehtiin jotakin ihan muuta kuin mm. asetonin kohdalla, yritettiin ajaa autoa pelkällä HHO-kaasulla.

Ei testatti lainkaan sitä mihin HHO-laitteita käytetään, että HHO-kaasua lisätään polttoreaktioon bensan tai dieselin sekaan, ja tämä säästää polttoainekuluissa, kuten NASA;n kokeet ovat todistaneet.

Sen lisäksi että vety on äärimmäisen vaarallinen räjähdysaltis kaasu se on lisäksi erittäin kallista tuottaa.

Tämä laite ei kumminkaan käytä vetyä, ja jo se itse asiassa tekeekin laitteesta mullistavan, vaan tuottaa HHO(2 vety 1 happi):ta joka tunnetaan myös nimellä Brown's Gas tai Hydroxy.

Lainaus sivuilta
"Perustettuna vanhoihin "unohdettuihin" Yhdysvaltojen patentteihin olemme kehittäneet laitteen joka käyttää autosi/rekkasi patterin pientä varausta erottaakseen veden kaasuksi nimeltä HHO(2 osaa vetyä 1 happea). HHO, myös nimellä Brown's Gas tai Hydroxy, palaa kauniisti ja tuottaa PALJON energiaa - samalla kun palamistuotteena syntyy pelkkää vettä!"
Mobile Magazine kirjoittaa: "HHO tuottaa saman atomisen energian kuin vetykin kuitenkin säilyttäen saman kemiallisen vakauden kuin mikä vedelläkin on."


Tämä mullistava laite tuottaa sinulle Brown's Gasiä eli hydroxyä ILMAISEKSI samalla kun polttoainekustannuksesi laskevat nollaan.
Tilaa siis omasi nyt tästä osoitteesta:
http://tinyurl.com/5cd5dw

Saat kirjan mailiisi heti ostosi jälkeen. Muista 56 päivän takuu siinä tapauksessa jos kirja ei ole sitä mitä se on.

Sinulla ei siis ole mitään menetettävää! Kokeile sitä siis nyt osoitteesta:
http://tinyurl.com/5cd5dw

vetyä kirjoitti:

Sen lisäksi että vety on äärimmäisen vaarallinen räjähdysaltis kaasu se on lisäksi erittäin kallista tuottaa.

Tämä laite ei kumminkaan käytä vetyä, ja jo se itse asiassa tekeekin laitteesta mullistavan, vaan tuottaa HHO(2 vety 1 happi):ta joka tunnetaan myös nimellä Brown's Gas tai Hydroxy.

Lainaus sivuilta
"Perustettuna vanhoihin "unohdettuihin" Yhdysvaltojen patentteihin olemme kehittäneet laitteen joka käyttää autosi/rekkasi patterin pientä varausta erottaakseen veden kaasuksi nimeltä HHO(2 osaa vetyä 1 happea). HHO, myös nimellä Brown's Gas tai Hydroxy, palaa kauniisti ja tuottaa PALJON energiaa - samalla kun palamistuotteena syntyy pelkkää vettä!"
Mobile Magazine kirjoittaa: "HHO tuottaa saman atomisen energian kuin vetykin kuitenkin säilyttäen saman kemiallisen vakauden kuin mikä vedelläkin on."


Tämä mullistava laite tuottaa sinulle Brown's Gasiä eli hydroxyä ILMAISEKSI samalla kun polttoainekustannuksesi laskevat nollaan.
Tilaa siis omasi nyt tästä osoitteesta:
http://tinyurl.com/5cd5dw

Saat kirjan mailiisi heti ostosi jälkeen. Muista 56 päivän takuu siinä tapauksessa jos kirja ei ole sitä mitä se on.

Sinulla ei siis ole mitään menetettävää! Kokeile sitä siis nyt osoitteesta:
http://tinyurl.com/5cd5dw

Lue lisää

Samalla tekniikalla tuotetaan vedestä happea ja vetyä puhtaina kaasuina kuin niiden seosta joka myös "räjähdyskaasu" nimisenä tunnetaan.
Räjähdyskaasun tuottaminen vaatii tarkalleen saman määrän energiaa kuin veden kaasuttaminen puhtaiksi vedyksi ja hapeksi. Ainoa ero prosessissa on elktrodien sijoituksessa. Räjähdyskaasun tuottamisessa elektrodit tuottavat kummankin kaasun samaan tilaan ja syntyy räjähdyskaasua ja kaasun atomien määrä on sama kuin veden mistä se räjähdyskaasu on valmistettu.

Puhtaan hapen ja vedyn tuottamisessa elektrodit on sijoitettu erillisiin tiloihin ja näin saadaan myös vety ja happi erotettua erilleen eri säiliöihin. Vedyn ja hapen yhteinen atomien määrä on sama kuin sen veden atomien määrä mistä vety ja happi on valmistettu.

vetyä kirjoitti:

Sen lisäksi että vety on äärimmäisen vaarallinen räjähdysaltis kaasu se on lisäksi erittäin kallista tuottaa.

Tämä laite ei kumminkaan käytä vetyä, ja jo se itse asiassa tekeekin laitteesta mullistavan, vaan tuottaa HHO(2 vety 1 happi):ta joka tunnetaan myös nimellä Brown's Gas tai Hydroxy.

Lainaus sivuilta
"Perustettuna vanhoihin "unohdettuihin" Yhdysvaltojen patentteihin olemme kehittäneet laitteen joka käyttää autosi/rekkasi patterin pientä varausta erottaakseen veden kaasuksi nimeltä HHO(2 osaa vetyä 1 happea). HHO, myös nimellä Brown's Gas tai Hydroxy, palaa kauniisti ja tuottaa PALJON energiaa - samalla kun palamistuotteena syntyy pelkkää vettä!"
Mobile Magazine kirjoittaa: "HHO tuottaa saman atomisen energian kuin vetykin kuitenkin säilyttäen saman kemiallisen vakauden kuin mikä vedelläkin on."


Tämä mullistava laite tuottaa sinulle Brown's Gasiä eli hydroxyä ILMAISEKSI samalla kun polttoainekustannuksesi laskevat nollaan.
Tilaa siis omasi nyt tästä osoitteesta:
http://tinyurl.com/5cd5dw

Saat kirjan mailiisi heti ostosi jälkeen. Muista 56 päivän takuu siinä tapauksessa jos kirja ei ole sitä mitä se on.

Sinulla ei siis ole mitään menetettävää! Kokeile sitä siis nyt osoitteesta:
http://tinyurl.com/5cd5dw

Lue lisää

HHO on kemialliselta merkinnältään H2O eli kummassakin on kaksi vetyatomia ja yksi happiatomi.
Eli vettä das Wasser.

Vetyhän normaalioloissa haluaa aina toisen vetyatomin kaveriksi, jos jotain kemiantunnilta jäi peruukkiin.

Vetyä hallitusti poltettaessahan siitä syntyy vettä, eli H2 hapettuu H2Oksi.

räjähdyskaasua kirjoitti:

Samalla tekniikalla tuotetaan vedestä happea ja vetyä puhtaina kaasuina kuin niiden seosta joka myös "räjähdyskaasu" nimisenä tunnetaan.
Räjähdyskaasun tuottaminen vaatii tarkalleen saman määrän energiaa kuin veden kaasuttaminen puhtaiksi vedyksi ja hapeksi. Ainoa ero prosessissa on elktrodien sijoituksessa. Räjähdyskaasun tuottamisessa elektrodit tuottavat kummankin kaasun samaan tilaan ja syntyy räjähdyskaasua ja kaasun atomien määrä on sama kuin veden mistä se räjähdyskaasu on valmistettu.

Puhtaan hapen ja vedyn tuottamisessa elektrodit on sijoitettu erillisiin tiloihin ja näin saadaan myös vety ja happi erotettua erilleen eri säiliöihin. Vedyn ja hapen yhteinen atomien määrä on sama kuin sen veden atomien määrä mistä vety ja happi on valmistettu.

Lue lisää

samalla lailla mutta paras tapa erottaa vety- ja happiatomit toisistaan on magneettisesti kaasusta ainakin pienempimuotoisessa tuotannossa. Vetyä on turvallisempi polttaa kun takatulisuojan ei tarvitse olla niin tehokas kun happivety seoksessa.

Käytännössä vesilitrasta saa noin 8000L yhdistelmäkaasua.

saat 100% vesi-auton.
Suomennos sivuilta:
"Ilmainen bonus #3: Piirustukset 100% vedellä toimiva auto

Piirustukset 100% vesiautoon - Olen nähnyt vesi-auto suunnitelmia myytävänä ebayssa ja muilla web-sivuilla 20 dollarista 189 asti. Älä maksa satoja dollareita näistä vesiautosuunnitelmista koska saat tämän harvinaisen 12 suunnitelman kokoelman siitä miten voit rakentaa oman vesi-auton. Tarkoitan, VESI-auton, ei öljyä ollenkaan, tai joissain tapauksissa öljyä on käytetty 3% prosenttia moottorin ruosteenestoon. Silti, 97% vedellä käyvä auto on kuitenkin aika hieno "vesi-auto", vai mitä?

ohjeet miten kirjoitti:

saat 100% vesi-auton.
Suomennos sivuilta:
"Ilmainen bonus #3: Piirustukset 100% vedellä toimiva auto

Piirustukset 100% vesiautoon - Olen nähnyt vesi-auto suunnitelmia myytävänä ebayssa ja muilla web-sivuilla 20 dollarista 189 asti. Älä maksa satoja dollareita näistä vesiautosuunnitelmista koska saat tämän harvinaisen 12 suunnitelman kokoelman siitä miten voit rakentaa oman vesi-auton. Tarkoitan, VESI-auton, ei öljyä ollenkaan, tai joissain tapauksissa öljyä on käytetty 3% prosenttia moottorin ruosteenestoon. Silti, 97% vedellä käyvä auto on kuitenkin aika hieno "vesi-auto", vai mitä?

Lue lisää

Pitääpä ostaa ja alkaa heti rakentelemaan, niin voi ensi talvena ihmetellä, että mitä tapahtuu, vai tapahtuuko mitään.

ohjeet miten kirjoitti:

saat 100% vesi-auton.
Suomennos sivuilta:
"Ilmainen bonus #3: Piirustukset 100% vedellä toimiva auto

Piirustukset 100% vesiautoon - Olen nähnyt vesi-auto suunnitelmia myytävänä ebayssa ja muilla web-sivuilla 20 dollarista 189 asti. Älä maksa satoja dollareita näistä vesiautosuunnitelmista koska saat tämän harvinaisen 12 suunnitelman kokoelman siitä miten voit rakentaa oman vesi-auton. Tarkoitan, VESI-auton, ei öljyä ollenkaan, tai joissain tapauksissa öljyä on käytetty 3% prosenttia moottorin ruosteenestoon. Silti, 97% vedellä käyvä auto on kuitenkin aika hieno "vesi-auto", vai mitä?

Lue lisää

tutkimme nuo paperit muttei antanut aihetta jatkotoimiin. Olivat erittäin puutteelliset ja turvallisuus oli unohdettu tyystin. Aiemmin en huomannut että suosittelemasi sivusto on jo tsekattu ja kokeiltu. Jos "jokamies" rakentaisi noiden paperien tuella vesiauton hänellä pitäisi olla tuttavapiirissään mekaanikko, autoteknikko, kemisti ja fyysikko joilla olisi hyvin paljon aikaa käytettäväksi tuohon. Teoriassa moni asia on mahdollinen, myös käytännössä, mutta tallinperällä rakentamiset ovat vaarallista räpellystä kun kyseessä ovat vety ja happi.

Kuten joku tuossa mainitsikin, talvi tuo mukanaan sitten uudenlaiset haasteet.

Wasserberg kirjoitti:

tutkimme nuo paperit muttei antanut aihetta jatkotoimiin. Olivat erittäin puutteelliset ja turvallisuus oli unohdettu tyystin. Aiemmin en huomannut että suosittelemasi sivusto on jo tsekattu ja kokeiltu. Jos "jokamies" rakentaisi noiden paperien tuella vesiauton hänellä pitäisi olla tuttavapiirissään mekaanikko, autoteknikko, kemisti ja fyysikko joilla olisi hyvin paljon aikaa käytettäväksi tuohon. Teoriassa moni asia on mahdollinen, myös käytännössä, mutta tallinperällä rakentamiset ovat vaarallista räpellystä kun kyseessä ovat vety ja happi.

Kuten joku tuossa mainitsikin, talvi tuo mukanaan sitten uudenlaiset haasteet.

Lue lisää

tänne kun nauroin katketakseni sille:
"Finding the Right Water

The crux of what happens in a Proton Cell, according to BJ, is that "dead" water, is first rejuvenated and magnetized, at which point it can do fantastic things -- like run an engine, with no consumption of fuel, including the water in the cell. Remember, too, that the cell is not hooked up to electricity when it is running an engine. There is no man-infused input.

The culinary water that comes from municipal sources is nearly always "dead" according to BJ. The impellers on the pumps and the chemicals added take away its life force. Thus BJ typically uses rainwater in his cell. He has also used water that has been purified by reverse osmosis. "Dead water will not work," he said.

In another invention, he has devised a method for purifying and revitalizing dead water. The invention is very simple. It consists of 100 meters of pipe in line with the earth's magnetic field. A speaker magnet is placed at the input and output ends, also aligned with the earth's magnetic field. That alignment can be deduced by suspending the magnet by a thread and observing which way it orients, then fastening it to the outside of the pipe in that orientation. On the input end of the pipe, the magnet is situated about six inches before some ribs that are cut into the pipe to cause the water to spin as it passes by them. On the output end is the same configuration, but with the spin prior to the magnets. Mirky water goes in one end, and purified water comes out the other. And the crud is not collected in the pipe. That technology obviously is deserving of further attention and development.

Microwave transmissions are another thing that meddles with water's natural form. High-rise buildings often have microwave transmitters at the top, so collecting rainwater in that environment would not be advisable.

"Pure water is the best dielectric," BJ says. He illustrates this to people by taking an electric drill and submerging it in a barrel of pure water, while the drill is on, then running the drill completely under water! (Don't try this at home unless the water reads zero TDS (total dissolved solids)".

Aivan puutaheinää ja sälli silti puhuu verkkovirralla käyvästä porakoneesta jonka voi käyvänä laittaa veteen (puhdas vesi on huono sähkönjohtaja) ja silti tykkää että sadevesi sisältää energiaa vaikka etenkin sateen alussa se on aika likaista. Tuo hienolta kalskahtava protonipeli on ihan samoja Meyerin putkikehittimiä sillä erotuksella ettei siinä pulssiteta jännitettä. Eli on siis tehoton.
Veden kannalta likainen vesi on parempaa koska toimii paremmin elektrolyyttinä. Todella hauskoja tarinoita! Nauroin myös tuolle kauheesti mainostetulle Water4Fuel pelille. Kaikkea sitä ihmisille koetetaankin myydä. Ja ihan pokkana.

Wasserberg kirjoitti:

tänne kun nauroin katketakseni sille:
"Finding the Right Water

The crux of what happens in a Proton Cell, according to BJ, is that "dead" water, is first rejuvenated and magnetized, at which point it can do fantastic things -- like run an engine, with no consumption of fuel, including the water in the cell. Remember, too, that the cell is not hooked up to electricity when it is running an engine. There is no man-infused input.

The culinary water that comes from municipal sources is nearly always "dead" according to BJ. The impellers on the pumps and the chemicals added take away its life force. Thus BJ typically uses rainwater in his cell. He has also used water that has been purified by reverse osmosis. "Dead water will not work," he said.

In another invention, he has devised a method for purifying and revitalizing dead water. The invention is very simple. It consists of 100 meters of pipe in line with the earth's magnetic field. A speaker magnet is placed at the input and output ends, also aligned with the earth's magnetic field. That alignment can be deduced by suspending the magnet by a thread and observing which way it orients, then fastening it to the outside of the pipe in that orientation. On the input end of the pipe, the magnet is situated about six inches before some ribs that are cut into the pipe to cause the water to spin as it passes by them. On the output end is the same configuration, but with the spin prior to the magnets. Mirky water goes in one end, and purified water comes out the other. And the crud is not collected in the pipe. That technology obviously is deserving of further attention and development.

Microwave transmissions are another thing that meddles with water's natural form. High-rise buildings often have microwave transmitters at the top, so collecting rainwater in that environment would not be advisable.

"Pure water is the best dielectric," BJ says. He illustrates this to people by taking an electric drill and submerging it in a barrel of pure water, while the drill is on, then running the drill completely under water! (Don't try this at home unless the water reads zero TDS (total dissolved solids)".

Aivan puutaheinää ja sälli silti puhuu verkkovirralla käyvästä porakoneesta jonka voi käyvänä laittaa veteen (puhdas vesi on huono sähkönjohtaja) ja silti tykkää että sadevesi sisältää energiaa vaikka etenkin sateen alussa se on aika likaista. Tuo hienolta kalskahtava protonipeli on ihan samoja Meyerin putkikehittimiä sillä erotuksella ettei siinä pulssiteta jännitettä. Eli on siis tehoton.
Veden kannalta likainen vesi on parempaa koska toimii paremmin elektrolyyttinä. Todella hauskoja tarinoita! Nauroin myös tuolle kauheesti mainostetulle Water4Fuel pelille. Kaikkea sitä ihmisille koetetaankin myydä. Ja ihan pokkana.

Lue lisää

varsinainen "pelle" peloton :-D

Täyykin ottaa vanhat fysiika/kemian kirjat
esiin: auto käymään oluella, etenkin kun bensan litrahinta on kohta sama ja menee varmaan ylikin. Siinähän moni miettis, kaataako sixpackin kurkusta alas vai tankkin ;-D

pöllyttäjä kirjoitti:

varsinainen "pelle" peloton :-D

Täyykin ottaa vanhat fysiika/kemian kirjat
esiin: auto käymään oluella, etenkin kun bensan litrahinta on kohta sama ja menee varmaan ylikin. Siinähän moni miettis, kaataako sixpackin kurkusta alas vai tankkin ;-D

Lue lisää

Öljy-yhtiöiden trollit rakentelevat näitä huuhaa-sivuja, ja levittävät sitten niinde sisältöä todisteena että "huuhaata on".

NASA on kuitenkin todennut että vety pienissä määrissä lisättynä moottoriin bensan kanssa säästää polttoainetta:

http://www.academia.edu/5666065/NASA_report_using_supplement_hydrogen_reduces_fuel_consumption_and_pollution


Tuossa mahdollinen huijaus-sivu, vesi syttyy palamaan sytyttäessä, jos se on RF-kentässä. Keksijä etsi syöpä-hoitoa, löysikin jotakin ihan muuta:

https://www.youtube.com/watch?v=F0vycQ06a04

asia lainkaan vaan jo lähtökohdat ovat väärät.
Joku siellä antaa ohjeita hitsaamiseen tarkoitettuun kehittimeen joka on varovehkeiltään ja suunnittelultaan hengenvaarallinen.

peli.

toiminut konsulttina. mutta vakavasti puhuen kääntäkää joku nuo ulkolaiset ohjeet suomeksi että mekin jotka emme osaa lontoota saisimme kunnon ohjeet rakentamista varten. sillä ei ole mitään merkitystä jos insinöörit eivät saa noilla ohjeila laitteita toimimaan eiväthän he tutkimuksen mukaan pysty käyttämään paperipainonakaan muuta kuin 60cm pituista ratakiskon pätkää. pitempi vääntyy lyhyempi häviää.

pilipali kirjoitti:

peli.

Varmaan hyvä idea, *lasipurkki* jossa tuotetaan RÄJÄHTÄVÄÄ kaasua.

Juu, ja Einsteinin mukaan E=mc², eli pienikin pieru sisältää muutaman miljoonan bensalitran energiat.

Pojat löysi kuusi vuotta vanhan ketjun, mutta tosi hauska niinkuin ekalla kerrallakin.